简介：摘要本文结合禾木景区路桥的实际施工来分析钢箱拱桥的施工控制要点，对于禾木景区路桥施工中出现的问题进行整理并重点分析，包括U型桥台、扩大基础、围堰、桥面板拼装施工步骤的控制方法，旨在为相关路桥施工人员提供参考方案。

简介：济宁泗河大桥主桥为(30+95+130+95+30)m中承式钢结构系杆拱桥,拱肋总体内倾形成提篮拱。三角区设置上肢,形成桁架结构,拱肋下肢的受力更均匀。加劲梁通过吊杆或立柱支撑于拱肋,吊索区端部设伸缩缝,纵向设阻尼限位装置。拱肋、纵梁及立柱间通过整体焊接节点连接。通过组合布置通长索和主跨节段索,解决了主跨、次跨拱的不平衡水平力问题。介绍该中承式多跨拱桥结构构造及设计特点。

简介：肇庆枫湾桥为80＋150＋80m三连跨横向三拱肋下承式钢箱拱桥，拱脚节点采用全钢结构，其结构形式较为新颖，本文详细介绍了结构设计的要点，并结合计算对该桥的受力特点及施工方案进行分析，其设计经验可供类似工程参考。

简介：

简介：近日，中建八局二公司承建的世界惟一全钢构玻璃拱桥——日照“黄海之眼”开工。该项目位于日照市万平口景区出海口，跨度177米，高度63．5米，同时可满足出海口帆船通行需求。拱桥整体造型为玻璃全覆盖的彩虹形筒状结构，内部为三段式扶梯、楼梯组合，桥体最高处设计有向两侧延伸、半径9米的半圆形观景平台，游客可在此观赏黄海日出的海天盛景，该桥2019年建成后，将成为山东省地标性景观建筑。

简介：摘要随着我国钢铁工业和钢结构技术的发展，以及经济建设对桥梁结构的需求多样性，钢结构桥梁已经得到了广泛的应用，钢箱梁现已成在全国各地普遍出现。本文以武定互通立交主线1号桥跨钢箱梁为依托，介绍了在施工场地有限的情况下，进行超高、大跨度、大吨位、大节段的跨线钢箱梁的吊装施工技术，为今后在同类型工程项目施工中提供借鉴。

简介：摘要随着我国钢结构桥梁的快速发展，高强螺栓施工技术也得到普遍推广和应用。本文以襄阳市东津新区苏岭山大桥工程高强度螺栓连接副安装为例，深入探讨高强螺栓施工技术应用。

简介：摘要本文以雄楚大街改造工程铁路跨主线高架桥为例，为大家介绍钢箱梁在有限空间、复杂区域转体施工方法。本文主要总结了钢箱梁桥上架桥转体施工安全质量卡控。供类似工程参考施工。

简介：摘要主要介绍钢箱梁人行桥设计及结构选型。从平面、立面、断面设计几个方面，通过有限元模拟计算从计算模型、荷载、钢主梁、上部结构基频、上部结构抗倾覆稳定性、局部计算等方面分析阐述钢箱梁人行桥的设计要点，控制因素。为类似桥梁工程设计提出合理化建议。

简介：摘要箱型拱桥由于工程造价相对较低，外型美观，在V字形峡谷地形上得到了广泛的应用。在施工方法中，多采用缆索安装施工方法。本文主要介绍了某箱型拱大桥缆索安装系统的组成和施工工艺。

简介：摘要灌河特大桥是连盐铁路线的控制性工程，灌河特大桥主桥采用钢桁梁柔性拱设计，跨度大、技术含量高、施工难度大，对于主桥测量控制，更是重中之重，本文主要阐述灌河主桥控制网的设计及实施过程。

简介：摘要现阶段，随着社会的发展，我国的科学技术的发展也有了很大的进步。但由于建设的多样性、复杂性，给预应力混凝土预制箱梁施工技术提出了很高的要求，因此为了保障其安全运行，加强对预制箱梁工程施工工艺进行分析具有重要意义。基于此，本文阐述了预制箱梁工程的主要特征与预制箱梁施工工艺特征，对预制箱梁工程施工工艺进行了分析。

简介：摘要钢箱梁桥目前在国内外桥梁中占有重要的地位，具有强度高、自重小、节省钢材、耐久的特点，适用围广，在我国已经普及，而随着桥梁工艺的发展和交通疏导的要求，城市钢箱梁的跨径也在不断增长，并呈大幅度增长的趋势，并且城市高架桥的选址大多数是位于城区中心交通枢纽地带。可以预见在今后的城市交通系统建设中，在复杂城市环境下大跨度钢箱梁的施工会频繁出现。本文结合某工程实际，提出了钢箱梁吊装施工的一些常用的办法及值得重视的点，为钢箱梁施工组织设计提供参考。

简介：

简介：摘要桥梁全长193.42米，主桥跨径布置为25m+100m+25m中承式系杆拱桥。桥梁单幅宽度45.1米，中跨拱肋在横桥向向道路中心线方向倾斜25°，介绍该桥系杆的构造、穿束、张拉施工技术以及过程控制。

简介：摘要钢筋混凝土箱形拱桥是深沟峡谷地区桥梁工程建设的典型形态，实现其加固质量的规范化设计，不仅有助于桥梁整体结构稳定性的提升，更对工程建设效益获得和行车安全具有重大影响。本文结合黄田大桥加固改造工程实践，对桥梁加固设计的要点进行分析，并指出空腹式钢筋混凝土箱形拱桥加固设计的具体内容。以期有利于空腹式钢筋混凝土箱形拱桥加固设计的规范，进而在提升桥梁建设质量的同时，实现人们出行安全的有效保证。

简介：摘要京广高速铁路至今已运营8年时间，其广州南区段内的东平水道钢桁拱桥是其中的标志性桥梁，该桥梁上弦检查车经评估存在安全隐患，应国家铁路部门要求予以拆除。本文主要从方案入手介绍了各阶段施工的具体步骤，从技术层面重点阐述了施工过程中的重难点及解决方法，为今后同类型施工提供参考。

简介：利用国产铝合金材料研制防屈曲耗能支撑,并对其循环力学性能进行了试验及理论研究。将某大跨钢拱桥结构中不同位置的普通钢支撑替换为铝合金耗能支撑,采用数值方法对设置铝合金耗能支撑的两种加固方案的抗震性能进行不同地震波输入下的非线性时程分析。通过与未进行加固处理的原结构对比分析,发现加固后的大跨钢拱桥结构具有良好的抗震性能,其内力和变形等各项指标均得到了较好的控制。从侧面验证了铝合金耗能支撑及相应加固方法的有效性,研究成果可以为新建及既有钢拱桥结构的减震加固设计提供一定参考。

简介：摘要芜湖长江公路二桥，为双塔索面全漂浮体系斜拉桥。钢箱梁架设过程中，在控制网复测的基础上，进行贯通测量和建立桥轴坐标系，即保证钢箱梁中心线与线路方向协调一致，又保证各个梁段相对关系的准确性。通过加密控制点采用强制对中观测墩、合理选择观测时段，提高测量数据的精度，同时进行主塔变形监测，及时调整钢箱梁现形，保证钢箱梁成桥线性满足设计要求。

简介：摘要钢箱梁是斜拉桥及悬索桥的主要承重构件，随着交通流量的不断增加，钢箱梁在运营过程中面板、U肋、横隔板和各构件连接焊缝处会出现疲劳裂缝的现象越来越多，从而影响桥梁的运营安全和使用寿命。本文以某公路大桥为例通过分析各构件的受力状态，对该桥钢箱梁出现裂缝的成因进行分析，并提出相应的维修处置建议，以对类似大型桥梁钢箱梁裂缝病害维修起到借鉴作用