简介:摘要:轨道检测关乎着火车运行的质量,更关乎着人民生命财产安全,随着我国铁路系统快速的发展,检测方法和技术也越来越成熟,在不断的探索过程中深入挖掘更先进的管理模式,以技术提升来跟进时代,不断发展,满足当下日益多元的需求。而如何能够科学系统化做好铁路管理工作,一方面需要技术不断提升,优化,另一方面也需要相关部门挖掘探索更好的管理模式,这样才能够让铁路管理工作稳定安全可靠。就当前我国铁路轨道检测方法及维修方面来看,仍然存在着诸多短板,还需要不断的提高,比如说在检测的过程中检测的效果还不高,设备并没有得到协调整合,对于数据信息管理也存在着短板,除此之外,还存在着相关工作人员综合能力水平以及思想认识,都不到位几个方面都制约着我国当下轨道检测与线路维修的进行,所以本文将会通过现有的问题进行分析并给出改善建议,希望给各位读者带来有益探索。
简介:摘要:随着城市地铁、城际铁路等城市轨道交通工具的兴起,桥梁结构在轨道交通领域的应用广泛,运营后针对桥梁支座维修保养工作的重要性日益突出。支座是桥梁结构的重要组成,主要作用是把桥跨结构上的全部荷载(包括恒载和活载)传递到桥梁墩台上去,同时承受桥跨结构由于荷载作用所发生的如端部水平变位、转角等各种变形。在城轨桥梁维修养护中,桥梁的支座的病害极大的威胁了运营的安全性及旅客的舒适性,需对病害支座适时进行更换,满足设备正常使用和行车安全。本文结合杭州地铁1号线高架桥支座更换的实际工程,阐述已运营线路中的支座更换技术,为轨道交通高架线路支座更换工作过程中,保障运营安全积累了宝贵的经验。
简介:摘要:本文首先调查了地铁运营时轨道维护施工内容与计划、列车运营计划和轨道线路状态在线巡检系统在轨道交通中的应用现状,以此为背景,研究在电客车上安装轨道线路状态在线巡检系统的可行性,进而提出相关的功能需求,构建车载轨道线路状态在线巡检系统的配置及设计要求,通过与车辆系统的接口设计,实现巡检系统在电客车上安装与使用。车载轨道线路状态在线巡检系统经过静、动态调试和自学习,重复率和准确率已达到预期目标,交付最终用户使用,在国内首次验证了该系统的功能性和实用性,并为后续运营系统性的智能运维提供数据支持。