简介:摘要:蜡油加氢是一类加氢(Hydrotreating),是指这些加氢过程通过加氢反应,原油的分子大小不发生变化,或者只有不到10%的分子变小。蜡油加氢装置主要用减压蜡油(VGO)和蒸发装置的碳氢化合物(CGO)作为原料,通过加氢处理,去除原料中的硫和部分去除氮化物、氧化物和金属杂质。同时,也有反应,如油和芳香族饱和度。通过加氢可以达到以下效果:改善产品的性能,催化汽油的硫含量可以降低到小于0.015%(质量分数)。奥林含量低于35%(体积百分比);催化柴油的密度和硫含量大大降低;Hexadhan值增加近10个单位;满足环保要求,大大减少催化裂化气体中的SOx和NOx。它有利于提高中间蒸发器的产量,氢化过程的副产量约为低硫柴油的8%~12%,是一种优质柴油混合组分;与此同时,汽油和液化天然气的硫含量分别下降了61.1%。64.7%和增加汽油和柴油的产量,并减少了催化干气的碳产量。在当今油品质量和环保要求越来越严格的情况下,催化裂化原料必须加氢,否则难以满足质量和环保要求。因此,蜡油加氢装置得到了迅速发展。
简介:摘要:列尾装置追踪系统是为了完成对列尾(包括中继器、电池和相关辅助设备)的检测、摘挂、运用等情况的动态实行控制,从而对列尾的运行进行全面管理而设计的网络信息管理系统。系统对各车站列尾设备实时动态管理,出发、到达作业实时更新列尾设备在站和在途状态,回送、接收作业对于列尾进行动态调控,保证车站列尾保有量满足作业需要,实现列尾的合理化使用。
简介:摘要分析城市轨道交通直流供电系统设置框架保护和钢轨电位限制装置及排流装置的设计机理,了解其各自的工作原理,分析其保护动作设置参数,阐述直流框架电流保护、电压保护和钢轨电位限制装置及排流装置的动作工况,通过对直流框架保护和钢轨电位限制装置及排流装置的综合分析,结合整定原则分析各设备之间的动作电压设置和动作时间相互配合关系及其投入运行模式的合理性,为判断、分析、处理运行中出现的直流疑难故障奠定理论基础,力求最大限度保证安全供电。