简介：根据2017年签订的合同，俄乌拉尔车辆厂将在2018年初的几个月内向俄军交付首批T-90M（“突破”3）改进型坦克。该坦克装备2A46M5型125毫米火炮和7．62毫米PKTM机枪，猎歼模式的火控系统可识别5000米范围内坦克大小的目标，侧面和尾部分别有模块化爆炸反应装甲和格栅装甲。同时，该厂还将向伊拉克交付第一批T-90S坦克，

简介：摘要两栖装甲车辆是不用舟桥、渡船等辅助设备便能自行通过江河湖海等水障，并在水上进行航行和射击的履带式装甲战斗车辆。陆地车辆主要有车轮和履带两种基本推进方式，船舶在水面主要用螺旋桨推进。本文重点研究两栖车辆水上推进装置进行了分类在，分析了各种水上推进装置的工作原理及主要影响因素。

简介：摘要随着经济和各行各业的快速发展，基于人的能力对装甲车辆信息系统进行试验与评估研究，是在一定条件下，通过对乘员典型作业绩效的试验与分析，对系统信息界面及系统人机适应性进行评估。由于人在操作信息设备时，不同作业对人和系统的要求存在差异，进而人的能力表现也存在差异，尤其是敏感性较强的作业。因此，需要对装甲车辆系统的构成、功能、作业要求和特点进行分析，以更深入的了解产生差异的原因，及应采取的相应措施。

简介：针对新型作战体系下以装甲车辆为主的地面目标的被动声识别问题,为实现不同车型在不同工况下的声识别,以常见的3种坦克和4种履带式装甲车为识别对象,提出了一种基于变分模态分解(VariationalModeDecomposition,VMD)和人工蜂群(ArtificialBeeColony,ABC)算法优化的支持向量机(SupportVectorMachine,SVM)相结合的装甲车辆声识别模型。首先,采集不同工况下的车辆噪声信号并进行频谱分析,证明了VMD分解的可行性;其次,对样本信号进行VMD分解,得到不同尺度的本征模态函数(IntrinsicModeFunction,IMF)并进行多尺度模糊熵(Multi-scaleFuzzyEntropy,MFE)的计算,得到多尺度模糊熵特征(VMD-MFE);然后,利用优化算法对SVM进行优化,得到最优参数优化的分类器模型;最后,对噪声信号进行特征提取和分类实验。结果表明:VMD的分解效果优于经验模态分解(EmpiricalMadeDecomposition,EMD)和集合经验模态分解(EnsembleEmpiricalModeDecomposition,EEMD);与引力搜索算法(GravitationalSearchAlgorithm,GSA)和布谷鸟搜索(CuckooSearch,CS)算法相比,ABC算法得到的优化模型ABC-SVM具有更高的识别率,可达94.14%以上。

简介：摘要液压系统是一套复杂的集合体，它涉及到机械、液压、电气等各个领域，因此系统一旦出现故障，排除起来也比较麻烦。本文针对装甲装备液压系统故障特点，结合部队基层级维修能力，梳理了装甲车辆液压系统常见故障现象，总结了诊断和排除方法，可帮助基层技术保障人员快速有效排除液压系统故障。

简介：

简介：主人公王锐，一个九0后战士。他很普通，中等个头，脸色黝黑。丢在一群战士中，真显不出他。他又很不普通，在平淡无奇的和平年代，坚守忠诚在军人战位；在一片祥和的升平岁月，强军精武在训练场上。

简介：针对装甲装备IETM系统开发存在的规划设计难题,提出设计方案,分析了制作标准和设计原则后,根据部队需求设计系统的功能,并用UML通信图深入研究系统功能,建立了层次数据模型、实体-联系数据模型、关系数据模型,设计XML程序并把数据模型写入程序。该设计方案解决了装甲装备IETM规划设计中的关键技术问题,为系统开发提供有效的依据。

简介：摘要本文介绍了现代战争条件下，城市作战所面临的种种问题，针对问题进行了深入的分析，根据分析，提出了对未来战争的设想和对未来城市作战的未来新认识，创造性地提出了轻型装甲骑兵的概念，并对轻型装甲骑兵的作战前景和运用方式进行了系统阐述。

简介：以SBS、增粘树脂和石油树脂为主要成膜物质,配以重钙、高岭土、滑石粉、钛白粉以增加其强度和耐候性,以及其他溶剂和助剂等制成气雾型底盘装甲,雾化效果好,漆膜在底盘等合金基材上的附着力强,防水防锈蚀,防石击,防震隔音降噪,防托底,隔热省油,提高行车安全,降低维修成本。

简介：摘要分析了轮式装甲装备技术状况检测线的功能定位、架构设计、属性指标体系及总线标准，为检测线的具体设计开发提供参考。

简介：摘要随着物质生活水平的发展，私家车的数量与日俱增，随之出现的车辆管理问题也越来越得到人们的重视。本文主要探讨了车辆的安全管理，并深入地研究了车辆的信息管理。关键词车辆；安全管理；信息管理车辆管理是对车辆及驾驶员的技术监督和安全管理。管理范围包括登记检验车辆信息，考核审验驾驶员，核发车辆号牌、行车证和驾驶证，监督车辆的制造、保养、维修和驾驶员的培训工作，管理非机动车。目的在于提高运输效率，保证交通安全，预防犯罪分子利用车辆进行犯罪活动，维护社会治安秩序。下面笔者谈一下车辆安全管理与车辆信息管理。

简介：《装甲兵工程学院学报》是由装甲兵工程学院主办的以反映陆军武器装备工程技术和军事理论为主的综合性学术刊物,1987年创刊,双月刊,国内外公开发行。本刊是“军事学核心期刊”“中国科技核心期刊”“RCCSE中国核心学术期刊”,并被英国“科学文摘”(INSPEC)、美国“剑桥科学文摘”(CSA)及国内各主要期刊数据库收录。

简介：摘要近年来，随着企业的发展，企业车辆的数量不断增长。在企业的生产活动中必须紧密抓住安全问题，着重对企业车辆进行安全管理，根据公司的实际情况制定车辆安全管理手册，并且要总结分析常见问题，制定相应的应急预案措施，还要采取科学合理的方法才提高车辆安全管理的质量和效率，确保做好车辆的各项安全和管理工作，有效提高车辆使用过程中的安全系数，降低安全隐患。

简介：将装甲装备器材需求分为预防性器材需求与修复性器材需求，以基层级保障机构年度预防性器材需求为研究对象，考虑保障机构历史年度预防性器材消耗、装备小修计划、维修范围与维修时机等，构建了面向维修的年度预防性器材需求预测模型，设计了基于遗传算法的OHFElman（Output—HiddenFeedbackElman）神经网络求解算法，并通过算例和对比分析，验证了模型的合理性与适用性。

简介：摘要对轮式装甲装备技术状况检测线火控调控模块进行了功能定位、任务分析、硬件设计和软件设计，希望能够为检测线项目的工业实现提供依据。

简介：摘要对车辆进行科学的保养与维护，是恢复车辆装备性能，延长其使用寿命的有效手段。然而，在实际操作过程中，一些使用和维护保障人员却存在着很多错误做法，影响了车辆的正常使用与维护。为此，笔者结合自己多年车辆保障维护实践，总结了如下八大误区，仅供参考。

简介：为提高微观交通流模拟的准确性,分别建立加速度模型来模拟换道车辆和潜在后随车辆在自主性换道准备过程中的跟驰行为,所建模型能够反映车辆之间的交互特性.自主性换道准备过程起点和终点的样本数据从NGSIM实际车辆轨迹数据集中提取.换道车辆加速度模型假定为线性加速度模型,潜在后随车辆加速度模型参考最优速度模型建立,最优速度定义为潜在前导车速度的线性函数.分别对换道车辆和潜在后随车辆加速度模型进行了参数标定、假设检验和参数敏感性分析.2种模型的验证结果表明,与同类车辆跟驰模型的标定结果相比,训练和测试误差可以接受.此外,参数敏感性分析表明,微小的观测误差不会导致换道车辆和潜在后随车辆的跟驰行为发生剧烈变化.

简介：为研究7.62mm子弹对斜置陶瓷复合装甲的毁伤效应,针对典型7.62mm穿甲子弹结构,利用ANSYS/LS-DYNA动力学软件对穿甲过程进行了数值模拟,并通过弹道枪试验对不同斜置角度复合装甲进行了防御性能测试,最后分析了子弹的破坏形式及斜置角度对毁伤效能的影响规律。结果表明:7.62mm子弹对陶瓷复合靶板的毁伤效能随靶板斜置角度的增加逐渐降低,回收的子弹式样的剩余质量逐渐增加,同时钢芯的质量侵蚀由垂直侵蚀向轴侧倾斜方向侵蚀过渡;且随斜置角度的增加,穿甲子弹的偏转角度先增加后减小,其对复合靶板的极限穿透速度呈指数型增加,其中穿甲子弹对陶瓷复合装甲的极限穿透斜置角度为0°~15°。试验结果与数值模拟结果具有较好的一致性。

简介：随着社会信息化步伐的加快，越来越多的数据被各行各业的信息系统不断的生产出来，相对于处理具体业务，“数据”本身的价值得到了更多的关注。并且，得益于硬件处理能力的提升以及基于分布式计算的云计算平台技术的日益成熟，对大数据进行分析也具备了技术基础，越来越多行业的企业开始掘金大数据来发现自身业务的规律，优化自身业务。在地铁信息化发展过程中，也累积了大量半结构化和非结构化数据。从大数据的数据体量巨大和数据类型繁多两个层面，有力地印证了地铁统计信息化已进入了大数据时代。