简介：对国内聚合物锂离子电池行业所面临的形势进行了总结与分析，指出产能过剩、过度竞争导致价格严重下滑、研发水平低及原材料价格上涨是该行业面临的严峻形势；根据目前该行业所面临的形势，提出了一些相应的应对措施与建议，重点展开突出产品优势、提高性价比、增加出口等方式，也呼吁相关行业组织来协助企业。

简介：综述了用于锂离子电池的聚合物凝胶电解质的优点及相关领域的研究进展;重点概述了基于聚丙烯腈（PAN）、聚环氧乙烷（PEO）、聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）和聚偏氟乙烯（PVDF）四类聚合物凝胶电解质的研究现状.指出要加快凝胶电解质研究进度,以适应锂离子电池产业发展需要.

简介：以210Ah聚合物锰酸锂离子电池为研究对象,在电流（10～210A）和温度（-20～50℃）范围内,分析其Peukert温度效应.对不同电流和温度区间内Peukert模型适用性进行了讨论,并辨识出对应Peukert系数.对电池关键特性即可用电量、内阻、效率特性、比能量,与Peukert效应的对应关系进行了分析.研究表明,在温度0～50℃且电流10～210A的区间内,Peukert模型是适用的;在20～40℃范围内Peukert系数为0.9954,表征了优良的倍率放电特性;温度为-20℃时,Peukert模型适用电流范围变窄,但仍可释放出最大可用电量的94.6％;该型电池的关键特性和Peukert效应都与温度之间存在强相关性.

简介：摘要：

简介：凝胶聚合物电解质是解决商业化锂离子电池安全性问题的一条有效途径。聚合物聚丙烯腈（PAN）耐热性高且电化学稳定性好，是一种有发展潜力的凝胶聚合物电解质骨架组分。本文首先指出了PAN为基体的凝胶聚合物电解质主要存在的问题；接着综述了几种当前存在的基于PAN基的凝胶聚合物改性的制备方法，包括聚合物基质改性法、无机纳米粒子复合改性法、离子液体改性法和制膜工艺改性法等，并对PAN基凝胶聚合物电解质的可持续性发展进行了展望。

简介：介绍了锂离子电池正负极片的配方和成型工艺;报导了该电池的试验条件和方法,包括充放电试验,内部和外部短路试验、高低温试验、过充电试验和冲击试验.试验结果表明:该电池性能优良、使用安全可靠.

简介：摘要温度是制约电池包性能提升和安全运行的关键因素，适宜的工作温度环境是电池良好性能发挥的重要前提。本文从锂离子电池包的冷却形式、不同形态电池的风冷特点的等方面对锂离子电池的散热特性进行了分析，从而为设计一种稳定、高效的电池包散热形式提供了重要参考。

简介：CN101867036A长寿命高功率锂离子电池负极材料厦其制备方法高立军．苏州阿特斯阳光电力科技有限公司．本发明涉及新型储能器，长寿命高功率锂离子电池负极材料尖晶石钛酸锂／碳复合材料的制备方法。采用无机锂盐和钛酸四丁酯作为材料，以炭黑作为碳源，通过溶胶凝胶法制备出钛酸锂，碳复合材料。

简介：CN101859895A一种提高锂离子电池正极材料LiNi0.5Mn1.5O4电化学性能的方法发明人：张乃庆;杨同勇;孙克宁;朗野.申请人：哈尔滨工业大学.本发明不仅减少了现有采用体相掺杂提高LiNi0.5Mn1.5O4电化学性能方法的Cr^3＋用量，

简介：摘要作为MP3、MP4、手机、电脑等各类电子设备的重要组成部分，锂离子电池的应用情况直接影响着设备的状态、功能以及运行情况和寿命，而锂离子电池本身的状态和性能有很大一部分是由其隔膜材料所决定的。基于此，文章则以锂离子电池隔膜材料作为主要研究对象，通过对二者的相关概念进行简要论述，进而对锂离子电池隔膜材料的改性、制备等方面的研究进展予以分析，以期为后续锂离子电池状态、质量的改进与提高奠定良好基础。

简介：摘要目前，关于锂离子电池危险性的研究主要集中在其内部反应机制、热特性理论、故障中的温度变化和燃烧爆炸强度等方面。同时，还有专门针对电池的安全性能、电池的安全测试和电池运输储存安全性等方面的研究报道。而对锂离子电池燃烧过程中有毒腐蚀性气体的释放，还缺乏研究。按理，锂离子电池燃烧过程中的气体释放应是评价其火灾危险性和对环境安全性的重要指标。此外，对燃烧残留物的痕迹特征技术鉴定可为火灾调查提供技术支持，但鲜有关于锂离子电池燃烧残骸的痕迹特征研究。

简介：摘要：锂离子电池作为电化学储能及新能源汽车的核心部件，其安全性问题受到广泛的关注，本文对锂电池热失控早期预警技术进行研究，通过对锂电池电压、温度及故障产气浓度等多种参量进行一体化监测，综合分析多参数的实时数据及历史信息，确定电池的故障级别及发展趋势；通过综合灭火措施，实现电池故障的及时、有效处置。

简介：CN101867039A一种制备纳米级锂离子电池正极材料的方法赵金鑫．彩虹集团公司．本发明提供一种纳米级锂离子电池正极材料的制备方法，所述的正极材料是LiNixCoyMnzO2（x＋y＋z=1），将含Li和含有Ni、Co、Mn元素的化合物溶于去离子水中充分搅拌得到均匀混合溶液，在此混合溶液中加入沉淀剂溶液后移入水，

简介：摘要：文章主要对锂离子电池负极材料进行分析，以期为锂离子电池负极材料的构建和性能优化提供重要的参考价值。

简介：摘要：电池是储存有电解质溶液以及金属电极的容器，该容器可以实现能量的转化从而输出电能。锂离子电池作为当前储能技术领域中重要储能技术手段，随着技术的发展，其在越来越多的场景实现了技术应用,本文通过对锂离子电池发展现状开展探究，以期为相关的研究人士提供可参考的价值。

简介：摘要：能源紧缺和环境污染促进了能量存储技术的不断革新。为了实现车辆减排和控制污染的目标，许多国家的车企都在努力从传统的燃油汽车向绿色、环保的新能源汽车转变。在我国“双碳”目标、高油价的大背景下，电动汽车正逐渐成为人们出行的首选交通工具。三电（电池、电机、电控）是电动汽车的核心，电池又是电动汽车的动力来源，其使用性能的好坏，深刻影响车辆的续驶里程。车辆在行驶和充放电过程中电池内部将产生反应热和焦耳热，引起电池温度升高，电池单体和模块之间形成温差，如果不能及时有效散热，均衡电池温度，不但会造成电池容量减退，降低动力电池的性能，缩短使用寿命，而且还会导致电池包内不稳定，引起热失控。此外，极端快速充电和寒冷的气候等恶劣的运行条件会加速电池的老化，老化的电池内部电阻变大，产生过多的焦耳热，造成温度失控。温度对电池综合性能影响很大，为了安全、高效地利用电池能量，将电池组的温度保持在最佳范围内，以保证电池组的热均匀性，并平衡充放电状态，开发一套性能优良、可靠的电池热管理技术势在必行。

简介：锂／聚合物电池美国３Ｍ公司同阿贡国家实险室等正在进行合作研究，开发用于电动车辆的先进的锂／聚合物电池。这种电池是由柔韧的薄膜电极和固体材料组成，电池具有寿命长、重量轻和体积小的特点。新的锂／聚合物电池打算达到美国发展２１世纪所用的电动车辆的电池指标，...

简介：固体氧化物燃料电池在燃料电池领域最为重要，是因为目前它采用容易得到的化石燃料，能降低生产成本。其它燃料电池技术（如熔融碳酸盐，聚合物电解质，磷酸和碱式燃料电池）都需要氢作为燃料。

简介：摘要：现代社会生产生活中，锂离子电池应用较为广泛，但由此引发的火灾事故也屡见不鲜。根据多年火灾调查实践经验，本文主要总结出几种锂离子电池火灾调查方法，如现场调查询问、现场勘验取证、分析锂离子电池起火原因等，仅供参考。

简介：摘要锂离子电池是一种二次电池，它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中，Li+在两个电极之间往返嵌入和脱嵌充电时，Li+从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极，负极处于富锂状态；放电时则相反。电池一般采用含有锂元素的材料作为电极，是现代高性能电池的代表。但是其具有存储能量少、寿命短、串并联使用问题、使用安全性、电池电量估算困难等缺点，电池管理系统(BMS)主要就是为了能够提高电池的利用率，防止电池出现过充电和过放电，延长电池的使用寿命，监控电池的状态。随着电池管理系统的发展，也会增添其它的功能。