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  • 简介:对大学生志愿者服务文化的概念进行了界定,提出大学生志愿服务文化的时代性、自愿性、实践性、群众性等特征,阐述了促进社会和谐进步的功能、创造社会经济效益的功能、服务社会的文化功能,分析了互助和自助、慈善和为他人提供服务、参与等三种类型.

  • 标签: 大学生 志愿服务文化 内涵和特征
  • 简介:依据丹阳村古滑坡体的形态和特征,通过分析滑坡形成原因,判断古滑坡体的稳定的,并推测滑坡形成的时代为Q4,属于绢云母片岩的顺层滑动。

  • 标签: 商州市 丹阳村 古滑坡 地质勘探 形态 特征
  • 简介:对几种常用的声屏障结构建立仿真模型,研究在不同结构形式下的噪声传播的声场分布特性及降噪性能,分析了声屏障不同结构类型降噪性能之间的影响,对四种常用带顶部结构的声屏障进行了讨论。设置声屏障对于屏障后音影区有较好的保护效果。声波到达声屏障产生顶部绕射,绕射损失造成的降噪量明显,2m的声屏障高度增加0.5m之后,各测点的降噪值平均增加了5db(A)。带顶部结构的声屏障的降噪值值明显高于不加任何顶部结构的直立型声屏障,分别比2m直立型的声屏障高5-7db(A)。

  • 标签: 道路工程 交通噪声 数值仿真 降噪值 顶部结构
  • 简介:本文在对南京地铁3号线作简要介绍的基础上,从时间和空间两方面对客流的分布及其特点进行深入分析,依据统计数据分析得出客流变化的规律,据此提出运营组织对策,旨在最大限度地发掘运输潜能,为乘客提供更加安全、快速、正点、舒适的服务.

  • 标签: 地铁 客流特征 运营组织
  • 简介:隧道结构是包括围岩和支护的一个高度非线性系统,无论是荷载结构模型还是地层结构模型,多数都是建立在经验和类比基础上。初衬作为隧道工程中最为关键的一个环节,在目前的有限元计算中,对于初衬单元的建模有的是实体单元,有的是壳单元,两者相互比较的很少。本文就初衬单元的技术问题进行分析研究,得出非独立实体单元、独立实体单元和独立壳单元的区别以及它们各自的特点,推荐采用独立实体单元衬砌模型分析计算。

  • 标签: 隧道 初衬 有限元法 数值模拟 壳单元 实体单元
  • 简介:冻土是新疆公路工程建设中的常见难题,为简化冻土分类的程序、提高分类效率,对新疆不同类型冻土的分布特征进行了调查,并对影响冻土特性的气候因素和地质环境因素进行了分析研究,在此基础上,分别以冻土含冰量、凝冰特征、冻土温度状况、热稳定性、融沉特性、海拔高度等参数对冻土进行了分类,建立了新疆典型高山冻土类型评判指标体系,并提出了新疆典型高山冻土类型快速评判方法、评判标准及快速评判流程,最后给出了新疆冻土快速评判技术的适用范围。研究结果可为冻土区修筑公路构造物过程中快速准确判断冻土类型提供参考。

  • 标签: 新疆 高山冻土 冻土类型 快速评判
  • 简介:以北京为例,基于出租车计价器数据和GPS数据,提取各活动空间的出租车需求发生、吸引强度,选取载客热点交通小区作为典型居民活动空间.采用主成份分析法实现数据降维,并采用Canopy-Kmeans聚类方法,将典型活动空间划分为6类,包括居住地、就业区、商业娱乐区、旅游景区、交通枢纽区及综合型区域.采用特征图谱表征方法,分析了不同类型活动空间出租车出行需求分布时空特征.研究对于掌握区域出租车出行需求产生和吸引的时空分布特征预测、改善出租汽车运输服务质量,具有重要的意义.

  • 标签: 出租车 出行需求分布 客流分布 图谱 活动空间
  • 简介:较为详细地描述了西汉高速公路XH-50标的RK175+550右侧路基边坡滑坡的基本特征,对滑坡产生的原因进行分析评价,同时提出针对该滑坡的综合治理措施。

  • 标签: 滑坡 治理 西汉高速公路
  • 简介:厦门翔安海底隧道陆域段,多为回填土、砂土和强风化岩土地段,地下水发育,渗水量大。其浅滩段砂层和海域段4个风化深槽直接海水连通,拱顶最大静水压力为0.65MP.这就要求在做好防水的同时,衬砌类型及混凝土质量尤为重要。

  • 标签: 海底隧道 衬砌类型 混凝土质量
  • 简介:篮球运动是以技能为主导的同场对抗性运动,篮球运动要求的主要体能特征是瞬间爆发力、快速起动加速度、完成动作的速度、比赛中的直线和变向位移能力、自身肌肉力量和耐力。篮球运动员体能训练需要遵循全面性原则、循序渐进性原则、专业化原则、超量恢复原则。现代篮球运动员的体能训练必须适应体能科学理论方法才能提高我国体能训练的科学化进程。

  • 标签: 篮球运动员 体能训练 体能特征 专业化原则 超量恢复原则
  • 简介:依据上海市宝山区重载交通状况,通过对重载交通道路存在的主要病害特征进行了成因分析研究,发现裂缝和车辙是重载交通的主要病害。然后从材料、施工等角度提出了关于重载交通主要病害的防治策略,并针对典型路段给出了适用于重载交通道路的路面结构设计方案。最后从道路宏观管理角度提出了重载交通道路的管理建议。

  • 标签: 重载交通 道路病害 裂缝 车辙
  • 简介:1问题提出目前,全路运输企业共有14个铁路局(集团公司),各路局受地理位置、区域经济、路网分布、客流特点、货源结构、设备条件、员工素质等诸多主客观因素影响,其运输经营效果有较大差异.过去,人们常常习惯根据某个运输指标来划分"大局"和"小局","效益好局"和"效益差局"等等,这种简单分类方式,难以全面、准确地反映各路局的运输经营类型.本文应用模糊聚类分析方法,借助现代化的计算手段,根据多项主要运输指标实绩,对全路各局(集团公司)进行科学合理的分型划类.有利于揭示各类型运输企业的生产经营特点,有利于分类管理、优化结构,有利于制订各种类型的企业经营发展战略,推进全路运输业快速的发展.

  • 标签: 企业经营 全国铁路运输 模糊分类
  • 简介:公路隧道岩溶构造地质预报是地质雷达超前地质预报的重难点,而对岩溶构造的地质雷达反射波形特征识别是预报准确的重中之重。为了准确识别反射波形特征,通过对隧道围岩溶腔中不同填充介质的岩溶构造建立雷达正演模型,模拟研究雷达反射波波形特征。本次模型构建填充情况主要分为空溶腔(空气),充水的溶腔,充泥、砂的溶腔,混合填充的溶腔4类,对应得到其正演反射波形特征为2大类。将模拟结果与探测实例波形特征对比研究,其反射波波形特征作为地质雷达探测预报岩溶构造时可参考的波性特征,定性判别岩溶构造中不同的填充介质情况,以进一步提高预报结果的准确性。

  • 标签: 公路隧道 地质雷达预报 岩溶构造 雷达正演 波性特征对比
  • 简介:针对山区地质背景复杂、地貌起伏大和地质灾害分布广的特点,以都汶公路沿线泥石流为研究对象,通过详细的野外调查,系统研究都汶公路泥石流危害特点,查明公路沿线泥石流灾害的分布,分析泥石流对山区公路的影响,归纳泥石流灾害的形成条件和活动特征。针对泥石流灾害现状,对都汶公路泥石流发展趋势进行有益探讨,为山区公路泥石流治理提供参考。

  • 标签: 都汶公路 泥石流 分布特点 活动特征
  • 简介:目的:了解息县2009年麻疹流行病学特征,探讨控制和消除麻疹策略。方法:对息县2009年麻疹监测系统报告的麻疹病例进行描述流行病学分析。结果:息县有90%的乡镇有麻疹病例报告,报告发病率11.31/10万,较2007年、2008年有明显上升。春季高发,小于8月龄发病数最高,3岁以下发病人数占病例总数的57.5%,男女比例为1:0.45;2岁以下无免疫史病例占总无免疫史的75.68%。结论:麻疹发病向小月龄和大年龄段推移,以混合型为主。主要与免疫缺漏和胎传抗体不足以及院内感染有关。加强适龄儿童和重点人群麻疹疫苗接种,提高疫苗接种率,提高麻疹监测质量,加强院内感染控制是目前防控麻疹的主要措施。

  • 标签: 麻疹 流行特征 预防控制
  • 简介:雪崩、风吹雪及厚层积雪,是高山和严寒地区特有的一种自然灾害。雪害对公路、铁路交通的危害,前苏联进行了比较深人的研究。中国境内早在天山公路、川藏公路、滇藏公路、中尼公路等多雪高寒山区的道路交通建设中,逐步采取了一定的工程防治措施,积淀了一些选线及治理经验。结合某国际铁路的地质选线,介绍了雪害的基本类型及选线原则。

  • 标签: 雪害 雪崩 风吹雪 地质选线
  • 简介:随着北京市轨道交通的快速发展,每年的新线开通都将对线网各线的客流分布产生较大的影响,但新线可研多注重新线自身的预测,缺乏线网整体变化的预测分析。结合线网客流变化的关键因素,探索利用新线可研和现有OD数据预测新线开通后线网客流的方法,并以北京地铁4号线开通为例进行验证,从一定程度上证明该方法的可行性和适用性。

  • 标签: 新线开通 OD数据 线网 客流特征 北京地铁4号线
  • 简介:雪害是山区和严寒地区特有的一种自然灾害,雪害对铁路交通造成危害.我国早在精伊霍线、中吉乌线等多条多雪高寒山区铁路中,逐步采取了一定的工程防治措施,积淀了一些选线及治理经验.本文结合哈将铁路的地质选线,介绍了雪害的基本类型、选线原则及防治措施.

  • 标签: 哈将线 雪害 特征 地质选线 工程防治
  • 简介:深入分析有轨电车的系统特征。有轨电车系统基本特征是地面敷设,它决定了平面交叉、运能限制、速度限制等主要技术特征。低地板的车辆特征都是为了适应地面敷设,系统运能和速度限制等技术特征决定了有轨电车系统的适用范围和运用模式。提出编制有轨电车网络规划要把握"网运分离"、资源共享、交通协调、景观协调等关键点,做到科学规划、合理建设。

  • 标签: 有轨电车 系统特征 网络规划