简介：摘要本文通过对四川山区公路地质灾害的分析，强调了环保地质选线的重要性，并结合九绵高速公路的环保地质选线加以论证。

简介：摘要：由于我国国土资源比较辽阔，所以导致各个区域之间的地质也存在一定的差异。而作为我国地质的重要一部分，对岩溶地区的地质勘察对整个工程的发展而言具有重要作用。而为了更好地提升勘察效果和质量，相关人员除了要具备丰富的专业知识以及实践经验，在勘察中还应当根据实际工程要求，对地质进行优质的选线，对其进行定性、定量的评定，并且以此为基础对设计方案进行完善，保证工程的效率和质量，从而提高岩溶区工程地质勘察和地质选线的水平和效果。

简介：雪崩、风吹雪及厚层积雪，是高山和严寒地区特有的一种自然灾害。雪害对公路、铁路交通的危害，前苏联进行了比较深人的研究。中国境内早在天山公路、川藏公路、滇藏公路、中尼公路等多雪高寒山区的道路交通建设中，逐步采取了一定的工程防治措施，积淀了一些选线及治理经验。结合某国际铁路的地质选线，介绍了雪害的基本类型及选线原则。

简介：摘要铁路选线作为铁路建设工程中最为关键的工作，引起了铁路建设者深度的关注，一条铁路线路的走向将直接影响到铁路后期建设的难易程度、投资以及后期运营效益。而在选线工作中，各种不良的地质情况往往对线路的走向起了决定性的作用。本文围绕常见的不良地质现象，分析在具体情况下选线工作应该如何进行。

简介：根据复杂山区岩溶铁路的勘察经验，采用了遥感图像判释、解译和地面调查相结合的工作方法，充分发挥遥感技术在地质调查中的优势，通过多片种、多波段遥感数据的处理和工程地质解译，宏观上查明沿线区域地层、地质构造、主要不良地质的分布，特别是岩溶地貌的特征，主要岩溶的分布及发育规律，结合地质野外调查核对为线路方案比选提供可靠的信息和依据．

简介：西攀路枣子林、酸水湾地段由于受昔格达东西支断裂的影响，断裂构造纵横交织，地形陡峻，岩体破碎，不良地质现象发育，针对线路通过酸水湾巨型滑坡和厚层崩坡积体和复杂断裂构造带，从地质条件上进行了多方案比选。

简介：精伊霍铁路翻越北天山地段，地形困难，地质条件复杂，不良地质发育，工程艰巨。本文介绍了在方案可能涉及的越岭地段，对地层岩性、构造、水文地质、不良地质、特殊岩土等地质条件全面分析，综合比选，从地质角度提出了推荐越岭垭口和越岭隧道的方案。

简介：摘要为了解决铁路选线系统在复杂地质环境条件下约束构建困难、设计强度大、选线周期长等问题,运用兴起于人工智能领域的案例推理技术,构建地质选线CBR系统框架,对地质选线CBR系统中的案例表示、检索、重用、修正、学习以及存储等核心流程进行探讨。重点研究如何运用本体模型表示铁路地质选线案例,选取最近相邻法来进行案例检索,为地质选线CBR系统的构建提供一定的理论支撑。

简介：冒天山越岭由于其特殊的地层结构，滑坡（错落）、煤矿（窑）采空等不良地质极为发育，在铁路建设工程中不多见。主要介绍冒天山越岭隧道在可研及初步设计阶段的地质选线及经验。

简介：重点研究了越岭地区地质条件和区域地壳稳定性，对各垭口工程地质和水文地质条件进行了综合分析，提出了越岭隧道的地质选线原则，对不同垭口的越岭隧道地质条件进行了综合评价和比选，结合两端引线和接轨点方案提出了地质选线意见。

简介：摘要：在公路工程项目准备阶段中，最重要的工作就是选线设计。地质选线是我们公司近年来公路设计中贯彻的思想，因为合理的路线的选择可以为公路施工提供良好的条件，同时减少后期也使得公路运行维护的工作量实现了减少，在延长公路使用寿命方面有重要的作用和意义。基于此，文章在研究过程中，首本文先对公路路基的常见地质灾害类型进行了分析，然后对公路地质选线设计进行了分析研究，旨在体现选线设计中避让开不良地质而降低公路病害后期地质灾害频发的理念的作用。

简介：区域斜坡的变形破坏及其所形成的滑坡、崩塌、泥石流的发生与发展都取决于特定的物质条件和动力条件，它们与地壳表层和深部进行着内外力地质作用和反映它们作用的地质环境存在着密切的关系．区域地质环境及斜坡变形与破坏的分布规律，是正确评价区域斜坡稳定性的基础，是控制着铁路线路方案的选择的重要因素．本文重点分析了控制区域斜坡稳定性的主要因素及分布规律，阐述了区域斜坡稳定性的分析、评价、地质勘察方法及选线原则．

简介：摘要经济的发展，城镇化进程的加快，促进交通建设项目的增多。高速铁路桥梁的建设对我国的发展有着十分重要的作用，但是，由于我国不同的地区在地势上有着很大的区别，所以，在高速铁路桥梁工程中会受到多方面因素的影响，尤其是东北平原地区，由于地面沉降现象越来越严重，从而给地区高速铁路桥梁工程带来极大的影响。本文就地面沉降地区高速铁路工程地质选线展开探讨。

简介：摘要：随着国家高质量发展理念的提出，各个行业主管部门都分别提出了相关政策文件，保证各自行业高质量发展，公路交通领域，与相关行业主管部门联系密切，相关行业部门出台的最新政策，轻则影响公路工程方案，重则否定路线走廊。所以只有清楚各个行业主管部门最新政策，根据最新政策布设路线方案，才能避免路线方案反复调整，稳定项目工程投资，缩短项目推进周期，加快项目实施进度。

简介：摘要：深切峡谷其复杂的地质环境条件，加上近年来各类基础工程建设的跟进,在该区域开展工程地质特征研究是十分必要且迫切的。工程地质条件往往是控制路线方案的重要因素，路线选址时必须遵循线位服从地质的原则。有鉴于此，本文以丽江古城至宁蒗高速为例，针对深切峡谷区工程地质选线各工程地质条件进行了特征分区研究，从地形地貌、地层岩性、地质构造、不良地质等方面对路线比选方案进行分析和评价。

简介：青藏铁路格拉段多年冻土区分布范围广泛，冻土不良地质现象发育，线路通过时难以绕避。本文以多年冻土乌丽垭口区域线路方案比选为例，在详实勘察和认真分析的基础上，总结出冻土区选线的一些体会和应遵循的原则。

简介：摘要：随着我国经济的迅猛发展，山区经济也逐步得到提升。然而山区的经济发展最大的依靠就是交通。由于种种原因，山区公路的结构的不合理、山区断头路等对设计上存在很多难点，一旦这些原因被逐一的解除，山区经济会得到突飞猛进的发展。就此，本文阐述了我国山区公路选线方案的不利影响，并对选线设计内容进一步的探究。

简介：重点总结了南疆线初测和加深地质工作过程中对中天山越岭地区区域地质条件的综合分析和越岭隧道地质选线的方法，并提出几点认识和体会。

简介：

简介：摘要公路选线是一项制约条件多、政策指导强、涉及因素广的工作。山岭地区复杂的自然条件给如何科学选线提出了严重的挑战。本文结合工程实例论述了公路选线基本原则。