学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:摘要涵洞作为宣泄地面水流而横穿路基的小型排水构造物,在公路工程中有广泛应用,根据已建工程统计,每公里公路约3-5处涵洞。其中盖板因其结构简单、受力明确、施工方便成为主选结构形式,同时随着钢波纹管材料的发展,钢波纹被越来越多的应用。本文以某公路项目为依托,阐述盖板与波纹的设计原理、设计方法与流程,比较盖板与钢波纹的优缺点,并为类似工程提供借鉴。

  • 标签: 盖板涵 钢波纹管涵 设计方法 优缺点
  • 简介:摘要随着现代深灰的不断发展,现在的建设技术也是越来越先进,并具有一定的创新性,拼装波纹施工技术在现今的公路涵洞的施工中有非常重要的作用,公路涵洞的不均匀沉降一直是公路施工当中的重点和难点,为了保证公路涵洞的施工质量一般采用拼装波纹施工技术,它能解决沉降带来的地基破坏,从而得到了施工工人的广泛使用,本文就以拼装波纹施工技术为课题,进行课题的讲究和讨论。

  • 标签: 拼装波纹管涵 施工技术 工艺要求
  • 简介:摘要:针对微盾构顶施工过程中,由于多种不利因素,导致涵容易出现结构损伤,影响后期施工。通过对钢筋混凝土管进行现场修复,可避免拆除等带来的一系列问题,在节约工期的同时大幅度降低项目成本。

  • 标签: 微盾构顶管 钢筋混凝土管涵 管涵修复
  • 简介:摘要钢波纹涵洞具有工期短、造价低、安装方便、有利环保、耐久性好、对基础要求较低等优点,有很好的推广价值。

  • 标签: 钢波纹管涵 应用 优势
  • 简介:摘要:为提高高速公路装配式施工质量,针对出现的裂缝、渗水等质量通病进行研究。从混凝土施工、现场拼装、后期路基填筑等方面进行分析,提出相应质量提升控措施,为后续同类工程提供参考。

  • 标签: 装配式管涵 通病治理 质量控制
  • 简介:摘要目前钢波纹在高等级公路中的应用越来越普遍,其身变形质量控制成了业界的广泛关注的焦点。本文通过南北大道建设项目对K6+680处钢波纹的施工实践,从原材料、基底处治、体安装、背回填等关键环节分析了可能导致钢波纹身发生较大变形的原因,并阐述了有效施工质量控制措施。

  • 标签: 钢波纹管涵 变形 关键环节 质量控制
  • 简介:摘要钢波纹适应地基变形能力强,对地基承载能力、平整度要求较低。有安装速度快施工周期短,施工工序少,造价低等优点。本文通过作者在施工中的具体操作,对钢波纹的施工工艺及质量控制进行了具体阐述。

  • 标签:
  • 简介:摘要钢波纹是内壁光滑而外壁具有波纹(波纹形状可为直角、梯形、正弦形等)的涵管,它具有耐腐蚀好、绝缘性高、内壁光滑流动阻力小等特点,兼具良好的强度与韧性。在同样强度、刚度要求下采用钢波纹可比普通塑料节约材料30%-50%,技术经济性较好,并且运输安装方便,降低了施工人员的劳动强度。钢波纹大大提高了管材的整体强度,使管材具有更佳的耐压和抗冲击强度及良好的地质适应性,应用范围更加广泛。文章结合黄陂北部旅游公路改扩建工程的实例,探索了钢波纹的施工技术,可为以后类似工程施工提供借鉴和参考。

  • 标签: 钢波纹管涵 施工技术研究
  • 简介:摘要:涵洞工程是市政公路项目建设中的重要部分,建设时施工工序比较繁琐,各工序之间紧密联系,一旦其中任何一个环节出现问题,势必对总体质量产生影响。项目建设前,应对项目建设地所处地形条件等进行实地考察,针对涵洞工程项目经过的路面等情况进行综合分析,将施工技术规范标准落到实处,结合工程项目特点,选择符合建设要求的施工工艺,保证质量检查等各项工作的实施,提升涵洞工程整体施工综合质量水平。

  • 标签: 市政工程 管涵施工 技术应用
  • 简介:【摘要】湛江大道项目K2+940涵洞设计为直径3m的钢波纹背回填材料为透水性材料(砂砾石);波纹两端高差较大,大型机械施工较难困;且回填施工中发现下圆弧部分无法碾压,施工质量难以控制;特采用水密法回填施工。施工过程针对振捣时长、分层厚度等进行了现场对比试验;结合施工实践,总结出一套回填水密法施工较为有效的施工技术方法,通过控制振捣时长、分层厚度等施工因素,回填水密法施工质量可达到设计要求;对类似工程有一定的指导意义。

  • 标签: 水密法 工艺优化 质量控制
  • 简介:摘要钢波纹工程为本地区新工艺、新技术,本项目涵洞最大直径达8米,且重庆市无类似工程作为参考,吊装和土石方施工交叉作业频繁。为保证生产安全和生产效率,结合涵洞施工人员十分集中等特点,对涵洞管片吊装和拼装提出很高的要求,须具备安全、高效且不损害管片外观且拼装牢靠等优点。为了更好地指导波纹钢管工程具体施工,为其提供完善的技术支持,确保达到安全、高速、优质的施工目的,根据工程的特点,针对工程中的施工难点,开展针对性的拼装质量专项活动。

  • 标签: 大直径 钢波纹管涵 拼装质量
  • 简介:摘要钢波纹属于柔性结构,能很好地适应基础产生的不均匀变形,同时施工及养护方便,具有良好的应用前景。本文对钢波纹的受力计算方法及施工要点进行了分析阐述,总结了其应用优势,为钢波纹的推广应用提供了一定借鉴。

  • 标签: 公路涵洞 钢波纹管 荷载计算 柔性结构 施工要点
  • 简介:摘要钢波纹由波形钢板或用波形金属拼制成的波纹。广泛应用于铁路、公路的涵洞、小桥、隧道、通道、排水管道、临时便道以及各种矿场巷道挡墙支护等工程。本文对钢波纹施工控制要点及主要技术指标进行了论述,并对比分析了钢波纹的优点及经济适用性,以期对以后类似钢波纹施工提供指导作用。

  • 标签: 钢波纹管涵 施工
  • 简介:摘要本施工方法作为一种新型的涵洞施工形式,结构受力为弹性,能有效改善地基不均匀沉降带来的影响。本施工技术具有多个方面的优势,例如施工速度快、安全性高、维护和管理成本低等,能够减少出现结构物和路堤交界位置的“错台”现象,造价比同等跨径的桥、低,节省大量钢材、水泥资源等。

  • 标签: 多孔 超大直径 钢波纹管涵
  • 简介:摘要跨河段反虹采用沉施工,大幅缩短工期,大幅度降低施工难度,对基坑排水无要求等优点。本文主要是介绍沉方式在反虹跨河段中的施工应用。

  • 标签: 沉管方式 反虹涵 施工应用 博罗县显岗灌区
  • 简介:介绍在既有线厚覆土地基中进行框架桥顶进的施工技术。该施工技术易操作,作业标准化、程序化,便于施工及管理;施工机械简便,设备可以互相倒用,利用率高;使用机械设备少,工期短,效果好。

  • 标签: 框架桥 厚覆土地层 框架顶进 施工技术
  • 简介:摘要根据惠州市安惠大道A4x2.2m排水箱变更为2条d2400PCCP钢筒混凝土管的工程案例,比较了箱的过流量大小,探讨了大口径排水管材的选择及基础设计与施工办法、并对工程降水措施作了进一步的研究。

  • 标签: 箱涵改管 管材选择 流量核算 基础设计 降水措施
  • 简介:摘要钢波纹是以薄钢板为主体材料,通过液压成型等众多生产工艺进行加工制作成波纹状型,将波纹应用于涵洞工程,采用结构有限元计算理论以及有限元单元Birth&Death原理分析实际工程钢波纹涵洞的受力特征。

  • 标签: 钢波纹管涵洞 有限元 受力特征