简介:摘要:为保证碾压混凝土“坝体帷幕”灌浆施工效果,除采取常规水泥灌浆外,一些工程提出磨细水泥灌浆,甚至有些工程采取环氧树脂、甲基丙烯酸酯、改性聚氨酯等化学材料进行灌浆,试图使“坝体帷幕”灌浆达到预期效果。灌浆过程使用水泥浆灌浆在遇到层间缝有压力渗水时,通常掺水玻璃、速凝剂以及促凝剂以便浆液快速固结,以防止浆液受渗水压力的冲刷造成流失,影响层间缝内浆液充填的密实性和封闭效果;使用化学类浆材时,通过加大固化剂添加量,加速浆液固化效果。有些工程进行帷幕封闭灌浆的同时,发现灌浆效果难以实现坝体渗漏标准,通过在坝后渗水部位采取化学灌浆封闭措施进行弥补,有些工程则利用利用坝体设计的排水孔采用化学灌浆进行封闭堵漏。
简介:摘要:这两条道路在国内机场改造工程中占有很大比例。与普通建材混凝土相比,碾压混凝土具有压实指数高、抗寒性好、现场施工速度快、综合造价低等突出优点。因此,有必要将其应用于国际机场项目,特别是国内基础设施薄弱的机场。基础层可由压实的薄混合土制成。机场道面采用碾压混凝土时,需要申请机场工程。在深入分析试验和深入分析的基础上,还对碾压混凝土材料概念基础和其他半刚性基层的静力学性能和主要国内经济指标进行了探讨。给出了厚度选择的一般方法和改造工程的具体实例,根据技术荷载体疲劳压应力法及有关规定,进一步规范了国际机场高速碾压混凝土路面,开展了路面科学研究,并首次提出了水泥混凝土面层显示板厚度局部设计的一般方法和操作步骤,可直接用于工程项目的理论实践。
简介:摘要:本文详细介绍了碾压混凝土坝施工缝出现渗水的原因分析以及处理方法、处理材料选取,为其他同类项目类似问题提供了参考。
简介:摘要:近年来,随着我国经济水平的提高,我国对于基础设施的建设十分看中。水利工程在其中发挥重要作用,水利工程单位安全问题直接影响了设施建设的质量,因此,对于碾压混凝土施工提出了更高的要求。在水利工程建设的过程中为了提高大坝施工综合效益,在混凝土大坝施工中通过采取碾压混凝土技术,极大程度提高了大坝的整体质量。本文对水利施工中的碾压混凝土施工技术进行进一步分析和研究。
简介:摘要:利用温度二次仪表检定装置对一台较为稳定的数字温度指示调节仪,在装置正常及测试条件相同的状态下在选定的温度点进行多次重复测量。在建立测量误差数学模型的基础上分析测量不确定度的来源,以求出其示值误差对应的测量结果的不确定度。