简介:摘要:二次采油(注水)是油田开发生产的重要手段。各大油田均采用分层注水技术工艺,实现“抑强扶弱”,提高中、低渗等非主力油层的水驱动用程度,改善开发效果。近年来,江苏油田油田始终坚持以“精细注水、注有效水”为目标,针对不同油藏、井况、工况,不断提升分注工艺技术水平。分注井测试作为水驱开发的眼睛和“最后一公里”,分注工艺的进步在推进水驱开发提质增效的同时,也带动了测调技术需求的快速发展。分注井测调受井下情况、地面配套、仪器配备、资料解释等多个因素影响。开展系统性优化,提升分注井测调工艺水平,可以更好为水驱开发服务,为油田提高水驱采收率提供更有力的技术支撑。
简介:摘要:我国交通行业和我国经济水平发展十分快速,盾构隧道穿越既有高速铁路的案例越来越多。许多学者对盾构隧道下穿高速铁路的变形特征以及变形传递进行了研究。铁路隧道工程为背景,利用有限元方法研究发现地铁与高速铁路隧道垂直距离及地铁施工顺序对既有高速铁路隧道的变形有显著影响。结合理论方法、数值模拟方法及实测数据对比,目前研究主要针对隧道结构与轨道本身的变形,对于变形在隧道与轨道之间的传递规律研究较少。伴随着越来越多下穿高速铁路工程的出现,对于下穿施工条件下结构与轨道自己的变形差异甚至明显脱空的变形特征是需要着重研究的问题。分析盾构下穿高速铁路结构的变形特征与规律,并针对不同地层、不同结构形式、不同轨道板型式进行参数敏感性分析,总结下穿引起的沉降变形在结构与轨道之间的传递规律以及影响因素,为盾构下穿高速铁路既有结构工程提供理论支撑和指导。
简介:【摘要】结合药王谷隧道监控量测数据实际情况对监控量测技术在软岩大变形隧道中的应用进行分析,体现出了监控量测在施工工程中验证支护结构效果,为支护参数和施工方法的准确性提供依据,为优化和变更设计提供参考意见的重要性。