简介:摘 要: 国内外大跨度双塔悬索桥跨度较大,可以突破单一跨径的限制,拥有极强的竞争力。但是中间塔使塔锁桥整体的 受力 能力与传统的双塔索桥存在很大差异,主梁出现的疲劳问题也较为复杂,柔性铺装正交异性钢板面板的疲劳难以克服。 为了解决当前的双塔索桥钢箱梁疲劳损伤现象,通过计算分析研究等方式,对大跨度双塔索桥疲劳部位进行分析,验证其大桥疲劳受力状况。建立大桥的有限元模型,分析野三河大桥的动力响应情况、节段横向受力以及构造细节受力。找出双塔悬索桥钢箱梁疲劳损伤典型部位,从而找出最容易疲劳的细节。本文将对双塔悬索桥钢箱梁疲劳损伤典型部位进行研究。
简介:摘要:目的:分析老年胃癌患者的心理、生活质量状况以及探讨临床护理干预对患者疲劳度和生活质量的影响效果。方法:从 2017年 1月至 2018年 1月到我院肿瘤科进行诊治的老年胃癌患者中随机选取 70例作为研究对象,对其临床资料实施回顾性的分析。结果: 70例老年胃癌患者住院前后,经护理后患者异常心理状况得到显著改善,改善状况具有显著性差异( P<0.001);同时,护理前后老年胃癌患者的生活质量评分变高,疲劳度明显降低。结论:老年胃癌患者心理及生活质量均存在问题,而科学、合理的护理干预操作,能极大改善老年胃癌患者的心理状况,降低疲劳度,提升其生活质量。
简介:摘要疲劳破坏对工程结构和构件有重要的影响,大量的实例证明,疲劳破坏也是船舶结构破坏的主要原因。近年来,国内外开始发现并重视船舶结构的疲劳问题,并得到很多高质量的理论和研究成果,使得船舶安全性得到一定程度的提升。但由于船体构造的复杂性,以及航行环境的多变性,使得船舶的疲劳计算也相当复杂。本文主要介绍了基于S-N曲线和Palmgren-Miner线性累积损伤准则的疲劳累计损伤方法(简称S-N曲线法)以及基于Paris裂纹扩展法则的断裂力学方法(简称断裂力学法)两种宏观分析方法,并对疲劳载荷、疲劳应力、船体健康监测系统、疲劳强度评估的一般步骤做以简单介绍。