简介:摘要汽车轻量化是汽车节能、减排的重要途径之一,世界各大汽车集团已纷纷将轻量化技术升级为企业战略,以提升自身竞争力。有资料统计显示,整车质量每降低10%,燃料消耗量可减少6%~8%,尾气排放减少5%~6%。车身是整车质量占比最大的总成,占比超过1/4,车身的轻量化还可带来底盘、动力总成等质量的螺旋式下降,对整车的轻量化至关重要。高强度钢具有低成本、高性能和生产制造技术成熟等优点,是目前车身轻量化的首选材料。高强度钢,如双相钢和热成型钢,已经广泛应用于车身结构件、安全件,同时一些新型的高强钢材料及成型、连接工艺也逐渐出现,进一步拓展了高强钢的应用范围。本文以某高强钢材料车身模型为研究对象,结合国内外高强钢材料应用现状,制定白车身高强钢材料方案,同时对车身部件进行料厚优化、安全性分析、冲压工艺研究,探究高强钢材料在车身轻量化应用中的若干问题。
简介:摘要:重庆钢铁已经搬到长寿新区已经十年有余,仍然采用传统的卸料小车人工手动控制来控制小车卸料。为达到工业到来4.0时代,在国家提出的2035年工业现代化,数字化改革当中已是迫在眉睫。而且传统的卸料小车使用人工手动来控制小车卸料也对控制和生产安全造成带来影响。有必要针对移动卸料小车的定位系统进行攻关,提升移动卸料小车自动化定位准确性,提高生产效率、降低维护故障率,为重庆钢铁打造千万顿级达到奠定基础。
简介:摘要:铝合金热处理转运料车是熔铸铝热处理工艺的转运设备,在铝合金热处理方面使用非常广泛,产品在国内比较成熟,在不同规模的生产使用条件的铝熔炼车间均有使用,根据不同的使用需求是使用条件来选择更适合转运料车是配套生产线的重要工作。选择好转运料车可以平衡生产节奏,提高工作效率,从而解决生产成本。关于转运料车的故障率也是产品质量和设备日常维护情况的多重体现,在日常应用中要注重设备的维护与保养。
简介:摘要:铝合金热处理转运料车是熔铸铝热处理工艺的转运设备,在铝合金热处理方面使用非常广泛,产品在国内比较成熟,在不同规模的生产使用条件的铝熔炼车间均有使用,根据不同的使用需求是使用条件来选择更适合转运料车是配套生产线的重要工作。选择好转运料车可以平衡生产节奏,提高工作效率,从而解决生产成本。关于转运料车的故障率也是产品质量和设备日常维护情况的多重体现,在日常应用中要注重设备的维护与保养。
简介:摘要:双燃料主机是以液化天然气和燃油作为燃料的发动机,发动机可用天然气运行,也可以用燃油运行,运行中天然气和燃油可以平稳转换.当使用天然气运行时,它的热效率高,因而经济性好,特别是发动机的排气中所含的硫化物和氮化物都大大减少,这些优点使双燃料主机越来越多地在船上得到应用。双燃料船舶动力系统是一个很热门的话题,很多船厂和设计单位都在进行技术开发,很多船东对订造这样的船舶很感兴趣。本文仅结合12000多用途项目的前期设计主要探讨一下双燃料主机的液化天然气(LNG)燃料系统的设计和应用。