简介：一、西班牙‘威望号'的教训西班牙"威望"号的溢油发生在2002年的11月份,是溢油史上灾难性最为严重的一次海损事件,给海面的环境及周围的经济等都造成了严重的危害,国际溢油专家指出,石油进入水域后将迅速在水域扩散,每升石油的扩散面可达1000平方米以上.

简介：摘要：“十三五”以来，我国加大了溢油应急防备建设力度，在应急设备库建设、应急资源配置、应急响应策略方面取得了较大进展。但在溢油应急设备物资配备标准方面仍缺乏科学依据，特别是发生重大溢油事故时，仍然存在应急资源短缺、配备不合理，以及供应不到位等问题。2017年，交通运输部修订了《港口码头溢油应急设备配备要求》，规定了溢油应急设备物资配备种类、数量要求，根据港口码头水上污染事故风险评估结果确定应急防备能力目标的要求。开展科学全面的溢油应急能力评估，除包括应急资源、环境、油品种类外，还要综合考虑各因素之间的关系。基于此，本篇文章对船舶溢油事故风险及危害进行研究，以供参考。

简介：摘要：工程船舶使用主要集中于小湖区清淤施工，船舶类型包括绞吸船、挖泥船、运泥船，船舶施工中存在的风险事故一般有碰撞、搁浅、火灾/爆炸、风灾、自沉、操作性事故等。一旦发生溢油事故，应控制应急响应时间，从减少危害性和操作可行性综合考虑，确保在应急响应时间内采取控制。

简介：一旦发生海上溢油事故，溢油事故应急反应系统将有效地组织溢油事故的各种应急处理，以确保海洋生态系统的安全和减少经济损失。文章对海上溢油事故应急反就系统的总体框架进行了分析，并详细介绍了以溢油信息收集子系统、溢油模拟子系统、环境与资源信息数据库、溢油应急指挥中心及溢油应急处理系统五大部分为主体的框架及其主要功能。该框架可作为建立海上溢油事故应急反应系统的基础。

简介：摘要随着航运业的发展，船舶溢油事故发生频率越来越高，带来的环境污染风险越来越严重。广州港小虎水域交通运输繁忙，船舶油类作业量十分巨大，一旦发生溢油，尤其发生在繁忙的港口或港口入口处，施放围油栏或关闭闸门等控制清理措施会干扰航运，甚至造成延误。特别是当溢出油为轻质原油、汽油或其它易燃类油时，只要存在发生火灾的危险，焊接及其它产生火花的日常的港口活动就必须全部停止。加上小虎水域周边敏感的环境，因溢油引起的生态资源破坏、环境污染和经济损失，以及随之引发的一系列社会问题都是极其严重的。因此对于船舶溢油事故的应急处理十分重要，而应急处理的关键在于应急处理的决策以及对应急清污队伍的指挥。

简介：原油码头设备管道发生泄漏、船舶突遇恶劣天气发生碰撞、人员操作失误时,会导致原油大量泄漏,造成水域环境污染。溢油事故发生后,能否迅速而有效地作出溢油事故应急反应并采取应急措施,对控制和减少污染起着关键性的作用。以中石化某30万t级原油码头为例,介绍了海上溢油事故应急救援演练,对溢油事故应急存在的拖带扫油方式不足、溢油清理方案不够具体、慎重使用消油剂等问题进行了分析。

简介：经过油膜厚度取样试验,分别对油膜厚度为0.5,1.0,1.5cm的含油污水进行模拟取样,证实油膜厚度取样器的可靠性和易操作性.对鄯善油区土壤进行含油污水淋滤试验,土壤中石油类主要集中在0～20cm层,监测土壤污染单元时,可直接用铁铲取分层土样进行测定.室内油膜厚度取样试验,表明该取样器能快速、准确达到测定要求.

简介：为尽快清理大连新港中石油输油管道“7．16”爆炸起火事故造成的海面溢油，全力打赢海上溢油污染清理攻坚战，使事故对海洋环境危害降到最低，根据中华人民共和国交通部和中国海洋石油总公司统一安排，7月23日中午，同方江新造船公司正在天津海域进行交船前最后试航项目的我国首制海上油田第2艘溢油应急环保船“同方江新8号”（即“海洋石油253”）紧急出动弛援大连海域溢油应急抢险工作，

简介：2004年发生于珠江口的“12·7”船舶碰撞溢油事故（以下简称“12·7”事故）被成功处置后,广东海事局在总结该事故处置经验的基础上,于2005年在珠江口开展了代号为“碧洋行动”的溢油应急演练。通过对“碧洋行动”设定的事故场景之一的推演和评估可以看到珠江口区域溢油应急合作对于该区域溢油事故应急处置的重要意义。

简介：凯文·科斯特纳以其在《与狼共舞》、《刺杀肯尼迪》、《未来水世界》和《锡杯》等电影中所塑造的经典银幕形象而著称。但是这位两度奥斯卡奖得主不仅仅是一位电影明星，他还是一位商人，并且是位有良知的商人。他是“蓝色星球解决方案”的共同创始人这家公司已经开发了一种清理溢油的创新型技术。

简介：实已经证明，2005年末BP公司英国赫特福德郡邦斯菲尔德油库事故对油库业主和公众的影响远远不限于事故发生时的剧烈爆炸而已。爆炸和大火之后，英国南部天空变得灰暗。但事故引发的最大忧虑却是油库无力控制溢出的油品和灭火用水，以及随之带来的地下水污染。

简介：20世纪80年代,鉴于渤海地区的污染日益严重,有学者提出尽快建立＂渤海海洋管理法律＂的倡议,然而,至今仍没有一部专门立法来规范渤海环境治理。2011年6月渤海特大溢油事故的发生,加速了渤海污染的严重性,也暴露了渤海环境事故预防与处置上的诸多问题,渤海立法迫在眉睫。因此,在介绍渤海特别立法的背景及进程的基础上,以康菲溢油事故为视角提出渤海特别法的构建设想是十分必要的。同时,借鉴外国相关立法经验并结合渤海地区实际情况,切实提高渤海特别法的执行力与可操作性。

简介：墨西哥湾溢油事故使美国南方滨海湿地遭受破坏，令人反思：是继续沿用利益衡量的思路，还是考虑系统管理的方案。只有认识并遵循滨海湿地生态系统的性质、特点和规律，才能制定出具有正当性、实效性的政策与法制。滨海湿地是包含多种自然资源要素的生态系统。滨海湿地本身的综合性、复杂性决定了其应得到基于生态系统的综合管理。在美国总统领导下成立的滨海湿地保护事务协调机构，作为美国滨海湿地保护的系统管理机构，应考虑其活动对邻接的和其他生态系统的实际的和潜在的影响，超越美国陆军工程兵团专项职能管理的局限。

简介：摘要 :随着经济和各行各业的快速发展，天然气水合物是一种高效清洁的新能源，分布广而且储量大，具有极大的开发前景，是 21世纪最理想的重要潜在能源，成为全球主要的关注目标，其开采及风险防控仍处于探索阶段。本文对我国天然气水合物的开发进度、主要特点、开采方法、存在的各种主要风险及防控措施等进行了综述，进一步指出了在开采过程中风险防控的研究方向。

简介：针对海洋溢油污染问题,采用实验室筛选的海洋溢油降解菌HJ01和HJ02开展海洋溢油微生物降解优化研究,采用单因素实验和多因素正交实验进行降解率测定。结果表明,单因素实验条件下,当pH值为7、培养温度35℃、石油初始浓度7500mg/L、NaCl含量20000mg/L时,HJ01和HJ02对海洋溢油的降解效果最佳。正交实验条件下,HJ01在pH值为7、培养温度35℃、石油初始浓度7500mg/L、NaCl含量10000mg/L时降解效果最佳;HJ02在pH值为7、培养温度30℃、石油初始浓度11000mg/L、NaCl含量10000mg/L时降解效果最佳。

简介：20世纪90年代以来,国内外在陆上和海域不断发生溢油事故,由此造成重大的资源损失和环境污染.文中介绍了欧美国家对此采取的应急措施和使用的应急装备,论述了日本世界化工股份公司溢油分离回收机的工作原理、结构特点和适用环境.

简介：服务功能的提供需要成本，溢油应急服务也不例外。应急服务离不开应急技术和应急设备，这两项都需要成本投入。全球经济低迷的背景，降低了石油天然气工业的收益预期，石油公司对各类作业成本不得不进行严格的控制。

简介：摘要：通过对引起溢油事故的几种常见情况进行分析与评估，便于后期的溢油风险控制和溢油处置方式的选择。可以更有效地开展海洋溢油应急行动，最大限度减少溢油对海洋环境以及周边自然资源的破坏。本文将提出通过大型溢油回收船及配套溢油回收设备处置海上溢油风险，降低对环境的影响。

简介：海底油气开采业的发展，为经济发展提供充沛能源供给的同时，环境风险也在加大，海上石油开采溢油事故频发，特别是康菲溢油事件的出现，赔偿问题在法学界引起热议。文章以康菲溢油事件为例对海上石油开采溢油损害赔偿责任主体进行探析，分析了责任主体及其赔偿责任如何分配的问题。

简介：摘要近年来，海上平台溢油事故频频发生，对海洋生态和环境造成巨大的危害。针对不同的溢油事故，选择有效的溢油控制方法对防止事故的进一步危害有着非常重要的作用，本文通过三个方面对海上平台溢油控制方法的介绍及对比优缺点，对如何选择溢油控制方法进行分析并总结，为海上平台溢油事故的治理提供参考。