学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:通过对线永州-凭祥的既有线现状和通过能力的调查分析,说明该路段提速扩能的必要性.结合线路特点,从节省投资出发,提出了分段采用不同技术改造方案和技术标准,并采用摆式列车作为城际交通工具,增强铁路的竞争能力.

  • 标签: 铁路运输 湘桂线永州—凭祥段 提速扩能改造 摆式列车 既有线
  • 简介:针对线永州-黎塘提速改造面临着提速目标值的选取、小半径曲线如何改造、限速曲线通过速度的提高及提速与扩能同步实现等主要技术问题,结合既有各项技术设备能力及其适应的最高列车速度,探讨合理可行的解决方案和技术措施.

  • 标签: 提速改造 曲线通过 小半径曲线 列车速度 限速 选取
  • 简介:铁路永州至柳州区段扩能改造工程影响水土保持的因素,主要来自于线路走向、路基挖填、桥隧施工、取土弃碴等方面。通过分析水土流失的现状、预测扩改工程造成的水土流失量,再根据不同类型的施工特点,采取合理选线、稳固弃土、造地复垦、植物防护等措施,可减少水土流失,落实国家保护耕地,节约用地的基本国策。

  • 标签: 水土保持 湘桂铁路永柳区段 扩能改造 合理选线 土方调配 植物防护
  • 简介:走进灾区,我们已数不清多少次了,印象最深的就是九八年夏秋期间,神州大地江河泛滥,洪魔肆虐。面对本世纪来中国最严重的的全流域性洪涝灾害,中华民族显示了她强大的凝聚力和不屈不挠的民族精神,众志成城,万众一心。

  • 标签: 西津水电厂 洪涝灾害 民族精神 绥宁县 玉米粥 灾区
  • 简介:针对线灵川县道口列车接近报警信息采集点的设置距离,在列车提速后使报警通知时间小于规定要求的问题,提出了改进道口信号报警电路的方案,既达到了延长接近报警时间的目的,也较好地解决了不同股道发车列车速度不一影响道口通过能力的问题。

  • 标签: 灵川县平交道口 信号报警电路 改进 SFTJ继电器
  • 简介:“卡子”是边界苗族社会中一种独特的文化生活现象。“卡子”由“设卡”与“回卡”。两部分组成。设卡其实就是出题,即用几句合撤押韵的“条理话”出难题向对方进行诘难和逗趣。“回卡”则是对设卡的回答,同样要用条理话,以显示自己的应对能力与机智。卡子能启迪智力、陶冶情操,丰富生活,深受当地苗民的喜爱,成为日常生活中不可缺的一个内容。一、“卡子”在日常生活中的使用交界的城步五团乡和龙胜马堤乡苗族群众不论男女还是老少,不分陌生还是熟悉,在日常生活中,特别是在喜庆和节日或赶墟集会的场合里,随时都可设卡斗智,以活跃气氛,增进友谊。例如:外乡人来寻亲访友,摸不着门径,有人便设卡说:“两扇大门齐打开,门前砌起好花台,大门头上四

  • 标签: 苗民 城步 民间口头文学 和龙 句合 呀呀学语
  • 简介:“如果没有强有力的协调,地理优势也容易内耗。”广西人说。“像浙江这样发达地区的很多地方,也终难以逃脱污染的报复。”浙江人说。“湖南需要选拔大批经世致用的官员。”湖南人说。

  • 标签: 竞争 省际 地理优势 发达地区 经世致用 浙江人
  • 简介:介绍了在运营条件下,对线良江~平塘站间下行线K625+200-+500左侧线路水害工程,采用新建排洪沟、增设挡水墙和加高路肩的施工方法。施工实践表明,运营条件下整治线路水害工程施工具有减少对运输的干扰及节约投资的效果。

  • 标签: 湘桂线 K625水害工程 排洪沟 挡水墙 路肩
  • 简介:针对线铁路小半径曲线地段普通轨道线路病害多,行车条件差的情况,进行了小半径曲线无缝线路轨道强度、稳定性及温度应力峰值检算,为在该地段成功铺设P60钢轨无缝线路提供可靠依据,并得以实施铺设,提高了线路设备质量,改善行车条件,提高运营能力。

  • 标签: 湘桂铁路 小半径曲线 无缝线路 检算 轨道强度 轨道稳定性
  • 简介:2001年1月5日下午,南宁火车站站台上,站了一群“特殊”的人,他们中间有南宁市委、市政府的领导于开金、黄家仁、唐华等,有武警广西总队的领导,有南宁市双拥办、民政局、广西医科大学等众多单位的领导,还有不少自发地赶来的群众。他们并不是等候迎接哪位大领导,他们要迎接的是一对普普通通的夫妇,丈夫曾建胜是驻南宁的一位武警基层军官,妻子黄世均是中山区一位中学老师。

  • 标签: 领导 南宁市 中间 广西 市政府 民政局
  • 简介:<正>傩文化因其形成基因和流播发展的差异,而形成许多特征鲜明的色彩块。每个色彩块区的傩文化以其形态和内容的个性,又构成它们的文化特质。美国人类学家威斯勒在《人与文化》一书中论证世界万物都是互相关联,文化特质总是聚集为“文化丛”而

  • 标签: 亲缘关系 文化特质 傩文化 桂林 面具 楚文化
  • 简介:2008年12月11日,铁路扩能改造工程湖南段开工正式启动。这一项目包括衡阳枢纽和永州地区配套工程,东起衡阳站,西至既有线东安站以南,全长185公里,按照国家I级、双线电气化铁路设计建设,项目总投资110亿元,计划2012年建成通车。竣工通车后,运输能力将大大提高,运行时间将比现在压缩一半以上。另悉,杭长昆铁路客运专线长沙也有望2009年开工建设。根据国家铁路中长期规划和湖南省地方铁路网建设规划,到2020年湖南铁路营业里程将达到5766公里。

  • 标签: 铁路设计 改造工程 湖南省 扩能 动工 客运专线
  • 简介:走廊是古代内地与西南边疆地区政治、经济、文化交流的重要通道。明清时期,在区域经济交流中,商路上流通的物资以民生日用品和生产资料为大宗。商路是物资交流的重要载体,商路上的物资流向,反映了区域经济发展的不平衡性和互补性。

  • 标签: 明清时期 湘桂走廊 商路 商业
  • 简介:柳州供电从卡控质量和接管运营的角度出发,在黔线电气化扩能改造中选派人员主动介入接触网施工。通过施工介入,卡控了施工质量,进一步掌握了施工工艺,熟悉了设备性能及使用技术,为接触网接管后的正常运营奠定了基础。

  • 标签: 黔桂线 接触网 施工介入 人员配备
  • 简介:摘要目的分析老年肺炎患者的临床护理内容及护理效果。方法对我院2016年全年收治66例老年肺炎患者进行分组观察,每组33例,观察组行综合护理,对照组患者进行常规护理,对比两组患者的临床护理结果。结果观察组患者护理有效率高于对照组,护理满意度高于对照组,数据显示统计学差异(P<0.05)。结论对老年肺炎患者进行综合护理能够提高患者的舒适度,保持患者呼吸畅通,减少并发症发生,促进患者尽快痊愈,值得临床推广使用。

  • 标签: 老年肺炎 临床护理 护理体会
  • 简介:针对黔线电气化铁路柳金变电所功率因数低,导致功率因数调整电费过高的问题,分析了采用并联电容为补偿装置是功率因数过低的基本原因。虽然将并联电容补偿装置退出运行,取得了一定效果,但从长远考虑,参考既有运行经验,对并联电容补偿装置进行SVC改造,才是提高功率因素的根本途径。

  • 标签: 功率因数 无功功率 无功补偿 反转正计 SVC
  • 简介:上下功夫  鄂陕渝黔边区发展休闲旅游关键在于旅游资源的优化整合、旅游产业的科技创新和旅游产品的品牌塑造,上下功夫  鄂陕渝黔边区开发民俗休闲旅游产品要以市场需求作为,既可以以中低端休闲旅游产品满足国内游客对休闲旅游的需求

  • 标签: 休闲旅游 发展思路 旅游发展
  • 简介:抗战初期,中国最主要的国际交通线是以香港为转运口岸的广九铁路至粤汉铁路,占当时国外物资输入的80%。日本不顾国际反对,扩大侵华战争,于1938年10月占领广州,切断了华南国际运输线。中国政府为了取得外援,以坚持继续抗战,把国际运输线转到以越南海防为转运口的越公路和滇越铁路。

  • 标签: 粤汉铁路 烽火 抗日 抗战初期 中国政府 侵华战争
  • 简介:中国地域广阔,奇趣众多。湖南、四川、广西、广东四省,在明、清等朝代同时存在一个同样名称的县.这就是新宁县。作为一名籍新宁县人,我怀着深厚的感情,带着浓烈的兴趣,在广州市地方志馆书库翻阅了大量的史志资料,终于使我对粤四个省的新宁县有了一个比较清晰的了解。

  • 标签: “新宁县” 中国 湖南 四川 广东 广西