简介:摘要建筑余泥渣土如均采用填埋的方式进行处理,则一方面会占用大量的土地资源,并对环境产生极大的危害,另一方面也与惠州市的绿色化现代山水城市政策相违背。因此,从“减量化、资源化、无害化”三个角度,提出建筑余泥渣土的3大处理策略。
简介:摘要:盾构施工技术以其适应性强、推进速度快、干扰小等优点在世界范围内日益普及,并在地铁、市政、电力隧道施工中得到广泛应用。而土压平衡盾构(EPB)是世界上应用最广泛的全断面隧道掘进机,面对城市地层环境复杂、管线分布密集、建筑物集中等复杂工况,能够安全、快速、精准地进行地铁施工。在隧道施工过程中,为保障盾构施工开挖面稳定,维持土压平衡,防止出现喷涌、土仓压力波动等问题,需要对开挖面、土仓土体进行渣土改良。土压平衡盾构渣土改良的目的是将刀盘切削土体改良成塑性流动状态,通过在开挖面、土仓等位置添加渣土改良剂提高渣土输送能力,同时对于开挖面支撑稳定、刀具切削能力亦有加强。改良后的土体应具备低摩擦、高流动、低渗透和优良的黏稠性等性质。基于此,本篇文章对泥质粉砂岩地层地铁盾构掘进渣土改良技术进行研究,以供参考。
简介:摘要建筑余泥渣土如均采用填埋的方式进行处理,则一方面会占用大量的土地资源,并对环境产生极大的危害,另一方面也与惠州市的绿色化现代山水城市政策相违背。因此,从“减量化、资源化、无害化”三个角度,提出建筑余泥渣土的3大处理策略。