简介：摘要：我国幅员辽阔，地域分布的岩性也不一样，地质条件呈现出了明显的差别，岩石经过地质建造和地质改造逐渐形成了节理、裂缝、空洞。其直接对岩石以及岩体的物理力学性能产生了一定程度的影响，岩体力学参数的影响因素有着复杂化和多样性的特征。表现为风化程度、结构面、裂隙发育程度和组合形式、尺寸效应等多少有效因素的综合体现，剪切实验结果也存在着数据分散现象。对此，要想获取准确数据，关键在于实验样品的代表性和采取合理的实验方式。

简介：摘要：在滑坡稳定性分析中，滑带土力学参数的选取正确与否十分重要，其抗剪强度参数c、φ值的合理选取是边坡稳定性评价和滑坡防治工程设计的关键。根据《公路滑坡防治设计规范》，滑坡岩土体参数，应根据室内外试验值、类比法和反演法，综合对比确定。本文通过结合一填方边坡滑塌的案例，对滑坡的反算进行，以获得较为准确的设计资料，保障了工程的安全性与经济性。

简介：

简介：摘 要：对于连续配筋混凝土(CRC)+沥青混凝土(AC)复合式沥青路面，层间界面抗剪切是一项重要的设计指标，它对于减少路面的车辙、滑移、拥包等具有十分重要的意义。通过便携式岩土剪切仪进行CRC+AC层间界面粘结层材料的剪切试验，分析层间结合材料及防裂土工布等因素对界面粘结材料抗剪强度的影响，并对层间粘结层的结构与材料提出建议。

简介：摘要：针对由栓钉剪力键和PBL剪力键以不同组合方式形成的两种新型组合剪力键，设计进行了不同推出试验，并基于栓钉剪力键和PBL剪力键各自抗剪承载力计算式提出新型组合剪力键抗剪承载力公式。研究表明，将栓钉横向焊接于PBL剪力键肋板上的组合剪力键具有良好的抗剪性能，其抗剪承载力由PBL部分的砼榫柱和横向栓钉共同提供，可按叠加原理进行计算；开孔板+栓钉组合剪力键弹性阶段抗剪承载力由栓钉和开孔钢板连接件共同承担，栓钉失效后主要由孔内贯穿钢筋承担承载力。

简介：摘 要：预制混凝土夹芯保温墙板在装配式建筑中运用越来越广泛，对一种新型材料的复合夹芯保温板进行了剪切试验，墙板采用轻集料混凝土和改性聚氨酯保温材料复合而成，改进了一种新型工字型FRP连接件的构造，解决保温墙板的连接问题。研究结果表明，采用此FRP连接件时，此保温墙板力学性能符合安全使用条件，利用有限元进行分析，结果与试验数据基本吻合。

简介：摘要：电子电气产品的生产过程以及原材料的选择变得越来越复杂，不同电子电气产品所采用的生产工艺存在较大差异性，产品的质量也有着明显区别。因此电子电气产品的质量检测和质量控制变得十分重要，在出厂前需要制定合理的方案进行质量检测，满足电子电气产品的相关标准要求。基于此，本篇文章对电子电气产品抗电强度试验的应用进行研究，以供参考。

简介：摘要：节点对装配式混凝土结构的整体抗震性能有非常重要的影响，在已有的装配式混凝土框架基础上，建设一种新型装配式不对称的混合连接节点，同时在梁柱的接触面上设置抗剪钢筋，能够有效提高梁柱的接触面承载力。基于此，本文对预压装配式节点的结构特征进行简要分析，并探讨预压装配式节点抗震性能的变化，具体涉及骨架曲线变化、耗能能力变化、刚度退化等内容。

简介：摘要：本文在传统的理论公式基础上，推导出计算变高度波形钢腹板剪应力公式；建立了有限元模型，将模型的计算结果与传统的理论公式计算结果和上述推导出的公式计算结果相比较，以验证公式准确性。

简介：摘要:接缝是节段预制拼装桥梁的薄弱环节，接缝受剪性能是拼装桥梁结构力学性能研究中的重点，也是目前研究的热点。本文梳理了接缝形式的发展历程，从国内外规范要求、接缝抗剪试验和数值分析等方面总结了现阶段接缝抗剪承载能力的研究，同时对今后的研究工作提出了展望，以期为接缝受剪性能分析和节段预制拼装桥梁结构的安全应用提供有效思路。

简介：摘要：某区域处理单元在进行抗电强度测试时出现漏电流过大，即将发生电气击穿的现象，针对此现象进行分析，依据标准要求进行了整改，并通过测试验证，证实整改措施的有效性，为后续其他产品避免类似问题出现或解决类似问题提供一点解决思路。

简介：摘 要：为了解沥青膜厚度对沥青混合料性能的影响，对沥青膜厚度与沥青混合料的高温抗剪性进行研究。得出沥青膜厚度与混合料的稳定值GSI有显著的二次相关性，沥青膜厚度增加，GSI值随之迅速增大，混合料高温稳定性下降，塑性增强。

简介：摘要：随着钢结构的发展，钢结构因其轻质高效的受力形式被广泛应用。钢结构厂房结构的钢量较少，结构自重较轻，所以在水平力的作用下，钢结构的柱脚承受着巨大的剪力，然而我国钢结构规范明确规定柱脚锚栓不能参加抗剪，所以必须通过设置抗剪键或由柱脚板和混凝土的摩擦力（F=μN其中：μ为摩擦系数，一般情况μ=0.4；N为轴力）来承担水平力。因此，为满足钢结构整体安全稳定、结构抗震设防等要求，钢结构柱脚抗剪键的质量控制成为钢结构施工质量控制关键点。

简介：摘要：随着钢结构的发展，钢结构因其轻质高效的受力形式被广泛应用。 钢结构厂房结构的钢量较少，结构自重较轻，所以在水平力的作用下，钢结构的柱脚承受着巨大的剪力，然而我国钢结构规范明确规定柱脚锚栓不能参加抗剪，所以必须通过设置抗剪键或由柱脚板和混凝土的摩擦力（F=μN 其中：μ 为 摩擦 系 数 ，一 般 情况 μ=0.4;N 为 轴 力 ）来承 担水平力。 因此，为满足钢结构整体安全稳定、结构抗震设防等要求，本文以三立智能电气产业园项目生产厂房为例，展开钢结构厂房抗剪键施工质量控制技术研究，总结钢结构柱脚抗剪键的质量控制关键点。

简介：摘要：本文简要分析了逆作法在钢筋环梁抗剪环筋焊接施工中的实际运用，同时以实际案例对钢筋环梁抗剪环筋焊接施工技术进行了详细介绍，提出了保障焊接质量的注意事项， 期待为类似工程及施工提供参考。

简介：摘要：随着盾构施工的不断发展，盾构渣土的产量日益增长，其含水率高，传统的直接外运方式存在运输成本高、效率低、污染环境、排放受限、资源浪费等诸多弊端。盾构渣土环保处理系统用于在施工现场进行盾构渣土的分级固液分离，分离后的粗砂、中细砂、泥饼和水有巨大的资源利用价值且无环保运输风险。实现盾构渣土的减量化、环保化处理及资源化利用，解决传统出渣造成的诸多环境问题。

简介：摘要： 建筑物渣土在运输时会产生环境污染，引发交通事故。文章围绕建筑渣土管理薄弱环节，提出了有效的防范路径。

简介：摘要：为研究内养护剂（SAP）对水泥砂浆力学性能的影响，借助水泥胶砂性能试验明晰了SAP粒径及掺量对水泥砂浆抗压及抗折强度的影响规律。结果表明：内养护剂SAP对水泥砂浆抗折、抗压强度的提高贡献不大，但内养护组试件在28天龄期内其抗折、抗压强度呈现阶梯式稳步增长。

简介：摘要：随着中国现代城市盾构工程的广泛实施，盾构渣土已成为发达城市建筑垃圾的主要来源，堆体边坡滑坡风险和城市环境带来了极大挑战。盾构掘进施工产生的大量废弃渣土的脱水、运输、堆填等过程均对城市环境产生很大不利影响，且对于寸土寸金的大城市堆填消纳很难提供土地资源，所以对盾构渣土无害化处理、资源化利用技术研究势在必行，依托中铁六局深圳地铁14号线项目，根据现场渣土情况配备相应渣土环保处理设备，通过一系列集成化、模块化流程，在盾构渣土环保处理和资源化利用技术上进一步研究，以促进盾构渣土处置向“无害化、资源化、标准化、产业化”方向发展，有效提升地铁建设的生态环保功能，通过满足环保要求，通过渣土回收利用、变废为宝、减排等手段深入实现环保要求，进一步挖掘施工成本效益、社会效益。

简介：摘要：建筑行业作为支撑国民经济的重要行业之一，必然要落实党中央提出的政策文本，在建筑工程建设中注重节约资源，保护环境。然而，随着城市化进程加快，城市发展过程中因大量使用工业废渣等导致建筑渣产生量不断增加。而这些建筑渣土若不能得到有效处理，将会对周边环境造成极大影响，甚至威胁人们生命安全。因此，应高度重视建筑渣土的回收再利用。本文将着重分析探讨市政道路路基工程中建筑渣土施作。