简介:目的:制备万古霉素(VA)纳米颗粒涂层薄膜材料并检测其抗菌性。方法:利用多孔微米玻璃(SPG)膜乳化法制备N-异丙基丙烯酰胺(PNIPAAm)纳米载体,将其与万古霉素(VA)相结合。使用扫描电子显微镜(SEM)进行物理表征。结果:通过SPG膜乳化制备完成的PNIPAAm纳米载体,具备有良好的稳定性及较为统一的孔径,在电镜及粒径下的分析中,其未载药前直径约1.4μm,而在载入万古霉素(Vancomycin,VA)之后,其直径变为约358nm。结论:我们制备的PNIPAAm-VA纳米载体,可作为抗感染载体,用于治疗软组织组织及骨的感染。
简介:摘 要:涂层材料被广泛应用于滚子轴承中以改善界面性能和提高疲劳寿命,为了探讨涂层材料性能对滚子轴承润滑性能的影响,基于流体力学与接触力学理论,建立带涂层的有限长线接触弹流润滑模型,探讨不同载荷、速度以及涂层材料特性对油膜压力、油膜厚度的影响。研究表明:随着涂层厚度的增加,硬涂层使得最小油膜厚度先增加后减小,而软涂层轻载时使得最小油膜厚度先减小后增加,重载时最小油膜厚度一直减小;随着速度的增加,出口区二次压力峰值增加,硬涂层尤为明显,并且油膜厚度也增加,油膜平坦区域减小,出口区油膜紧缩值增加。为提高润滑性能,当使用较厚软涂层时应考虑增加滚子凸度量,而使用较厚硬涂层时应考虑减小滚子凸度量。
简介:摘 要:涂层材料被广泛应用于滚子轴承中以改善界面性能和提高疲劳寿命,为了探讨涂层材料性能对滚子轴承润滑性能的影响,基于流体力学与接触力学理论,建立带涂层的有限长线接触弹流润滑模型,探讨不同载荷、速度以及涂层材料特性对油膜压力、油膜厚度的影响。研究表明:随着涂层厚度的增加,硬涂层使得最小油膜厚度先增加后减小,而软涂层轻载时使得最小油膜厚度先减小后增加,重载时最小油膜厚度一直减小;随着速度的增加,出口区二次压力峰值增加,硬涂层尤为明显,并且油膜厚度也增加,油膜平坦区域减小,出口区油膜紧缩值增加。为提高润滑性能,当使用较厚软涂层时应考虑增加滚子凸度量,而使用较厚硬涂层时应考虑减小滚子凸度量。
简介:摘要:金属材料表面涂层技术是为改善金属材料表面性能而发展的一门重要技术。随着科技的进步,传统的喷涂、浸涂、电镀等方法逐渐演变为纳米涂层技术、多功能涂层和环保涂层技术。纳米涂层通过精密控制在金属表面形成纳米级涂层,显著提升金属材料的硬度、耐磨性和耐腐蚀性。多功能涂层不仅具有防腐、抗磨损等基本功能,还拓展至光学、热学等多方面。环保涂层技术注重采用无毒、可降解的材料,以降低对环境的污染。这些技术在汽车制造、航空航天和电子设备等领域得到广泛应用,为提高产品质量、延长使用寿命以及实现环保生产提供了可行手段。未来,金属表面涂层技术有望在更多领域展现出创新性和前瞻性。
简介:摘要:传统的城市桥梁外观涂层在温度、雨水、环境的反复作用下,容易产生温缩、反射裂缝、脱落等问题,不仅影响桥梁的美观性,同时还因反复修复增加桥梁维修保养成本。为此,经过多项目试验,具有环保自洁、耐腐蚀、耐候性的自清洁防污型纳米涂料在城市桥梁外观涂层中逐渐得到应用。本文以南山区道路桥梁刷新提升工程为例,首先分析了该工程的施工重点及难点,结合自清洁防污型纳米材料的应用优势,对自清洁防污型纳米材料的应用进行了分析。实践证明,在该提升工程中应用自清洁防污型纳米材料,取得良好的社会经济效益,值得推广应用。
简介:摘要:针对于球阀火焰喷涂涂层来讲,如果球阀和阀杆交界处出现变形问题,那么就容易使球阀表面出火焰喷涂涂层出现脱落问题。在过程中可以使用多种方式来对涂层脱落原因进行分析,然后在提出相应的解决对策,如优化工艺、完善涂层制备、在硬封闭阀门中科学运用火焰喷涂技术以及积极进行维护控制等等,希望可以为相关人士提供参考和借鉴。