简介：摘要近年来，我国的道路建设越来越多，道路工程的质量也越来越受到人们的关注。我国目前的道路很容易出现不均匀沉降的现象，本文从地基变形机理和路堤变形机理两个方面分析了路基路面的沉降机理，然后逐一分析了道路沉降段路基路面沉降的产生原因，包括设计因素、路堤的地基处理不当、路堤填料使用不当、半填半挖路基结合部处理不当、填土路基压实不足、排水系统不完善等，最后提出了道路沉降段路基路面的施工控制策略。

简介：摘要道路桥梁建设是我国国民经济中的一项重要组成，对促进我国社会经济的发展有着重要作用。在实际的工程施工中，加强对沉降段路基路面施工技术的应用，对促进道路桥梁整体施工质量有着重要意义。这是由于在道路桥梁的实际施工建设中，发生的桥头跳车、搭板断裂等问题都是由于不均匀沉降导致的，给日常人们的行车出行埋下很大的安全隐患，同时也影响到道路桥梁正常的使用时间。针对于此，对道路桥梁沉降段路基路面施工技术应用的相关内容进行分析可见是非常重要的。

简介：摘要本文围绕盾构法隧道引起地面沉降这一问题进行了探讨。先对盾构施工的原理和关键因素进行了阐述，对盾构隧道的地面沉降这一问题给出一个定性的解释；围绕引起沉降的机理，对盾构隧道地面沉降的主要影响因素进行了总结，最后简单介绍盾构隧道沉降控制措施和控制原则，为盾构隧道施工提供有益的参考。

简介：摘要随着时代的发展，我国各领域各行业都在不断的发展和进步，在时代发展过程中，社会对桥路工程的需求大量增加，促进了桥路工程的发展，推动了相关技术的发展，在桥路施工领域中，高填方路基施工，直接影响着工程质量，对工程投入使用后的使用效果，以及使用年限都有着重要影响，在高填方路基施工中，其难点和重点是路基的沉降控制。鉴于此，笔者立足高填方路基施工经验，对高填方路基施工与沉降控制展开探究，以期能够为高填方路基施工质量与水平的提升提供参考。

简介：摘要铁路路基沉降会严重影响行车质量，甚至会造成交通事故，对乘客安全造成威胁。加强地基沉降控制与病害处理是一项重要的基础性工作，本文就此分析路基沉降控制。

简介：摘要桥梁工程的灾害防治工作和灾害处理工作较为困难，因此，作为一个投资大、施工量大、技术难度高的工程，其设计误差控制成为桥梁工程能够正常使用并且能够达到设计使用寿命的关键，其中桥梁桩基础不均匀沉降带给桥梁的损害是较大的，因此，该类问题的处理也成为桥梁设计过程中重要的一部分。本文以桥梁桩基础沉降控制为主要论题，就桥梁桩基础不均匀沉降的诱因对其进行灾害分析，并提出较为合理的设计要点加以改进。

简介：一直以来,铁路路基都是作为传递列车荷载和支承轨道的建筑物,是铁路构造之中不可或缺的重要组成部分,尤其是其质量对于线路稳定有着极大的帮助作用。随着铁路建设的快速发展,对于轨道的稳定性以及平顺性提出了更高的要求。对于铁路路基而言,沉降变形是影响其质量的主要因素。因此文章就铁路路基沉降变形以及相对应的控制措施进行分析。

简介：摘要随着城市化进程的不断加快，大量人口涌入城市，在促进城市经济发展的同时也给城市带来了巨大的压力。为了更进一步提高土地的利用率，促进土地的合理利用，相关部门开始逐渐对地下空间进行开发和利用，其能有效的缓解人口压力的同时也保护了自然环境，但是深基坑降水和地面沉降问题长久以来一直困扰着相关部门，我党和相关政府部门对此也进行了大量的人力、物力和财力方面的支持和帮助，取得了非常显著的成果，地下空间逐渐被开发和利用。

简介：摘要公路线路经过软土路基时会出现明显的不均匀沉降，其在设计和施工中的沉降分析和计算结果精度不足以满足无工后沉降的要求．需要对沉降进行实时观测和分析。以软土地基温州绕城高速公路西南线工程第七标段施工中的沉降观测为例，介绍公路线路中路基沉降观测的埋设方法，总结了沉降观测过程中各类元器件的适用性，及真实、准确、及时和连续采集沉降观测数据的方法。

简介：摘要作为轨道交通的一部分，地铁具有安全、准时、方便的特点，通过将人转移到地下的方式，极大程度缓解了交通拥堵问题。经过多年的发展，地铁施工方法由明挖法逐渐向盾构法、新奥法等方法转变。鉴于盾构施工安全、先进的特点，其在地铁施工建设中已被广泛采用。但是，地铁盾构施工不可避免会带来地层扰动、地层损失、局部地下水位降低等情况，从而引起地面沉降，影响周围环境和人们的生活，因此进一步加强对其控制研究非常重要。基于此本文分析了地铁盾构施工地面沉降控制。

简介：摘要这几年来，在我国铁路运输业的不断完善发展下，逐渐成为当前国民经济的支柱产业之一，人们对铁路路基工程的质量标准也随之提高。对路基施工质量控制关系着铁路建设的质量和使用寿命。这几年来，铁路路基总会面临着各种质量隐患，如路基变形沉陷、渗漏或者坍塌等情况，会导致交通事故的出现，进而对人们的生命安全产生威胁。因此一定要深入开展对铁路路基施工质量控制的探究，进而增强路基抗压性、降低透系数，维护铁路建设的正常运行。

简介：摘要建筑结构的质量是决定建筑使用寿命与建筑安全的一个重要标准，在施工建设期间，我们对质量这一方面有着严格的要求与规定。但在实际的施工作业当中却总会发生一些问题，这些问题阻碍了对建筑质量的进一步提高。随着时间的推移，出现问题最多的一方面就是建筑结构的不均匀沉降。不均匀沉降会使整体建筑的使用寿命降低而且还会影响到建筑的使用安全，是我们在设计施工过程当中需要防范的一个方面。

简介：摘要铁路工程作为一种大型的社会公益项目，其涉及的专业知识与业务范围非常的广，施工难度也非常的大。而路基作为铁路运行的基础，是整个铁路工程的关键部分，对其施工中的沉降进行有效的控制能直接影响到后续的铁路项目质量。只有将铁路的沉降系数控制在合理的范围之内，才能保证铁路在运行过程中火车的通行安全。

简介：摘要世界最大断面类矩形盾构隧道在宁波顺利贯通，标志着我国在异性断面盾构隧道施工领域的跨越式发展。类矩形盾构能够解决市区地铁建设的“放不下，碰不得”难题，但由于盾构机断面大和宁波土层具有“含水率高,压缩性高,强度低,灵敏度高,透水性低”等特点，地面沉降控制的难度增加。本文针对同步注浆对地面沉降影响，采取了自动化注浆设备控制注浆速度、注浆量及注浆比例和优化同步注浆材料配比提高浆液质量，对地面沉降起到了较好的效果。

简介：摘要结合地铁工程实例，分析了软弱富水地层的沉降特性和引起地层沉降的原因，根据沉降原因提出了严格执行“十八字方针”、适度排放地下水、讲究开挖施工方法等控制对策，为软土地层进行城市地铁暗挖风道有效控制沉降提供借鉴。

简介：

简介：摘要在高速公路工程施工过程中，施工单位要做好现场的地质水文勘察工作，重点做好路基施工技术的管理，明确施工规范，做好施工试验工作，明确施工质量标准，制定完善的施工组织计划，重点做好材料填充和路基碾压施工，控制好路基施工质量，为以后工程施工打下良好的基础。

简介：高速公路路基沉降会导行车过程中的颠簸现象发生，从而影响了车辆在高速公路上的行驶速度，不能保证其舒适运行，严重的甚至关系到交通运输的安全问题，因此，解决路基沉降的问题颇为重要，在控制高速公路路基沉降时，要做好全面的地质勘查，保证路基填筑材料质量，同时加大公路路基压实度，设置完善的排水系统，从自然因素和人为因素两方面入手，加强监控力度，不断减少和避免路基沉降现象的发生。

简介：摘要稳定性与沉降控制是衡量一条高速公路工程质量的重要指标，尤其是在建设过程当中针对高速公路路基沉降这一世界性难题的处理上显得尤为突出。若高速公路路基沉降问题没有得到合理完善的解决，则在施工过程当中就会极易引发路基塌陷，让施工进度大受影响，并且给高速公路运营带来严重的安全隐患。因此本文将从从高速公路路基沉降产生的自然因素和人为因素入手，分析其施工控制技术。

简介：摘要随着经济的不断发展，人们生活水平的提高，家家有车，对公路质量的要求也是越来越高。而在一些路桥地段，过渡段沉降致使路段不平，给经过的行车带来不同程度的颠簸，减少了公路的使用年限，同时还存在一些安全隐患，可能会因此发生交通事故，给人们带来不必要的财产损失，甚至会危害到生命安全。本文通过分析其成因，并进一步提出解决措施。