简介：本文介绍了欧美等发达国家汽车排放控制法规的发展历程，以及为满足不同排放法规所应采取的技术措施．还介绍了中国排放控制技术的发展阶段，论述了为满足未来排放法规所应采取的技术措施，其中包括发动机控制技术、催化转换技术和燃料技术的发展方向．

简介：[篇名]Modellingsimultaneousreactionsofniobiumprecipitatesinferriticstainlesssteels，[篇名]Optimizationofacommerciallyavailablechemiluminscenceanalyzerforlow-levelNO{sub}xmeasurement，[篇名]RelativeHumiditySensorsBasedonPorousPolysiliconandPorousSiliconCarbide，[篇名]Roundrobintestofautomotiveexhaustmeasurementin“JapancleanairprogramI”，[篇名]Scienceandtechnologydesigningexhaustsystems，[篇名]Structuralanalysisofcatalyticconvertersinautomotiveexhaustsystems，[篇名]Systemandutilityconsiderationsforanalyzercalibrationandmeasurementoflowconcentrationsinautomotiveexhaust，[篇名]Wasteheatrecoveryusingheatpipeheatexchangerforheatingautomobileusingexhaustgas，[篇名]World'sFirstCO{sub}2RegulationofVehicleEmissionsaimedatGreenHouseGasMitigation。

简介：Air-fuelratiocontrolinaspark-ignitionLPGengineusinggreyforecastingmodel；Attributeanalysisandcriteriaforautomotiveexhaustsystems；Boosttotheexhaustindustry；Bosal:exhaustsandaccessories；Computationalandexperimentalstudyontransmissionlossofautomotiveexhaustmufflersystem；……

简介：Developmentoftheferriticstainlesssteelweldingwireprovidingfine-grainmicrostructureweldmetalforthecomponentsofautomotiveexhaustsystem，DevelopmentofVanadium-addedHeatResistantCastIronforExhaustManifold，EffectsofKANTO-LOAMsoilasacomponentofparticulateairpollutionontheheartratevariabilityinrats，ElectrochemicalNO{sub}xsensorsforautomotivedieselexhaust，Enthalpy-probediagnosticsofanatmospheric-pressureunleadedpetrolexhaust-gasmicrowave-inducedplasma，Fatigueandmicrostructureofwelded,joints'ofmetalsheetsforautomotiveexhaustsystem。

简介：摘要从新中国成立到如今的信息大爆发阶段，我国发展速度越来越快，无论在各个方面都在全世界名列前茅，距离发展国家越来越近，人们的生活水平也在逐步的提高，每个家庭的标配都是一辆小汽车，所以私家车变得越来越多，道路越来越拥挤，赶上早高峰更是会发生令人头疼的问题——堵车。但是，更应该值得我们关注的问题是汽车尾气排放问题，如今私家车呈逐年递增趋势，所以汽车尾气的排放已经严重的威胁我们周围空气环境质量，所以要制定汽车排放标准和排放控制对策，才能有效的控制汽车尾气造成的环境污染，对此本文将进行简单的说明。

简介：

简介：我登陆美国签订第一个汽车零部件出口合同时，对方告诉我，我将面对美国的产品责任法。如果我的产品装上美国汽车，由于产品缺憾导致翻车死人，我将负担一切损失。

简介：随着科学技术的发展,人们越来越清楚地认识到发动机排放污染物对人体健康和生态环境所造成的不良影响,为了绿色环保,世界上发达工业国家不断推出严格的排放法规,研究和提出降低排放的新技术。我国经过近20余年的改革

简介：摘要：在工业化和城市化进程中，化工行业的快速发展给环境和人类健康带来了巨大挑战。为了解决化工排放带来的污染问题，制定适当的排放标准和完善相应的法规体系变得至关重要。本文旨在研究化工排放标准与法规体系建设，探讨其重要性、面临的挑战以及可行的措施，为化工行业的可持续发展提供借鉴和指导。

简介：摘要汽车工业的发展和汽车数量的增加，使汽车排放对环境的危害日益加剧。研究汽车排放污染的防治技术成了当前的重要课题。本文分析了汽车排放污染与人类生存环境的关系，介绍了应从发动机燃烧、结构设计、燃料提供等技术及加强车辆维修保养、开发新型环保汽车等措施着手，控制汽车排放，减少大气污染。

简介：摘要：随着柴油机排放要求的加严及排放控制技术的进步，有害污染物排放的控制手段越来越多，不仅包含机内净化，也越来越多地依赖于机外净化。另外燃油品质的高低对后处理技术路线的选择具有一定的影响。

简介：摘要：随着柴油机排放要求的加严及排放控制技术的进步，有害污染物排放的控制手段越来越多，不仅包含机内净化，也越来越多地依赖于机外净化。另外燃油品质的高低对后处理技术路线的选择具有一定的影响。

简介：当前。汽车品牌花样翻新、质量不差上下。除了汽车外形、动力、配置等硬件外。吸引消费者的一个重要原因就是软件的服务。在某种程度上。第二个要素甚至比第一个要素还要起决定性作用。“买车买服务“。这已成为越来越多消费者的共识。然而。据中国质量协会、全国用户委员会的调查显示。轿车用户及潜在用户最关注的是“售后服务”。受关注程度高达9．55（最高值为10）。其次依次为“技术指标”（9．38)、“价格”（9．14)、“车辆外观”（8．52)、“品牌形象”（8．49)、“口碑”（8．08)。汽车售后服务。离百姓的需求尚有不小的距离。

简介：在简介汽车排放污染物的来源和国内、外汽车排放测量方法及我国排放标准的基础上，分析我国汽车排放标准中存在的局限性和发展趋势，提出控制汽车排放污染的技术措施。

简介：摘要：现阶段机动车数量不断增多，存在于汽车排放系统运行期间的各类问题更为显著。为有效解决汽车行业发展与大气环境保护之间的矛盾问题，需要着重关注尾气排放污染物控制工作，配合使用汽车尾气净化技术，从根本上提升汽车排放控制系统水平。本文就针对此，以汽车排放系统运行现状为切入点，分析排放气体结构。提出汽车排放系统检修内容与检修技术未来发展趋势，以供参考。

简介：摘要：在我国经济社会持续发展的影响下，汽车市场拥有较为广阔的发展空间，目前，我国机动车数量持续增加，汽车尾气排放也已经成为当下大气环境污染的重要原因。汽车排放检验与维护能够有效缓解机动车运行带来的尾气排放现象，但目前的汽车排放维护工作中始终存在相应的问题。基于此，文章针对汽车排放检验与维护进行研究，简单分析了汽车排放检验维护实施的意义，针对目前汽车排放检验在过量空气系数变化、缺乏相应规范标准以及管理模式方面存在的问题，提出相应的解决对策，为汽车排放检验以及维护工作的有效落实提供参考。

简介：随着排放法规的日趋严格，发动机设计不断改进，对发动机油提出了更苛刻的性能要求，推动了发动机油规格的升级换代。介绍了排放法规对API柴油机油规格的推动及对柴油机油配方技术的影响。

简介：由于海上废弃物排放法律法规非常严格，使得海上石油工业形势严峻。面对这一情况，美国和加拿大等国家纷纷制定出对石油生产的要求。为了保证其实施，钻井度钻井液公司采取了诸如研究和开发钻井液添加剂体系等各种环境保护对策。

简介：摘要：由于作业条件差、工作环境恶劣等因素影响，非道路移动机械中柴油机的使用范围非常广，然而当前还没有降低排放的、比较成熟的技术，其尾气排放量非常大，对环境的污染非常严重。随着近年来人们对环境问题关注度的提升，非道路移动机械的排放问题开始引起了人们的重视。在这种背景下，本文着重就其法规及落实的有关问题进行分析。

简介：摘要 低速碰撞是广大汽车使用者在车辆行驶过程中遇到的高频事故工况，好的车辆设计能够有效降低车辆维修成本。本文主要介绍基于C-IASI的耐撞性与维修经济性指数 规程对乘用车前端结构进行性能设计。