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  • 简介:摘要:针对船舶焊缝横向裂纹的特点,采用MT/UT/RT/PAUT/TOFD等不同检测方法的进行检测,并对不同检测方法的检测结果进行比对、分析与总结,明确船舶焊缝横向裂纹最有效的检测方法,以减少日常工作中横向裂纹的漏检现象,从而达到监控焊缝质量的目的。

  • 标签: 横向裂纹检测方法比对
  • 简介:摘要:钢轨轨底部位是探伤工作的重点处所,而且轨底横向裂纹危害极大,很容易发生钢轨折断。为了及时发现轨底部位缺陷和正确区分焊缝焊筋轮廓回波与缺陷回波,通过查阅资料和实际工作中的总结积累,就37°探头对轨底三角区横向裂纹的探测方法进行介绍。

  • 标签: 伤损检测 37° 探头 轨底伤损 伤损检出率
  • 简介:摘要:在改革开放的新时期,我国的经济在快速的发展,社会在不断的进步,针对超临界锅炉水冷壁横向裂纹问题,通过对实例电厂锅炉进行调查并对所得数据进行分析,结果表明 :横向裂纹产生的主要原因是轴向热应力较大,外部腐蚀性烟气加速了裂纹的扩展,从而缩短了水冷壁管子的使用寿命。

  • 标签: 超临界锅炉 横向裂纹 热应力
  • 简介:摘要分离器是油田开发生产过程中最常用的设备之一,是油田地面建设的重要装置,在本体的环缝焊接过程中,产生了大量不均匀分布的横向裂纹。本文分析了该过滤分离器焊缝横向裂纹产生的原因,结合实际情况制定合理的修复方案,并获得了较好的焊接质量。

  • 标签: 分离器 横向裂纹 修复方案 焊缝质量 原因分析 焊接质量
  • 简介:摘要:岩体是指通过变化、发生或过破裂的地质体。在外来荷载条件下由岩体内部缺陷所产生的渐进性破裂,而这种过程又和材料自身所产生的内部缺陷之间具有着很大的关联。运用数值模拟方法,对带有双预制裂纹的脆性岩体的损伤规律开展了最初的深入研究,并系统分析了裂缝的出现及其对岩体损伤形式的影响机理。研究成果表明,在对含有双预制裂纹的岩体试块实施加载测试过程中,预先准备裂缝的出现成了影响岩体破坏方式的主要原因。而与此对比,由于材料非均质性而引起的影响便成了次要原因,而对具有双预制裂纹的岩体试块裂缝的间距则是影响岩体损伤形式的主要原因。

  • 标签: 脆性岩石 横向裂纹 纵向裂纹 抗压强度值 差异
  • 简介:摘要国电长源第一发电有限责任公司#12机组锅炉为HG-1025/18.2-YM7亚临界一次再热自然循环四角切圆燃烧单汽包固态排渣锅炉。在2017年4月25日-2017年5月30日#12机组B级检修过程中,水压试验后,发现后墙水冷壁管疑似出现裂纹,对疑似部位进行打磨并进行着色探伤检查后,发现水冷壁管有大量横向裂纹存在,后墙水冷壁检查发现共计91根,进一步扩大检查范围后发现炉前墙、左墙、右墙均有类似情况发生。且分部于锅炉主要燃烧区域。经检查、检验分析发现为20G材质珠光体球化,进而造成材质力学性能下降,产生热疲劳裂纹

  • 标签: 水冷壁 横向裂纹 疲劳裂纹 组织老化 珠光体球墨化
  • 简介:摘要:在对钢材进行焊接的过程中,焊接缝隙受不同因素影响,可能会出现材料原子的结合被破坏产生裂纹的情况。这些裂纹会对钢材的焊接质量产生直接影响,导致钢材的焊接强度和性能下降。其中焊缝横向裂纹是对钢材质量产生影响的主要破坏形式。为了对焊缝横向裂纹进行有效处理,需要了解焊缝裂纹产生的具体原因。并通过实际案例分析对焊缝横向裂纹进行科学处理。根据工程建设的具体需求,采取科学合理的焊接质量控制措施,在最大程度上保证钢材的焊接效果。

  • 标签: 焊缝裂纹 原因 应对方案
  • 简介:基于非线性有限元理论建立弹带挤进的动力学模型,依据低周疲劳理论对身管内壁横向裂纹的萌生时机进行研究。在仅考虑热载荷的作用下,研究热疲劳因素对身管裂纹萌生的影响;再利用热力耦合分析方法,研究将弹带的挤压和摩擦作用考虑进来后身管横向裂纹的萌生时机。结果表明,通过热力耦合模型得到的疲劳射弹发数与实弹射击实验发现的横向裂纹的萌生时机相吻合,验证了在考虑热力耦合作用下所建模型的正确性。

  • 标签: 低周疲劳 横向裂纹 热力耦合
  • 简介:摘要:随着海洋工程领域的不断发展,钢结构焊接在海洋平台、桥梁等项目中得到了广泛应用。然而,焊接过程中出现的横向裂纹问题严重影响了钢结构的安全和可靠性。本文通过深入分析横向裂纹产生的原因,总结了一系列有效的控制措施,以期为海洋工程钢结构焊接质量的提升提供指导。

  • 标签: 海洋工程 钢结构 焊接 横向裂纹 缺陷
  • 简介:摘要:现如今,中国不断加大海洋油气等资源的开发力度,海洋工程钢结构作为主流开发载体不断趋向复杂化、多样化,而随着开发水深增加、开发周期增长,对于海洋工程钢结构寿命、焊接质量要求也越来越高。焊接横向裂纹由于其本身的特点,逐渐成为热点讨论的焊接质量缺陷之一,文章结合作者自身工作经历对焊接横向裂纹产生原因及控制措施进行了分析。

  • 标签: 海洋工程 钢结构焊接 横向裂纹 产生原因 控制措施 
  • 作者: 许建晓
  • 学科:
  • 创建时间:2023-10-13
  • 机构:身份证号:370283199402015210
  • 简介:摘要:进入新时代以后,世界航运的需求日益攀升,推促了我国海洋工程的快速发展。在海洋装备加工制造过程中,焊接占据着重要的地位。可以说,焊接水平的高与低,直接影响了海洋装备的整体制造水准。在我国海洋产业发展突飞猛进的背景下,相关企业需要着力提升海洋工程的焊接水平,强化这方面的创新钻研,以保证有足够新颖的焊接技术运用其间,从而为我国海洋事业的腾飞做出更大的贡献!

  • 标签: 海洋工程 焊接技术 质量问题 解决措施
  • 简介:摘要:某600MW超临界机组在长期深度调峰工况下,水平烟道侧墙水冷壁管泄漏导致机组非计划停运,停炉消缺检查中发现泄漏水冷壁管表面出现横向裂纹,特对此横向裂纹进行分析,并根据实际的处理情况,对此类事故提出了预防建议。

  • 标签: 水冷壁 深度调峰 泄漏 横向裂纹
  • 简介:摘要:在海洋工程中,焊接结构的安全性是至关重要的,一旦发生横向裂纹可能导致结构失效,造成严重的安全事故。横向裂纹会使焊接部位存在隐患,加速材料的疲劳损伤和腐蚀,降低结构的可靠性和使用寿命。通过采取针对性的控制措施,可以有效减少海洋工程钢结构焊接横向裂纹的产生,确保结构的安全稳定,降低施工风险。在今后的工作中,还需进一步加强焊接质量控制,提高工程质量。

  • 标签: 海洋工程 钢结构 焊接横向裂纹 控制措施
  • 简介:摘要:本文主要从设计结构、货物装载方式、工艺处理方法、质量检查四方面进行了分析P70型棚车牵引梁上翼板横向裂纹产生的原因。提出了P70型棚车牵引梁上翼板横向裂纹处理方法,从裂纹消除、破口制备、焊接顺序及焊接参数选择等方面详细介绍了P70型棚车牵引梁上翼板横向裂纹的检修要求,最后给出了各级修程加强检修控制的建议。

  • 标签: P70型棚车 牵引梁裂纹  焊接  工艺办法
  • 简介:摘要:本文主要讲述某核电蒸汽发生器横向支撑(简称SG横向支撑)止挡牛腿焊缝焊接完成后较易产生裂纹缺陷的问题及在焊接完成后目视检验(简称VT)合格的条件下液体渗透检测仍较大概率检出裂纹缺陷的问题,经过分析后采取措施,最终保证了目视检验完成后的液体渗透检验合格率,提高了整体焊缝的一次合格率。

  • 标签: 目视检验 检验时机 冷裂纹
  • 简介:多年,我常混的一个论坛流行着一个白创名词“跳槽犯”,意思是指经常跳槽的人。背负这项“罪名”者不仅没有灰头土脸,还格外趾高气扬引以为荣。炒老板的鱿鱼,想想都雄赳赳气昂昂。能经常炒老板,说出去自然很有面子。

  • 标签: 跳槽 老板
  • 简介:英国剑桥大学教授爱德华·德博诺是横向思维的积极倡导者:他认为,生活中有时碰到的问题.当用常规办法无法解决时,人们应该尝试换个角度,使用迂回或反向的思考方式来寻求问题的解决之道,为了说明他的观点,爱德华·德博诺讲了一个故事。

  • 标签: 汪新华 《横向思维》 中国 当代文学作品 杂著