简介:利用Advisor软件搭建纯电动汽车模型,在高速工况(HighwayFuelEconomyTest,HWFET)下对纯电动汽车进行动态仿真分析,得出此工况下动力电池的输出电流分布。使用现有的试验条件求得动力电池产热量曲线,并以此作为电池仿真分析的热源模型。利用流体动力学软件STAR-CCM+分析纯电动汽车在HWFET工况下运行时,动力电池包的散热能力。
简介:意大利普鲁泰克(PROTECH)于2002年采用红外分析原理及最新电脑技术,全新一代光学平台,倾力打造推出尾气分析仪IPEXD。满足OIML1级标准,可检测CO,HC,CO_2,O_2,NO并可检测λ值,空燃比(AFR),及三元催化装置的有效性测试。
简介:汽车产业的迅速发展和行驶道路条件地改善,引起中国乃至全球都在优化现在的测试工况以及开发更接近实际的道路工况体系。本文主要从NEDC、WLTC和正在开发中的CLTC_P工况的比较分析,得出三种典型工况的相联性以及对纯电动乘用车整车经济性能的影响系数,从而便于整车性能关联目标设定与工况选择。
简介:对汽车不同状态下的运行工况进行判断,有助于对汽车状态进行有效的评估,在文中主要就基于模糊判断的汽车不同状态的运行工况进行分析。
简介:目前通常用聚类的方法构建行驶工况,虽然聚类法有很高的精度,但是构建汽车行驶工况的数据含有波动性、不规则性的部分。为了进一步提高构建精度,首先用FCM聚类方法对行驶工况数据进行聚类,然后采用小波变换对构建好的工况进行压缩重构。理论分析及试验结果表明,与用传统方法构建的行驶工况相比,小波变换得到的行驶工况能有效提高所构建行驶工况的精度。
简介:在汽油机工作中,要得到最大而又最经济的功率,就要求汽油在气缸中能全部并迅速燃烧。这就必须使一定数量的汽油和一定数量的空气均匀混合。根据理论计算,要使1kg的汽油完全燃烧,需要15kg的空气。因此,标准混合气是1kg汽油与15kg空气相混合,它们的混合比是1:15。可燃混合气成分过稀或过浓对汽油机工作有着不同程度的影响。
简介:对国内外车辆平顺性试验评价方法进行了回顾分析,指出了当前我国越野汽车平顺性脉输入试验存在的问题。针对某轻型4×4轮式越野汽车,开展以机动性为评价目标的平顺性脉输入试验,给出了越野车辆平顺性多工况脉输入试验的基本方法。对试验曲线进行拟合,得到了车辆通过不同凸块高度的加速响应变化规律。在此基础上,以人体承受的加速度24.5m/s^2为限值,得到了车辆通过不同凸块高度允许的最高车速。所取得的试验数据和分析结果为越野车辆平顺性评价提供了重要依据.
简介:“安全性能和优秀的制动性能是中高档轿车消费者对于轮胎最为关注的两点”,这是来自SMART&ContinuousTracking的调研结果,并且有关安全方面的性能指标相对耐用、舒适等性能更靠前。所以,此次固特异推出的安乘轮胎便是符合这市场调研的结果,以安全性为最大特点。
简介:2013年的3.15晚会终于曝光了大众的DSG问题,大众也因此不得不召回,并且数量多达蹦万辆,DSG出问题早已不是什么新闻了,相关原因我们之前也曾分析过此次大众召回的数量虽然很大,但仍有不少人心存疑虑、例如,为何召回只涉及配备7速DSG的车型?6速DSG就真的没事吗?
简介:在车辆系统检测上使用高质量的红外线(IR)温度计可以节省许多时间,使故障诊断变得简洁,而且做起来很方便:把仪器准备好,看准目标,读取数据,就这么简单!从几年前我买了第一个红外线温度计后,就再也离不开它了。我经常需要快速地测量每一部件的温度。这里有一个小插曲,刚开始使用红外线温度计时兴
简介:宝马生产的汽车一向以卓越的发动机性能而著称。宝马汽车之所以有如此高的品质,部分原因在于高精度的测量技术自始至终贯穿干从冲压到最后装配的整个过程,这无疑确保了生产制造的精确性。
简介:“热炉”规则。屋子中间生着炙热旺盛的火炉,围坐的人们如果只顾烤火而不小心翼翼,就很有可能手脚触碰并被烫伤。
简介:本刊今年第一期的“老葛聊修车”编者按中有这样一句话:虽然“老葛聊修车”栏目是因葛师傅而起,但希望不要成为葛师傅的专栏,希望能有更多的“葛师傅”加入进来。这句话说的特别棒!也希望国内的同行能充分利用《汽车维修与保养》杂志社的编辑老师精心为大家创建的这样一个进行技术交流的平台。衷心期望国内的同行能充分各尽所能、“各施所长”来推动汽车维修行业的发展。
简介:汽车制造商必须尽最大努力以满足安全与环保标准,为了达到这一要求,汽车测试的作用至关重要
简介:2000年汽车和摩托车标准的制修订工作重点是强制性标准的制修订。2000年发布强制性国家标准7项,推荐性国家标准3项,推荐性行业标准52项(见表1)。我国自1995年7月1日开始对新车实施12项汽车强制性检验,1997年1月1日扩展到25项,1998年10月1日扩展到34项,2000年4月1日开始实施40项。
简介:
简介:2002年,全国汽车标准化技术委员会坚持“十五”规划确定的各项目标和重点工作要求,继续加紧落实标准化工作计划,加强强制性标准的研究和加快修定工作的步伐。继续开展国家重大项目产品标准的制定和研究工作;进一步加强与国外机构的联络和技术交流,更加深入地开展国外标准和技术法规的研究工作;为企业提供更广泛的标准化方面的服
简介:1999年汽车和摩托车标准的制、修订工作重点仍是强制性标准的制、修订1999年批准发布82项国家标准和汽车行业标准,其中强制性国家标准10项,推荐性国家标准9项,推荐性行业标准63项。
简介:故障现象一辆底盘号为E39的宝马530i轿车,出现冷车、热车时均不好启动现象,其中冷车时现象尤为严重,一般都得启动四到五次.
简介:例一一辆奇瑞QQ0.8L,东安电喷发动机,热车后熄火,二次启动困难,不着车。该车使用原车防盗器。接修地点与时间:北方冬季。进气计量方式:进气压力传感器。
基于高速工况的电池包散热能力研究
工况法尾气分析仪IPEX D
整车经济性开发典型工况应用研究
基于模糊判断下汽车不同状态的运行工况
小波变换在道路行驶工况构建中的应用
谈各种混合气浓度对汽油机工况的影响
某4×4轻型轮式越野车平顺性多工况脉输入试验研究
湿滑路面应对者
干式,还是湿式?
热诊断
测量臂扩展了宝马的测量处理能力
热炉规则
λ和燃油修正在油控故障诊断中的应用
满足标准
汽车标准
宝马冷、热车不好启动
热车熄火维修两例