简介：摘要：基于区间应力的角度，对锂离子电池容量进行评估和研究具有重要意义，是较为准确地估计其寿命的基础，对于预测使用年限、更换时间点等必要环节都具有重要作用。锂离子电池的典型特点就是能量密度高、寿命相对较长以及充放电平台高，被广泛使用在各个领域，是电能储备、新能源电动汽车和通讯等领域重要力量。区间应力下必须认识到电池受到功率、能量、衰退速度等的多方面影响，保证安全，在选定分区间中使用锂离子电池，充分研究出其影响寿命的各个因素，提高认知水平。

简介：摘要：数据结构作为计算机科学的核心，已经成为人们必须掌握的一切信息知识。作为经典的最短路径算法，Dijkstra算法数据结构被在生活中的各方面都有所体现。本文从数据结构和最短路径算法的定义入手，介绍了Dijkstra算法的算法优缺点和算法实例，最后阐述了最短路径算法在现实生活中的作用，说明该算法的重要意义。

简介：摘要：在古罗马时代有这样一个故事：传说亚历山大城有一位精通数学和物理的学者，名叫海伦.一天，一位罗马将军专程去拜访他，向他请教一个百思不得其解的问题.将军每天从军营A出发，先到河边饮马，然后再去河岸同侧的B地开会，应该怎样走才能使路程最短？从此，这个被称为"将军饮马"的问题广泛流传.想要解决这个问题，需要用到轴对称的知识解决。本文把常见的与轴对称有关的最短路径进行归纳和整理，希望对广大学子有所帮助。

简介：摘要：最短路问题是一类具有代表性的中学数学问题，其研究与解决要求对数学知识进行灵活运用。因此，数学的教学与实践必须密切结合，因为数学来源于生活，对生活有指导作用。在此基础上，作者根据以往的教学实践，提出了一种新的解决方案。

简介：摘要：地铁项目的建设不仅有助于加快城市交通发展，而且还能够更好地利用城市地下空间，减轻城市地表交通压力，从而彻底摆脱传统的交通建设问题。然而，由于地铁建设的复杂性，测量工作必须采用高精度的方法来完成。在地铁盾构区间施工测量中，为了确保测量的可靠性和可行性，必须提供充足的依据，并对测量过程中可能存在的风险进行全面的控制，从而确保测量数据和信息的完整性。基于此，本文就地铁盾构区间工程施工中的测量技术展开具体的论述。

简介：摘要：经济的发展带动了地铁工程的发展，因地铁工程涉及范围广、建设周期长，且施工地质条件较为复杂，整体施工难度较大，导致施工过程中产生的风险较大。盾构法是地铁区间隧道施工过程中一种常见且有效的施工方法，其虽具有很多优点，然因设备投资大、操作要求高、影响因素复杂等问题，导致施工过程仍存在许多不确定的因素，风险较大。为保证盾构法顺利实施，且发挥成效，就必须加强相关风险管理。基于此，本文对地铁区间盾构施工安全管理进行了综合性分析，并提出了相关风险控制策略，以供参考。

简介：摘要：现阶段各大城市都已经深刻认识到，城市轨道交通在提高城市交通效率和民众出行效率等方面发挥的重要作用，故而不断加大城市轨道交通工程建设投入，在不断探索和实践过程中，我国城市轨道交通工程建设水平优劣大幅提升。但是实际施工当中，仍然难免会遇到一些施工难题，区间小半径路段隧道盾构掘进施工就是一大施工难题，基于此，笔者通过分析工程实例，重点梳理总结盾构区间小半径掘进技术的具体实施，以期为同类施工活动提供参考。

简介：摘要：本文以轨道交通大盾构区间下穿既有盾构区间隧道工程实例为背景，分析了在高含量大粒径富水卵漂石地层下穿既有线采取的各种加固措施的实际效果，在素桩区采用了地面袖阀管注浆、中盾注浆、同步注浆及二次注浆等综合注浆加固措施确保了下穿既有线的安全，其成果对类似工程具有一定的参考价值。

简介：摘要：在数字图像的采集过程中，由于环境光的影响，输出的数字图像会存在一定程度的噪声。实现数字图像中噪声的精确估计，对于图像处理有着重要意义，如模板匹配中参数的自适应、图像去噪、边缘保持的图像增强等。本文提出了一种适用于复杂纹理背景的图像噪声估计方法，基于噪声的二阶敏感特性，完成噪声参数的初始估计，基于二值化阈值迭代，完成噪声的精确估计。

简介：摘要：针对未知信号检测中的功率与位置双未知，以及在多源信号下的信号混叠问题，采用循序渐进，从单目标的检测再到多频多源信号检测，最终研究同频多源信号的协同检测方法。具体针对信道衰落影响下，研究单目标未知信号的多接收点协同估计方法；在单目标未知信号估计的基础上，研究多源多频信号下的协同检测方法，研究在多接收节点的多源接收信号混叠条件下的未知信号的发射功率和位置联合估计。

简介：摘要：现代城市化建设期间，农村人口大量涌入城市，导致城市交通压力骤增，为缓解这一现象，大多数城市都开始积极修建地铁交通项目。这类项目施工环境主要位处于地下，施工期间存在多方面的干扰因素影响施工质量，因此必须重视施工环节的监理工作。如今，地铁施工期间主要使用盾构法，为保障盾构施工安全质量目标，需要对盾构施工全过程实行严格的监理。本文将简单阐述盾构法，对地铁区间盾构法施工监理控制要点进行深入分析。

简介：摘要：经济的发展和城市化进程的加快推动了地铁工程的建设，这对完善城市内部交通网络、方便人们出行和推动城市经济发展有着至关重要的意义。地下隧道设计是地铁工程建设中最重要的环节，隧道设计和施工相对困难。本文从地铁区间隧道结构出发，探寻地铁区间隧道设计难点出现的原因，从而明确设计难点，提出相应的解决措施。

简介：摘要：牵引回流系统是城市轨道交通供电系统的重要组成部分，其中大部分回流系统以钢轨作为回流轨，为降低设备在日常运行过程中受到区间环境影响造成运营不良事件，本文通过分析钢轨回流过程中瞬间接地造成的冒烟事件，提出日常运营维护过程中注意事项。

简介：摘要：本论文研究财务审计中的估计与判断问题。估计与判断在财务报表审计过程中起着至关重要的作用，涉及到财务数据的合理性、可靠性和真实性。本研究从理论和实证研究两个层面入手，分析了估计与判断的概念、原理和方法，并探讨了其在财务审计中的应用。研究发现，估计与判断问题主要存在于风险评估、资产负债表调整和损益表调整等环节，对财务报表的真实性产生了重要影响。因此，在财务审计中，加强对估计与判断问题的认识和处理，能够提高审计质量和风险控制水平。

简介：摘要：现在随着时代的发展，脉内特征在雷达辐射源技术识别中有着重要的研究意义。本章对脉内特征进行了简单的介绍，主要是脉内有意调制与个体特征调制介绍说明了随着目前这两种基本的情况，脉内有意特征提取方式主要是由决策论与基于统计的方式实现的，但目前应用较多的是基于统计的方法，因为在实际应用过程中，特征的提取过程比较简单，更节省时间。而个体特征提取利用脉内无意调制，主要通过对雷达设备本身不可以被隐藏的特征信息进行提取。

简介：摘要：根据天津富水软土地层环境特征，以及白庙站～北洋桥站区间盾构机需经过切削磨除原地面建筑桩基19根特点，现将该区间盾构使用刀盘选型情况以及一些施工重点进行探讨。

简介：摘要：在盾构区间的测量工作中，测量工作主要针对地表以下的建筑物进行。 在地铁施工和运营工作中，地下测量设计工作涉及多个阶段的测量工作，保证整个盾构隧道的施工质量十分重要。 在盾构隧道测量中，主要任务是将施工误差控制在一个合理的范围内，以促进整个盾构区间的顺利开展。

简介：摘要：随着城市化进程的加快，地铁交通成为城市公共交通的重要组成部分。盾构技术是地铁建设的重要技术之一。本文以城市地铁盾构区间为研究对象，从设计优化的角度出发，分析了城市地铁盾构区间的设计流程、优化目标、设计参数、优化方法以及实际应用情况。结果表明，在城市地铁盾构区间设计中，应该注重优化设计，通过参数优化、隧道设计、施工技术等方面的优化，提高盾构隧道的施工效率和质量。

简介：摘要：近年来，随着城市化进程的加速和人口增长，地铁系统已经成为现代城市中不可或缺的交通工具之一。但是，在地铁运营中，各种故障和问题也随之而来，其中地铁区间电缆故障是比较常见的问题之一，这会导致地铁系统的停运，给城市交通带来严重影响。本文通过对地铁区间电缆故障原因进行分析，并提出应急处置对策，以期提高电缆运行效能，保障地铁运行的安全性及稳定性。

简介：摘要：本文介绍了城市轨道交通工程联络通道施工复合地层开挖过程中出现坍塌处理措施。当开挖掌子面失稳，为尽快控制地层不稳情况，先后选择对其进行洞门封堵，超前小导管进行注浆、对超前小导长度进行加长、数量进行加密，布置成型管棚状，最终使地层稳固，为联络通道开挖提供了条件。在施工中，探讨了施工方案、原因分析、处理思路、处理方法。通过合理总结分析施工中形成一套成熟技术经验，确保后续类似地质条件下联络通道施工的高效、安全和质量，以满足城市轨道交通工程的需求。