简介：摘要目前国内外直墙圆拱明洞衬砌常计算采用CH纳乌莫夫法，因其无拱圈轴线数学表达式，故只能求得内力的近似值。本文在拱圈轴线参数方程的基础上用直接积分法，首次研究出求衬砌的形变位、载变位及内力的精确值，供同仁参考应用。

简介：深汕高速公路K101+850-K102+500右侧边坡在1997年超常降雨量作用下，产生了滑坡。经过详细地质勘探后，对整治方案进行研究比较，最后提出了用抗滑桩明洞加预应力锚索辅助受力的支护结构处理方案。

简介：摘要隧道明洞主要包含拱式明洞和棚式明洞两种类型，在遭受落石或流泥危害的隧道洞口或路堑地段具有良好的应用价值，也可作为路堑病害的整治手段，因而隧道明洞施工受到社会及施工单位的高度重视。本文以孝山明洞为例，就隧道明洞施工技术进行简要分析，以加强施工质量控制，仅供参考。

简介：秀山发现三国古迹孔明洞刘发生，刘济平以“戌夷野祭”为特征的三国古迹一孔明洞，近日在四川东南边睡的秀山土家族苗族自治县被人发现。三国时期，蜀汉军师诸葛亮，字孔明（公元１８１年～２３４年），一生清正廉洁、鞠躬尽瘁，尤其对偏远少数民族地区推行“优抚和番”政...

简介：摘要为了确保铁路工程运行稳定，必须保证明挖隧道防渗以及排水质量。通过对明洞变形缝排水与渗透问题处理，积累了丰富的施工建设经验，以此促进铁路明洞防水工程的顺利有效开展。

简介：摘要：明洞回填作业中，相关的施工机械对明洞衬砌造成的损害已屡见不鲜。夯土过程中，土体所受的击实能量源源不断地下传，最后全部由明洞承担。不均匀的冲击受力， 使得明洞理想化的拱形形状无法化解集中的击实能量，以至于局部损害明洞衬砌，影响明洞整体受力。运用动量冲量原理，在明洞防水层上铺设一定厚度和密度的 EPS 板能有效的减小夯击能的冲量，减小明洞衬砌的损伤程度。

简介：摘要铁路是国家重要的基础设施、国民经济的大动脉和大众化的交通工具，是综合交通运输体系的骨干，在推动我国社会经济又好又快发展中发挥着重要作用，在高密度的列车运行和荷载作用下，及外部自然环境因素的影响下，铁路设备病害不断出现和发展，在进行设备病害整治过程中，确保营业线铁路安全是重点和难点，是各项工作的重中之重。本文以金温铁路三塘汇明洞拆除为例，介绍了拆除施工程序、方法及安全技术，为今后上跨铁路营业线构筑物拆除提供了有益借鉴。

简介：摘要介绍在既有铁路隧道出口接长明洞施工前准备，封闭防护，仰拱、边墙、拱圈施工技术及过程控制，保证行车运输安全和明洞施工安全。

简介：摘要：针对某铁路隧道进口采用新型桩拱式明洞，分析桩拱结构施工的力学机理，对其变形特性和变形控制措施进行研究，通过理论分析、数值计算以及现场测试，指导隧道明洞段的施工，为今后类似工程的施工提供借鉴。

简介：摘要地铁盾构接收施工在不良地质条件和地下水丰富的情况下存在较高风险。本文结合作者在地铁盾构接收施工中采用的垂直冻结结合混凝土明洞施工经验，描述了具体的风险控制措施，为盾构接收施工提供了设计及施工方面的参考。

简介：摘要高速公路隧道明洞段在施工开挖过程中由于地形偏压、地质条件软弱、地下水、降雨等条件，容易发生洞口区域内的失稳现象，造成明洞边坡滑坡等地质病害。抗滑桩具有稳固边坡的良好作用，本文结合工程实践对抗滑桩在隧道明洞边坡治理中的设计与应用进行了简要分析。

简介：摘要近年来随着我国高速铁路的不断发展，穿过恶劣工程地质条件的深埋长隧道越来越多，因此，加大对复杂地质条件的高铁隧道空间支护结构受到不同偏压时的变形及裂缝分析十分必要。本文以某高铁隧道明洞段为例，考虑工程使用软件对隧道明洞偏压段进行有限元数值分析，并根据受力分析提出更加安全的隧道结构方案，并总结高速铁路偏压隧道的病害处理措施。

简介：摘要:论述分析了长大明洞在施工过程中存在的问题，结合实际施工经验，提出采用外模衬砌台车的新工艺，经实践证明能有效的提高施工效率，降低施工成本，防止安全事故，对隧道长大明洞具有一定的指导意义。

简介：【本刊讯】7月12日上午10点，随着最后一环管片成功焊接，尚属国内及世界首次在高铁建设中运用的首段防风明洞试验段工程竣工成型。该试验段全长276米、设计62环计196片拱部管片、现浇直边墙180米加预制直边墙64片组成，工程内容主要包括桩基础、纵梁、边墙现浇／安装、边墙脚外包砼、拱腰及拱顶管片安装、湿接缝砼浇筑等，由中铁四局兰新铁路第二双线三工区三项目队承建。

简介：摘要以西成客专房家湾隧道明洞施工为例，明洞设在坡度较陡的峭壁上，外接悬灌梁桥台，桥台伸入隧道10.33m，断面比正洞衬砌断面大24cm，根据现场情况确定采用支架法施工。实践证明支架法施工明洞在实际操作中切实可行，能有效加快施工进度，施工灵活便捷，保证施工质量。

简介：摘要：以陕北地区湿陷性黄土隧道明洞段基坑开挖为研究对象，通过相关文献的综述和现场调研，分析了湿陷性黄土在开挖过程中的特性和问题。针对湿陷性黄土的特点，提出了相应的基坑开挖措施和技术，旨在提高工程的安全稳定性和施工效率。通过对实际工程案例的分析和对比，验证了所提措施的可行性和有效性。本研究对于陕北地区湿陷性黄土隧道明洞段基坑开挖具有一定的实际指导意义。

简介：摘要高速公路隧道明洞段在施工开挖过程中由于地形偏压、地质条件软弱、地下水、降雨等条件，容易发生洞口区域内的失稳现象，造成明洞边坡滑坡等地质病害。抗滑桩具有稳固边坡的良好作用，本文结合工程实践对抗滑桩在隧道明洞边坡治理中的设计与应用进行了简要分析。

简介：摘要：本文主要研究的是路桥工程中的明洞模注衬砌施工工法，通过深入探索其施工原理、技术要点及实际操作流程，探索路桥工程明洞模注衬砌施工更为高效、安全的施工方法。首先分析幸福城明洞项目的建设情况，包括施工质量、施工情况以施工安全等方面。之后对明洞模注衬砌施工工法的特点进行简单分析，主要包括施工过程中的各个环节，以及加快施工进度的方式，简单简述了外膜台车的作用，并对明洞模注衬砌施工工艺原理进行简单概述，通过图片的方式进行相关信息的展示。最后提出一些明洞模注衬砌施工质量控制的控制策略以及控制要点。

简介：摘要:以三峡枢纽江南成品油翻坝项目两河口隧道为例,对硬岩明洞棚架结构快速进洞的施工背景进行了介绍,分析了明洞棚架结构的设计方法,并闸述了硬岩明洞棚架结构快速进洞的施工工艺,指出采用棚架结构快速进洞施工技术具有经济、安全等优点,值得推广。

简介：摘要早期修建山岭铁路大多技术标准相对较低，特别是在路堑高边坡地段存在病害隐患，对铁路行车运输安全形成威胁。本文结合某铁路整治工程实例，从总体设计角度，对增建明洞等方案设计工作进行了详细分析和论述，为以后同类项目的设计工作提供借鉴。