简介：摘 要：小电阻接地系统发生单相高阻接地故障时，保护易拒动。为此，提出一种基于零序电流比值特征的小电阻接地系统故障优化选线方法。首先，分析了小电阻接地系统在接地故障下的零序电流幅相特征，在此基础上，引入线路比值参数表征中性点与线路零序电流幅值比、相角差；进一步地，发现健全和故障线路的比值参数在幅值和相角上存在显著差异，并以此构造优化后的故障选线复合判据；最后，大量仿真结果表明所提选线方法无需引入零序电压，理论上不受过渡电阻的影响，可实现线路电力故障的可靠辨识，提升了接地故障判断的准确性。

简介：摘要：城市网络的负荷正在逐渐增加。为了满足这一需求，变电站的数量不断增加，导致单相接地故障频繁发生，一些地区甚至出现长时间的电压不稳定。基本上以提高电网运行的稳定性,有关人员应结合实际电网建设、追查到底、缺陷类型选择和应用科学和合理选择无线技术为配电网失灵的风险降至最低。

简介：摘要：山区公路路线方案的选取及路线设计方式为本文探究的关键点。在山区公路规划设计中，为了确保路线方案的有效与可行，确保公路质量及使用功能，设计中应系统性思考诸多影响因素，并且采取有关技术与举措，选择科学路线方案，确保行车安全，节省建设投资，保护生态环境。本文从两个方面对怎样更好进行线路选取以及设计工作展开探讨，一是公路路线规划设计思路；二是选线方式，希望能为相关人员提供借鉴。

简介：摘要：低压配电网单相接地故障对供配电稳定性造成不良影响，为降低故障，通过仿真模拟分析的方式进行选线。本文主要以小波变换检测信号的奇异功能为研究方法，采用小波变换系数进行选线，作出可靠性分析。在MATLAB的分析中，接地选线较为科学，故障电流得到有效控制，故障率充分下降，低压供配电问题得到有效解决。

简介：摘要：在我国中压配电网中，大多采用中性点非有效接地方式。在配电网发生单相接地故障后，为防止引起严重的安全事故，要求快速地识别接地线路及精确地计算出故障距离，并对接地点予以排除，确保配电网的可靠性、稳定性，为此提出了针对配电网的单相接地故障选线问题。本文针对PSCAD的故障选线方法开展了仿真验证，试验结果表明了该方法的正确性和适用性，为线路故障预防水平的提升提供有力支撑。

简介：摘要：山西自古矿藏丰富，吕梁地区离柳矿区，矿产资源储量丰富，各类开采、规划矿区密布，压覆矿产资源问题无法避免。太绥高铁作为我国“八纵八横”高铁主通道之一，其需要穿越离柳矿区，跨越黄河，引入绥德。而高速铁路技术标准高，对线路沉降要求及其严格，在采空区范围内如何选线成为值得研究的问题。本文通过对矿区内选线过程研究，总结出以下选线原则：①线路应绕避大型、重要矿区或规划矿区，线路宜设置在采空塌陷影响区范围外一定距离，并处于安全保护带内；②线路无法绕避规划矿区时应尽量沿矿区边界走行，并分析对铁路工程的影响，减少压覆矿产资源；③结合煤矿及采空区分布，本项目在穿越离石区时应减少过境长度，且从北川河、东川河南侧通过；穿越柳林县时应沿三川河河谷或傍山设置工程，绕避既有塌陷影响区。

简介：摘要：山西自古矿藏丰富，吕梁地区离柳矿区，矿产资源储量丰富，各类开采、规划矿区密布，压覆矿产资源问题无法避免。太绥高铁作为我国“八纵八横”高铁主通道之一，其需要穿越离柳矿区，跨越黄河，引入绥德。而高速铁路技术标准高，对线路沉降要求及其严格，在采空区范围内如何选线成为值得研究的问题。本文通过对矿区内选线过程研究，总结出以下选线原则：①线路应绕避大型、重要矿区或规划矿区，线路宜设置在采空塌陷影响区范围外一定距离，并处于安全保护带内；②线路无法绕避规划矿区时应尽量沿矿区边界走行，并分析对铁路工程的影响，减少压覆矿产资源；③结合煤矿及采空区分布，本项目在穿越离石区时应减少过境长度，且从北川河、东川河南侧通过；穿越柳林县时应沿三川河河谷或傍山设置工程，绕避既有塌陷影响区。

简介：摘要：伴随着我国社会的持续发展，在公路建设方面已经取得了显著的成绩，不管是在数量上，还是在质量上，都有了显著的提高，公路网的覆盖面越来越广，在交通系统中占有着举足轻重的位置。随着公路的持续修建和有关技术的进步，人们对公路的建设提出了更高的要求，因此，在公路工程中，公路选线的设计问题受到了越来越多的重视。公路工程设计是一种新型的公路设计方法，它是一种新型的公路设计方法。

简介：摘要：本文通过对沿溪线、山脊线选线的基本方法及理论进行了深入的研究，对日前山区道路选线中的问题进行了总结，并提出了相应的对策。同时，本文还对影响线路选择的各种因素进行了分析，总结出了在山区道路选择中应该注意的几个原则。

简介：摘要：铁路选线设计是一项总揽全局的工作，被称为“龙头”，传统的铁路选线设计主要依靠线路工程师识别图纸上的相关信息，然后运用直尺、曲线板等工具布设线路的空间位置，过程中存在大量的曲线半径选配、要素计算、表格统计等工作，效率较低。BIM技术是三维平台下的多专业协同设计，各个专业可紧密配合减少设计过程中的差错漏，有效提高设计质量，优化工程，减少后期变更，利于质量控制、进度控制，同时由于成果为三维数字化模型，其可运用于后期运维阶段，实现建设项目全生命周期的质量控制。

简介：摘要：铁路选线设计是一项总揽全局的工作，被称为“龙头”，传统的铁路选线设计主要依靠线路工程师识别图纸上的相关信息，然后运用直尺、曲线板等工具布设线路的空间位置，过程中存在大量的曲线半径选配、要素计算、表格统计等工作，效率较低。伴随数字化选线的逐步普及和推广，当前铁路选线实现了计算机辅助设计，提高了数倍工效，同时AI等技术的推广，自动选线、智能选线等手段也相继被提出，实现了铁路选线设计的数字化、自动化。基于此，对铁路BIM选线设计方法进行研究，以供参考。

简介：摘要：高压电缆是风电场电力系统的一个重要的组成部分，由于风机分布在不同的位置，使电力电缆的安全运行及正常的维护、故障抢修带来诸多的不便。高压电缆故障预警及选线定位系统可以快速有效的查找故障隐患、准确定位故障点，同时具备支路选线功能。

简介：摘要：在山区道路工程建设过程中有效做好道路选线工作，是其中的关键所在，也是必然要求。在具体的选项和实践操作环节要结合山区道路的具体情况以及地质条件、水位因素等进行精准学的选择，同时要明确各类影响要素，在综合论证、深入分析的背景之下进行精准选择，这样才能体现应有的道路控制效果，为山区道路更安全稳定建设提供必要条件。基于此，本文以具体工程为案例重点探究山区道路选线的主要控制因素以及实施策略等内容。

简介：摘要：经济的发展与进步促使当下交通基础设施的建设进程推进速度逐渐加快，越来越多的高等级与高标准的公路延伸到了具有地质地形条件相对复杂的山区中。而在现阶段的山区公路建设工程中，需要充分考虑各种与之相关的控制因素，其同样是对公路工程路线方案选择进行制约的核心内容。文章简述了传统的山区公路工程选线思路，基于对国家相关政策规划的深入分析阐述了现阶段山区公路展现的主要思路，希望能够为同行业工作者提供一些帮助。

简介：摘要：高速公路的建设，既能够在一定程度上衡量该地区的经济发展水平，又对地区经济的发展具有积极的推动作用。由于山区地形的特殊性，高速公路路线选线至关重要，对于公路最终的建设质量具有决定性的作用。因此，借助对山区高速公路路线选线的研究，能够有效提升路线选择和建设的科学性。本文对影响山区高速公路路线选线的因素、选线需要遵循的原则以及其他需要考虑的因素进行了研究，通过综合分析，从而切实提升山区高速公路建设水平。

简介：摘要：当前社会不断进步，公路规模不断扩大，我国幅员辽阔，自然条件和地质构造较为复杂，在公路工程规划和建设过程中，容易受到多种因素的影响，降低施工质量。在高等级公路路线选择时应充分考虑各种因素，坚持一定的原则。比如系统分析原则、综合选线原则、整体最优原则、针对性原则等，把握好选项的要点目标，保证公路路线设计的合理性，提高公路交通的安全，减少交通拥堵和交通事故的发生。

简介：摘要：高速公路作为国家基础交通网络的重要组成部分，对促进区域经济发展和社会进步具有显著影响。然而，在高速公路的选线过程中，经常面临着多种复杂挑战，包括地形地貌限制、环境保护要求、成本效益考量以及社会影响等，这些问题的存在不仅可能导致项目成本增加，工期延长，还可能引起环境破坏和社会冲突。因此，本研究旨在探讨高速公路选线过程中存在的主要问题，并提出有效的优化措施，以实现经济效益和社会效益的最大化，同时降低对环境的负面影响。

简介：摘要：随着人们生活水平的不断提高，对道路质量的要求也在不断提高，因此就需要充分考虑到环境因素对公路路线设计的影响。本文从环境保护性选线原则、安全选线原则、经济性选线原则等方面，对公路路线选线原则进行了全面的分析。同时，还对做好公路路线选线和设计工作的重要意义进行了简要的说明，同时，还对公路路线的设计要点进行了简要的阐述。希望能够为相关工作人员提供良好的借鉴与参考。

简介：【摘要】：公路路线的设计与道路行车安全以及交通的便利性有很大关系。经济的快速发展同时带来了交通事业的高速发展，公路工程逐渐增加，规模不断扩大，对于区域经济的发展起到很大作用。其中，公路路线的设计是一项重点工作，需要设计人员思考公路工程所在地的环境条件、交通需求等多种因素，并进行科学设计，合理选择线路，保证施工的有效性。

简介：摘要：近些年经济的发展带动了交通运输行业的不断进步，对公路的要求也越来越高，公路不仅要满足使用功能，还要发挥其促进区域经济发展的功能，同时在安全性、经济性以及环保性方面都有许多要求。相比于路基路面及桥梁设计，路线设计的影响因素众多，会受到来自各方面的限制，是一项复杂的工作。由于需要综合考虑沿线的地形地貌与地质条件，公路路线方案会对其整体造价带来直接影响。在进行公路设计时，路线设计是一项重要工作，需要在不同方案之间进行比选，从多角度出发，对所有方案进行比选，最终选取最具合理性的方案。