简介：摘要院本文以（85+130+85）m连续梁桥为工程背景，考虑铅芯橡胶支座的非线性特性和桥梁结构的相互影响，在建立连续梁桥全桥有限元动力分析模型的基础上，应用非线性时程反应分析方法，对连续梁桥在铅芯橡胶支座的减震性能进行分析研究，可为连续梁桥的减震设计提供了重要参考。

简介：道路桥梁交通运输业的高度发展对桥梁整体性能提出了很高要求，而影响桥梁整体质量的一个关键因素便是桥梁支座，因此加强桥梁支座的设计极为重要的意义。桥梁支座的设计是否满足要求是保证了桥梁的使用寿命，减少了桥梁的维修费用关键。

简介：以上海辰山植物园铝合金展览温室为背景，研究摩擦系数对结构性能的影响。与常规结构滑动支座不同，该项目滑动支座条件复杂。滑动支座数量众多，并形成一闭合回路，同时各支座不在一个水平标高上，因此滑动支座的性能对整个结构的影响较大。通过程序分析，研究不同支座摩擦系数下结构的受力和变形性能，从而为支座构造的设计提供技术参数。通过研究发现，当支座摩擦系数小于0．01时，杆件内力与理想无摩擦情况误差小于5％，可以不用考虑摩擦力对结构性能的影响，设计时释放支座相应的自由度即可。

简介：一般结构的城市桥梁大多采用橡胶支座，使用过程中因支座病害严重，必须及时更换。现针对桥梁养护中零星病害支座更换问题，提出在以绞缝为横向连接的空心板梁桥中，采用逐级顶升梁板技术来达到处治目的。此项技术，具有经济实用、实施简便，机动灵活、拆卸方便，施工周期短、维修成本低等特点，在桥梁小修作业中具有较强的针对性。

简介：城市立交工程中，曲线梁桥由于弯矩、扭矩的共同作用，受力较为复杂。针对某互通式立交工程中3种曲率半径（30、60、90m）的曲线桥梁，设置不同支座预偏心，对主梁的受力性能进行分析。结果表明：合理的支座预偏心可以改善桥梁的受力性能，优化桥梁设计。

简介：隔震橡胶支座受拉是隔震结构的隔震层设计的非常重要的控制参数，本文通过etabs2013分析软件中Isolatorl单元和G印单元并联来模拟隔震橡胶支座，更真实反映隔震橡胶支座的竖向力学性能。本研究通过某一实际工程模型运算，根据支座拉压刚度分配Isolatorl单元刚度和Gap单元刚度，分析数据显示新模型的隔震结构Isolatorl单元拉应力明显减小，而其他水平性能指标不变。结果表明，该工程并联连接单元验算方法可以应用到隔震结构时程分析中。为实际工程分析提供了一定价值的参考。

简介：2008年发生在四川的汶川大地震,极大推动了减隔震技术在中国的发展。在国内,用于桥梁减隔震设计技术的各类减隔震装置也纷纷面世。其中,铅芯隔震橡胶支座是其中应用最广泛的隔震装置之一。由于中国地域广阔,各地方的环境、气候差异非常大,其最低温度从0℃到-40℃均不一样,铅芯橡胶支座的低温性能怎么样,是否适合在中国各个地区使用,是本文要探讨的内容。

简介：摘要本文通过分析手持式激光三维激光扫描系统的技术、方法和流程，介绍了如何结合VxScan、GeomagicStudio和UG软件进行点云数据处理、三角面片修饰，进而构建完整的三维表面模型的方法，利用该方法可以快速的对物品进行三维可视化建模。

简介：本文结合工程实例主要介绍了采用PLC同步智能顶升系统,利用其＂工控机＋可编程控制器＋液压控制系统＂组成分布式控制系统,实现位移控制同步,循环顶升,直至顶升高度达到设计要求,进行更换支座施工。详细介绍牛腿顶升法在施工中需注意的相关事顶,该方法有效解决了梁底与盖梁之间无直接顶升空间的问题,为以后同类型桥梁施工提供了借鉴和经验。

简介：为研究支座不均匀沉降对铝合金单层网壳结构性能的影响,采用通用有限元分析软件ABAQUS建立一铝合金单层网壳整体模型,考虑支座不同沉降位置及不同沉降量对网壳结构性能的影响,分析表明沉降支座附近网壳杆件所受影响较大,距离支座较远的杆件受到影响很小.并且随着支座不均匀沉降量的增大,受影响的杆件范围有所扩大,少数杆件内力变化明显.此外,对比分析了在相同支座沉降条件下铝合金网壳结构与钢网壳结构的差异.