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  • 简介:“九五”期间,铁道部推行以5项达标率为代表、强调末端治理的行业环保管理措施,收到了很大的成效。随着国家整体经济环境的不断改善和铁路运输行业可持续发展重要性的不断提高,末端治理型管理方法的一些不适应新时期要求的弊端逐渐显现出来,比如耗资大、经济效益低,无法对新、改、扩建项目进行特定

  • 标签: 铁路运输企业 整体经济 行业 可持续发展 技术 铁道部
  • 简介:为合理确定高速公路服务区年径流总量率,提出了海绵型高速公路服务区的概念,并以重庆围龙服务区为案例,通过SWMM模型对不同年径流总量率下服务区的雨洪控制效果进行模拟研究。结果表明:1)在年径流总量率为70%~80%时,LID模式开发的服务区径流系数较大且仍存在溢流的情况;2)在年径流总量率为50%~60%时,能有效控制服务区雨水径流情况,基本满足海绵城市控制要求。建议将海绵型高速公路服务区的年径流总量率定位为50%~60%较为合理。

  • 标签: 高速公路服务区 SWMM模型 年径流总量控制率
  • 简介:介绍地铁结构计算常用的计算假定,结合地铁常见工法论述总量法与增量法各自的适用范围、计算简图以及适用的计算软件。逆作施工的车站必须选用增量法计算,顺作施工的车站基坑开挖的过程可采用总量法计算,内衬回筑阶段则应选择增量法计算。最后以合肥轨道交通1号线大东门站为例,详述增量法的计算过程,并将计算结果与总量法计算结果对比,说明选择正确的计算方法事关结构的安全与经济,非常重要。

  • 标签: 城市轨道交通 增量法 总量法 结构计算 盖挖逆作施工
  • 简介:以花清高速公路SMA混合料拌和施工为例,结合SMA的结构特点、技术要求和拌和设备的性能特点分析了改性沥青制备,SMA拌和时间、温度、级配控制,木质纤维的添加等因素对SMA改性沥青混合料质量的影响;并提出相应的质量控要求。

  • 标签: SMA 花清高速公路 质量控制 拌和时间 拌和温度 级配控制
  • 简介:分析了网络环境下图书编目的变化,指出了书目数据存在的质量问题及完善书目质量的对策,提出了文献编目质量管理应采取的措施。

  • 标签: 网络环境 联机编目 质量分析 质量控制
  • 简介:随着测绘技术的不断发展,空间大地测量技术越来越受重视,其中GPS定位技术在测量各个领域得到了广泛的应用。原来的经典测量方法越来越受其空间性和时限性限制,而GPS测量技术正是突破了经典测量中的种种限制,达到全天候采集和不受空间通视条件等限制,作业效率大幅度提高,特别在大面积控制中更能体现其独特优势性,而城市控制测量中,由于建筑物密集等干扰因素,常规测量方法费时且精度有限,GPS更是得到充分应用。

  • 标签: GPS 城市测量 控制网 空间大地测量技术 测量方法 干扰因素
  • 简介:从桩体质量、机具操作、故障处理、质量检测等几个方面,探讨旋喷桩的质量控措施。

  • 标签: 旋喷桩 质量控制 质量检测
  • 简介:从人为因素、材料因素、环境因素和施工方法等几个方面分析对建筑工程质量的影响,提出施工质量控要严格施工组织审查和施工质量控,严格施工过程控制,严格材料质量控,确保建筑工程质量达标。

  • 标签: 建筑工程 施工组织 施工质量 过程控制
  • 简介:中国铁路无砟轨道具有轨道稳定性好、平顺性好、刚度均匀性好、结构耐久性强、维修工作量显著减少、旅客列车的安全性和舒适性显著提高等优点。CRTSⅡ型无砟轨道板作为无砟轨道系统的重要组成部分,具有结构稳定,利于工厂化生产,利于提高施工效率等特点。主要阐述轨道板制作过程的质量控,分别从原材料、钢筋制作安装、模具安装、混凝土作业、轨道板存放、轨道板打磨六个方面具体说明。同时对常见质量问题进行原因分析,提出预防及解决办法。通过有助于高速铁路建设各方工程管理技术人员对CRTSⅡ型无砟轨道板制作进行有效控制,确保高速铁路工程建设质量。

  • 标签: 高速铁路 无砟轨道 CRTSⅡ型轨道板 质量控制
  • 简介:随着我国高速铁路技术的不断发展,高速铁路施工技术和规范要求日趋完善,如何使用规范规定限差来进行测量控,在各条线路施工中存在较大差异。下面结合京津城际铁路、武广高速铁路、京沪高速铁路、津秦客运专线的实践经验,浅淡时速350km/h高速铁路长轨精调阶段的测量控

  • 标签: CPⅢ轨道控制网 测量控制
  • 简介:1、透层、下封层施工的由来透层是为使沥青表面层与非沥青材料基层结合良好,在沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层及水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土或粒料的半刚性基层上浇洒乳化沥青而形成透入基层表面的薄层。

  • 标签: 下封层 透层油 摊铺 碾压 浇洒 沥青砂
  • 简介:闭环控制系统通过反馈环节将输出与输入比较,从而获得最优输出结果。将这一方法应用于地铁车辆监造过程质量控中,并通过实际项目的应用,验证了该方法的可行性、实用性和可推广性。

  • 标签: 地铁车辆 监造 质量控制 闭环控制
  • 简介:前言沪杭高速公路将于1998年年底全线建成通车。由上海市第一市政工程有限公司承建的沪杭高速公路(上海段)HH01标工程通过对已完工沥青混凝土表面平整度进行拖平仪检测,总体平整度均方差小于0.6mm(三米直尺表面平整度小于1mm),这一切除了沥青摊铺精细施工外,还归功于基层三渣的低弯沉值和较好的密实度与平整度。本文将着重对已完工的HH01标道路基层石灰粉煤灰稳定碎石(以下简称“三渣”)的施工过程及工艺进行一次总结。

  • 标签: 级配三渣 施工工艺 高速公路 质量控制
  • 简介:综合接地系统较之分设接地方式具有显著的技术经济优势,但也带来施工组织形式、工艺技术的新变化,以致在客运专线桥梁接地施工中存在着质量风险。通过采取针对性控制措施,可以规避风险,取得良好的施工质量。

  • 标签: 客运专线 桥梁 综合接地 质量控制
  • 简介:本文对准朔铁路施工中T梁预制的主要施工方法,混凝土裂缝防治措施,混凝土徐变引起的箱梁上拱等质量控措施进行了分析,结合北方气候特点提出相应的施工方法,对简支T梁的施工质量控有积极意义。

  • 标签: 铁路施工 简支T梁 质量控制 施工方法