简介：摘要发动机曲轴皮带盘如同正时系统的“基座”，安装的准确性之间影响到发动机正时是否会正确，大大影响着发动机动力性。在冷试中检验曲轴皮带盘的平面度，能规避在装配过程中出现的装偏，导致整车跑车时曲轴皮带盘脱落的风险。

简介：摘要：本文主要针对某型活门座类零件（同向）窄小平面的平行度的检测及判定方法进行探索，根据该零件的结构特征设计和制作相应量具，解决该零件的平面度难测量的问题，既保证了测量精度，同时提高了检测效率，保证了该产品的产品质量。同时对该检测方法进行总结归纳，应用及推广到其它同向窄小平面的平行度检测过程中。

简介：本文具体介绍利用基面旋转法、代数法建立被测平面的理想要素即评定基准的方法和步骤,从而求出被测平面对其理想要素的变动量,即平面度误差。

简介：

简介：作者利用简单量具,采用平面度最小区域法对铸铁平板的平面度进行检测,方法简单,易行,准确可靠.

简介：摘要本文主要介绍如何改进制动梁架闸瓦托（四角）平面度检测装置在生产车间现场经常出现平面度超差和损坏现象，提高四角平面度的精确测量。经过现场的多次测试，从材料的选择、结构设计等方面，研发了此量具，现已在制动梁生产线上投入使用，为公司的产品经营及产品质量打下了良好的基础和信誉，该技术设计结构属于国内同行业首创。

简介：摘要碳钢车侧墙作为碳钢车车体的重要组成部分,是碳钢车车体平面度最直观的表现，它的工艺结构不仅关系到整个车体的承载连接，也关系到整个车体的平面度，最终影响碳钢车整体外观。本文通过改进侧墙结构，优化侧墙生产工艺，提升碳钢车侧墙平面度。

简介：平板平面度的检定是判断平板合格与否的重要参数之一。传统的平板检测方法是采用表格计算法，数据量大、计算繁琐、直观性差且容易出错。本文通过实例论述了采用可调节桥板配合平板测量软件进行平面度检定的新方法，并在实践工作中得以验证，工作效率大大提高。

简介：摘要：某城轨车辆试验车体在试制过程中下门角处侧墙板出现平面度不良现象，鉴于上述原因本文进行了全要素分析，分析后得到由于门角以及门槛的焊接过程以及焊接工艺顺序不合理导致侧墙板平面度出现问题，本文通过对门角以及门槛处的焊缝焊接顺序以及焊接工序进行优化调整后，下门角处侧墙板平面度外观效果良好。

简介：摘要：本文对碳钢地铁车体钢结构整车平面度要求进行了说明介绍，对其平面度控制难点进行了分析。针对控制难点在产品结构优化、工艺方法开发等方面进行了详细、深入的说明介绍，总体提出可行的提升方法，保证产品质量要求。

简介：~~

简介：摘要:通过分析风电塔架制作过程中法兰平面度及平行度的影响因素,研究法兰平面度及平行度的控制方法和造成两项参数超差后的补救措施,为公司风电塔架制造过程关键参数控制提出了一些建议。

简介：摘要： 机构是由具体确定相对运动的运动链所组成的。运动链的结构，包括构件的数目，运动副的结构形式和排列，以及 某些构件的相对尺寸等都 具有内在规律性，否则所产生的相对运动是不确定的或者根本不能运动。 本文通过对单自由度八连杆机构的运动链进行类型综合，结合图论模型，得到闭式运动链中的关系式，从而确定运动链中各个构件带运动副的组合情况，并且找出其变型结构，从而得到所有的单自由度平面八杆机构。

简介：摘要：我公司生产的时速350公里标准动车组（复兴号）上线运行期间，司机室侧窗区域存在棱线，光照下视觉效果不佳问题，引起各部门高度重视；由于车头部位是动车组外观呈现最突出部位，吸引视线最多，因此此部位外观质量显得尤为重要；为加强350公里准动车组司机室侧墙平面度质量控制，此问题亟待解决。

简介：高精度坐标测量机单轴测量不确定度U95一般约为0．6μm，加上导轨直线度误差，则坐标测量机对平行度、平面度测量的扩展不确定度U95约在1μm。等厚干涉仪可解决高精度的平面度测量问题(如平晶的检定)，但平行度却缺乏更高精度的测量方法，并且当测量须针对零件端面上的特定点位时，等厚干涉仪也无能为力。而在高精度圆度仪上，不需改动任何硬件和软件可以解决上述问题。圆度仪对圆端面平面度和平行度的测量是可通过工作台主轴旋转的圆周运动和横臂带动测头的径向运动来实现，测量数据点位呈几个同心圆分布。由于为了实现圆度仪上的多圈采点测量，必须在工件端面径向移动测头，这就将圆度仪横臂导轨的直线度和相对于主轴的不垂直度带入了平面度和平行度的测量中，使得这两项误差直接影响到最终的测量结果，因此必须加以修正。

简介：摘要：本文首先对地板平面度制造工艺进行了特性分析，从四个方面对标准化动车组中的地板组成正装对接焊间隙、地板组焊工序预制反变形、底架端部组焊反变形量、焊喉高度与焊接顺序进行了工艺方法研究，设计制定地板平面度制造工艺试验方案，通过地板平面度制造工艺试验，研究了优化焊接顺序与控制焊接热输入工艺流程，有效解决底架正装地板端部纵向中心位置凹陷趋势难点，并通过应力检测实验对工艺进行合理调整改进，总结得出了一套工艺优化方案，实现标准动车组地板平面度满足图纸设计要求，为提高标准动车组整车产品质量提供了有利的依据。

简介：摘要：地板布作为铁路机车车辆常用的地板铺设物，是机车车辆内部装饰材料的重要部分，我国在高速动车组列车､城际列车上均采用阻燃橡塑地板布｡由于地板布在动车组列车上的应用范围广，铺装面积大，其阻燃性能直接关系到列车整体的消防安全｡随着列车服役时间的增长，地板布材料受到温度､光照等因素的影响，会出现开裂､变色､强度下降等老化现象，而在老化过程中，材料的防火阻燃性能是否也随之发生衰减通常难以直观判断，相关研究也鲜见报道｡

简介：

简介：摘要：目前,我国汽车零部件行业正朝着智能化、轻量化、模块化和环保化等方向发展。其中轻量化趋势下诞生了众多转型升级的汽车零部件多往薄壁件的发展方向。薄壁件最大问题就是变形，变形量的确认往往需要制作专用的毛坯平面度测量检具。在长时间的过程中，毛坯平面度变形检具也在不断的升级变化。

简介：摘要：我车间主要负责各类机车，动车，地铁电机等各种零部件加工，其中有部分零部件为钢板和不锈钢类的板材加工，根据工件的材质和形状以及加工要求的不同，通过制定加工工艺，改变加工参数，加工刀具的调整解决了零件的平面度，零部件的合格率，满足了客户使用要求。