简介:本文阐述了Co-Mo系宽温耐硫变换催化剂升温硫化的机理、硫化剂的选取以及采用循环硫化法的具体升温硫化过程。指出该流程中存在的问题,并提出了改进建议。
简介:本公司研制的SG-100型耐硫甲烷化催化剂在以往的立升级试验阶段重点进行了配方开发,并在相应的鉴定会上被认为该催化剂的总体水平已达到了近年来国外一些催化剂制造商推出的同类产品的先进水平。本次立方米级扩大制备的规模相对于以往实验室小试验进行了大幅度的放大。确立了今后该催化剂工业制备的概貌。本文基于这次催化剂放大制备的经验与数据,对催化剂放大制备的技术与经济进行了分析与讨论。我们认为,本次放大制备是成功的,所得催化剂活化能与小试阶段的催化剂性能相媲美。本次放大制备也为今后该催化剂工业制备积累了重要的经验与数据;尽管我们还面临诸如改善操作环境等一些问题,但本次放大制备的成功,已明确无误地说明,SG-100型催化剂的工业制备技术的关键已被我们掌握。
简介:摘要:润滑脂是由稠化剂、基础油和多种类型添加剂组成。不同润滑脂进行混用或替用时,可能存在着稠化剂之间、基础油之间、添加剂之间或三者之间的相互作用,导致不相容问题。通过对7014宽温航空润滑脂、7023高低温航空润滑脂及932通用润滑脂在常温和高温下进行滴点、锥入度及铜片腐蚀3项相容性试验与试验数据分析,判断3种润滑脂的混用可行性,为7014宽温航空润滑脂替代7023高低温航空润滑脂及932通用润滑脂的设计方案提供试验依据。试验结果表明7014宽温航空润滑脂与7023号高低温航空润滑脂可相容,7014宽温航空润滑脂与932通用润滑脂不相容,本文可作为设计人员进行润滑脂选型的参考范例。
简介:[摘 要]近年来,随着国家对风电、光伏等绿色能源的重视程度的不断升级,新能源接入的增加及电网弃风电现象日益增加,为了电网的稳定运行,增加火电厂的深度调峰能力,正成为一种新常态。根据国家能源局出台的鼓励火电厂灵活性改造和深度调峰的政策文件,火电机组在电网需求降低时进行深度调峰,将获得相应的调峰补偿收益。电网要求660MW机组具备调到30%以下负荷的能力(调峰最低负荷满足198MW要求);660MW机组在198MW低负荷工况下,脱硝系统的入口烟温不能满足催化剂的允许使用温度,为防止198MW工况下脱硝退出造成环保事故,同时保证机组深度调峰低负荷工况下安全稳定运行,对于已投运的合力发电机组,混压提温适应宽负荷脱硝系统改造是非常必要的。
简介:摘要: 本研发以拉丝-连续退火工艺与涡流探伤仪设备的联机技术,多级材料涂层结构设计与涂覆技术,通过漆液液流变化定量分析,通过技术层面精确控制超长距离上产品涂漆后尺寸的均匀性,从而满足新一代压缩机用耐电晕宽温区绕组线要求。