简介：摘要：针对地铁 DC1500V供电地铁车辆，本文从系统总体方案，系统控制方案，牵引及电制动计算数据方面进行了系统分析，并结合型式试验数据，验证牵引系统设计。

简介：摘要随着社会的不断发展，城市化的进程也在不断的加快，导致城市人口越来越多，交通也日益拥堵，因此为了解决这一问题，城市轨道交通应运而生，目前世界上各大城市基本上都拥有了一套完善便利的城市轨道交通系统。地铁列车牵引传动系统是车体和车辆的核心，是车辆国产化的重点和难点，其性能直接影响整个城市地铁的正常运营，本文首先分析了整个电力牵引系统的原理与结构，在详细介绍电力牵引系统的组成单元的基础上对各个单元进行设计。地铁列车牵引系统主要由以下设备构成受电弓、高速断路器HSCB、VVVF牵引逆变器、牵引控制单元DCU、牵引电机、制动电阻和司控器。其中最为关键的就是牵引电机,它采用电动驱动,以满足车辆牵引和制动特性的要求;且列车电机型式一般采用结构简单、可靠性好、寿命长、几乎免维护的异步电机。

简介：摘 要:随着近几年轨道交通快速发展，各大城市地铁线网越发密集。城市客流急速增长，因此对乘务人员相关专业技术要求也越来越高了，电客车司机在实际故障处理过程中，能够快速做出反应地铁列车牵引系统理论概述显得尤为重要。若因相关牵引理论知识不扎实或不足，可能会导致故障处置出错或不知如何处理。若不能及时处理很有可能会造成大规模交通拥堵，影响城市交通通行。其中地铁车辆牵引系统故障在整个故障占比中非常大。乘务相关人员要想能够快速处理故障，牵引系统相关理论概述是必不可少的。本课题主要论述地铁列车牵引理论和牵引系统设备组成。通过研究以此来提高牵引类故障处置效率。

简介：摘 要:随着近几年轨道交通快速发展，各大城市地铁线网越发密集。城市客流急速增长，因此对乘务人员相关专业技术要求也越来越高了，电客车司机在实际故障处理过程中，能够快速做出反应地铁列车牵引系统理论概述显得尤为重要。若因相关牵引理论知识不扎实或不足，可能会导致故障处置出错或不知如何处理。若不能及时处理很有可能会造成大规模交通拥堵，影响城市交通通行。其中地铁车辆牵引系统故障在整个故障占比中非常大。乘务相关人员要想能够快速处理故障，牵引系统相关理论概述是必不可少的。本课题主要论述地铁列车牵引理论和牵引系统设备组成。通过研究以此来提高牵引类故障处置效率。

简介：摘要在城市化进程日益加快的推动下，地铁作为城市轨道交通的重要组成部分，大大缓解了城市交通运输压力。文章阐述了地铁车辆牵引系统的组成和特点，对地铁车辆电气系统中牵引与辅助系统的典型故障进行分析，提出了检修故障的建议，希望为相关行业提供借鉴。

简介：摘要苏州轨道交通1号线牵引系统由牵引西门子提供，采用技术十分成熟和稳定的无速度传感器的矢量控制技术，牵引电机为三相鼠笼式异步电机。采用完全荣誉的MVB车辆总线的网络控制方式。本文通过分析地铁牵引控制系统，有着非常重要的现实意义。

简介：摘要近几年来地铁运营发展速度迅速，有效缓解了城市交通压力。地铁车辆电气的牵引系统作为关系到车辆的行驶安全及性能的重要组成部分，对其进行研究具有重要意义。本文主要对于深圳地铁车辆的电气牵引的特点、组件及牵引主电路等进行探讨。

简介：摘要地铁由于运载量大、快捷，是人们出行首选交通工具。然而地铁的安全稳定运行，需要电力的支撑，包括各种运行设备。因此，地铁直流系统安全稳定性，对地铁正常运行有着巨大影响。本文主要谈谈地铁直流牵引供电技术，供同行借鉴参考。

简介：摘要地铁直流牵引供电系统是一个复杂系统，其核心技术是直流供电的控制与保护。直流牵引供电系统一般设有如下继电保护直流开关速断保护、大电流脱扣保护、电流变化率及其增量保护、过电流保护、牵引所双边联跳保护、直流设备框架泄露保护及紧急分闸等。本文主要是介绍和探讨其中非常重要及具有特色的双边联跳保护和它误动作的原因，提出了比较彻底解决的改造方案，并分析比较了其优缺点。

简介：摘要：地铁车辆电气牵引技术朝着信息化、自动化和智能化的方向前进，以往的数字控制已趋于淘汰，取而代之的是通过计算机系统控制的电气牵引，此种牵引方式可以通过计算机系统完成自检，从而达到自控的目的，同时，自主控制还能够进行智能化的信号处理、信号输出，并利用数据传输完成对车辆的控制。 　　关键词：电气 ;地铁 ;牵引

简介：摘要：地铁是现代社会人们交通的重要专用工具，每天的客流量巨大。且由于站间距短，在两到三分钟内就经历频繁的停止和运行，这其中的牵引耗电量与无法被电网吸收的再生制动能量是一个非常大的能源消耗。传统地铁车辆一般采用制动电阻来消耗无法被电网吸收的再生制动能量，通过设置地面能馈装置、取消车辆制动电阻，可以大大节约能源，也降低了维持隧道内温度的成本，因此研究意义重大。

简介：

简介：摘要：随着我国城市经济水平的快速提升，城市地铁交通建设取得了前所未有的进步，而牵引电机是城市地铁交通系统中的一个关键部件，其运营水平对提高城市地铁交通发展水平有着十分重大的实际意义。本文通过对当前城市地铁交通中常用的电动机和牵引设备的故障情况的调研，对有效诊断地铁列车牵引故障的相关技术进行了分析，同时阐述具体性的维修技术，旨在推动我国地铁行业的不断进步。

简介：地铁牵引电气系统是一个技术含量较高、结构复杂的工业控制系统。本文以成都1号线的列车牵引系统为对象，介绍了系统的组成、结构以及主要的控制算法。针对轨道交通需要的一些特殊的控制方式，本文也给出了说明。最后介绍了系统的国产化情况。

简介：摘要：城市轨道交通牵引供电系统是城市轨道交通系统的重要组成部分，它为电力机车提供主要动力来源，是电力机车稳定运行的重要保障。按供电制式，主要可分为交流和直流。高铁普遍采用交流牵引供电系统，而地铁作为城市轨道交通的主要形式，都采用了直流供电制式。以地铁为代表的城市轨道交通，之所以采用直流供电，是因为地铁列车一般受限于列车编组、载客量、车型等因素，其负荷功率并不是很大；地铁线路一般为几十公里，所以沿线变电所的供电半径也不大，无需很高的电压就能达到供电要求；另外，采用直流供电相比于交流制供电，电压损失更小；此外，地铁线路多处于人员密集的居民区和闹市区等，其供电电压也不宜太高。

简介：摘要：在现代城市化的普及下，随着我国的人口与汽车在持续疯狂增长，城市交通在面临着这种压力的同时，环境的污染和资源的浪费成为首要解决的问题，需引起重视。如果不能更好的解决，城市所承担的交通压力会越来越多。因此，地铁缓解了很大的城市交通压力。

简介：摘要本文通过对牵引系统车控、架控及轴控3种控制方式的比选．目前地铁车辆牵引系统主要选择车控或架控方式．采用轴控方式很少。但采用轴控能最大限度地发挥车辆的电制动力及黏着系数，减少机械制动的投入次数．降低制动闸瓦或制动盘的磨耗，且还能最大限度地反馈电能。

简介：摘要地铁由于便捷、舒适、载量大等特征，有效缓解城市交通压力。作为庞大的地下联动系统，内部结构相对复杂，各种突发事件的发生对地铁车辆行车安全造成威胁。牵引控制单元作为地铁车辆的核心部分之一，准确判断其故障状态对车辆安全运行至关重要。本文主要针对于地铁车辆故障问题，理解并运用故障部位的工作原理，提高故障检测技术，确保地铁车辆运行安全。

简介：摘要地铁车辆的牵引系统作为地铁运营重要组成部分，技术上通过与外来资源的结合，将牵引系统技术进行创新应用，在一定程度上提高了我国牵引电气技术水平。然而，地铁车辆牵引系统在日常维护工作难度较大，一旦出现故障，对地铁正常运营造成很大影响。因此，需要对地铁车辆牵引系统的技术特征进行熟悉，才能准确判断故障问题，提升牵引系统的维护效率。本文主要对地铁车辆牵引电气技术及故障诊断进行分析，供同行借鉴参考。

简介：摘要地铁列车牵引控制电路一般基于继电器进行逻辑控制，这种电路设计对继电器硬件依赖度高，继电器故障对车辆运营影响极大。对现有列车制动和牵引控制电路进行分析，重点对现有控制电路的设计优化改进进行研究，提出一种可靠度高的解决方案。该方案对硬件依赖度低，大大提高了列车可用性。