简介：摘要软土上的建筑物在地震荷载作用下，瞬间产生超量沉陷、不均匀沉降。南京河西地区软土层普遍分布，软土在强烈地震时发生震陷，是造成震害的重要原因。估算软土震限量时，需确定软土的动力计算参数，本文结合南京河西地区地铁工程动力试验成果，分析南京河西软土动力特性，供软土震陷进行估算，对河西软土分布区的其它工程也有借鉴意义。

简介：摘要本文针对土动力学特征主要介绍了振动三轴试验方法的原理、试验仪器及发展概况，同时对几种试验方法简单对比，并对DDS-70型动三轴仪试验方法与计算原理进行了详细阐述。

简介：摘要为了研究橡胶粒对膨胀土的动力特性及膨胀性的影响，将经过机械粉碎的橡胶粒掺入膨胀土中，在3种围压下对4种不同配比橡胶黏土混合土进行室内动三轴试验以研究橡胶含量及围压对混合土动剪切模量的影响。结果表明，围压不变的条件下，混合土动剪切模量较素土有降低，且随着橡胶含量的增多而逐渐降低，并在经过某个特定的比例后增加速度变慢，动剪切模量与动应变关系曲线拟合系数较高。经试验分析结果证明，橡胶粒改性膨胀土具备较好的隔震减震性能。

简介：本文从土-结构动力相互作用振动台试验过程中所涉及的结构模型动力相似设计、模型土体的模拟及土体边界条件的模拟三个方面,回顾了近几年来土-结构动力相互作用振动台试验研究的发展历程与现状,重点描述了试验过程中为了更好地反映震动条件下土与结构动力相互作用的机理,学者们所采取的办法和措施。并在此基础上,介绍了一种新的研究土-结构动力相互作用的振动台试验技术。最后,总结了传统的土箱-振动台试验存在的不足,并与这种新的试验技术进行了对比,提出了对于这种新的试验方法仍需要进一步研究和解决的问题。

简介：摘 要：我国的沿海区域存在着大量的软粘土层，对于海岸地基土工程，这些土体性质及其不佳，存在着高压缩性、低抗剪强度、低渗透性、高含水量且具有一定结构性。随着经济的快速发展阶段，这些区域即将建设大量的构筑物，例如大型港口，大型码头，电站以及一些普通的民用建筑与工业建筑。建筑物的安全性和稳定性都给岩土工程及岩土学科提出了很多新的研究方向。故对沿海地基土开展室内静三轴试验和室内动三轴试验，探讨研究沿海地基土静力特性和动力特性，可为沿海工程作为参考。

简介：

简介：摘要：地基基础是土木工程项目施工生产建设的重要基础性工程，对整个项目施工建设成败起到至关重要的作用。为了能够更好地确保土木工程项目地基基础的施工质量，国家出台的相关技术标准和规范都要求对土木工程项目地基基础进行试验检测，以确保土木工程地基承载力能够满足设计和技术标准规范要求。本文对基于平板载荷试验结合动力触探试验在地基土检测中的应用进行分析研究，从而保障地基土检测工作顺利开展。

简介：对南阳膨胀土分别进行了有荷载与无荷载两种情况下不同循环次数的变形与强度特性试验，同时进行了将膨胀土装入编织袋而形成的土工袋的平行试验。结果表明：膨胀土在干湿循环过程中的胀缩变形过程不完全可逆，其绝对胀缩率峰值随干湿循环次数的增加而逐渐减小；膨胀土的抗剪强度指标c值随循环次数的增加逐渐减小，φ值变化不大；土工袋有抑制膨胀土胀缩变形的作用，其抗压强度值随循环次数的增加而逐渐减小。

简介：摘要本文以青海盐湖工业集团二期地基处理工程为例，对盐渍土的现场渗透试验进行了研究和探讨。

简介：分散性土具有遇水分散流失的特性，容易造成堤坝等水利工程的破坏。采用双比重计、针孔、碎块、孔隙水可溶性阳离子和交换性钠离子百分比等5种试验方法，对宁夏某水电站大坝防渗土料分散性进行了研究分析，认为该防渗土料属于过渡性土。但是值得注意的是，4组土样的权重分析中分散性占的比重比较大，在设计中应注意当土样周围环境发生变化时（如河水水质）对土样分散性判别结果的影响。

简介：摘要:

简介：摘要针对珠三角地区淤泥质土加固问题，发现在淤泥土中掺入一定量固化剂和细颗粒水泥，可以改善淤泥质土的力学性质。因此，本文为研究不同固化剂掺量下淤泥固化土的动力特性参数，通过GDS动三轴对不同固化剂掺量的淤泥固化土进行动三轴试验研究，得到不同固化剂掺量对淤泥固化土动强度和动剪切模量的影响。研究结果显示在其它条件一定时，同一种淤泥质土的动强度和动模量随着固化剂掺量增加而增加，当其掺量增加到一定时，动强度增加效果逐渐减弱；参考细颗粒水泥和固化剂成本，为工程淤泥质土加固提供理论参考。

简介：摘要通过对上海大众汽车有限公司宁波分公司扩建项目场地内淤泥质土-砂混合软土的固结压缩试验，探究混合软土中含砂量与含水率对该混合软土压缩性的影响.试验研究表明淤泥质土-砂混合土的压缩模量与含砂量成正相关关系，与含水率成负相关关系；在界限含砂量区间（60%~70%）内，抗压缩性明显提高，压缩模量增大，压缩系数减小；增加含砂量，压缩系数随之减小，增加含水率，压缩系数逐渐增大。

简介：摘要：为了解露天排土场边坡稳定性。利用应力路径三轴剪切试验机，通过试验数据绘制粗粒土应力应变关系曲线和轴向应变与体积应变的曲线关系，并根据数据求取粗粒土试样的邓肯-张(E-B)模型参数，为露天排土场边坡稳定性分析提供依据。

简介：摘要本文总结了盐渍土的危害、使用滴定法测定易溶盐各离子含量的成分的方法、试剂配制标定方法、试验检测经验和注意事项，通过具体分析得出结论供同行参考。

简介：

简介：摘要通过室内击实试验，测出土的最大干密度和最佳含水率，能够以该指标评定路基填土的压实质量和指导路基填土的施工，对于确保公路压实质量意义重大。试验结果的准确与否直接影响到工程的质量，而在室内击实试验中，诸多细节影响着试验结果的准确度。本文简单介绍了土的击实试验，并重点探讨了土的击实试验的影响因素和应注意的问题。

简介：路基施工的质量以压实度为主要控制指标,它与干密度有重要的关系,通过对路基土的击实试验研究,提出经济、合理的压实功能,对提高道路工程施工质量有极其重要的意义.

简介：摘 要：为推进磷石膏综合利用，本文探讨了磷石膏与膨胀土掺配后用于路基填料的可能性，研究主要通过磷石膏、膨胀土的材料试验、击实试验、CBR试验等室内试验，确定合理的掺配比例，进而研究磷石膏改良膨胀土的力学性质，探讨磷石膏改良膨胀土用于路基填筑的边坡稳定性问题。研究结果表明：磷石膏用于改良膨胀土路基填筑，合适的掺配比例应为20%～30%之间，可以改善膨胀土的膨胀性，适当提高膨胀土的CBR值，不仅能够满足路基填料要求，还可以实现磷石膏的综合利用。

简介：摘要土的前期固结压力是土非常重要的指标，目前使用单一方法评估土的固结试验结果有相当的不确定性，本文通过介绍目前国际上比较常用的分析固结试验结果的方法，以及采用三轴仪器进行K0固结试验确定土的前期固结压力的方法，提出对室内试验结果进行综合评估的建议。本文还结合某跨海工程的勘察结果，采用所述方法进行评估，验证及对比其适用性，为判别土的前期固结压力的试验方法提出参考。