简介：在我们回顾的这些大排产品中，以上大排部已经实质性的生产，不过翻前国产大排盘产品中，至少还有两款是不少车迷期待的：隆鑫的LX650和钱江“黄龙”600。

简介：院复合式高低压缸液力端，是将泵体上两平行的复合缸分别与一根大小直径的阶梯柱塞配合，形成大流量低压缸和小流量高压缸，解决了现有四缸往复式试压泵存在的问题。

简介：摘要文章以某一连铸项目中间罐车为例，介绍了换向阀控制油缸升降时，四个油缸同步升降，减小偏差的控制方法。

简介：<正>曾经被司马光砸破的那口缸被一群工人从地下挖了出来,那缸成了文物。这消息一传开,引起了很多人的关注。有许多古董商想出高价买下它,一个男人大步流星地走来,怒气冲冲地对人群说:"你们给我让开,这是我祖先的缸,你们别拿

简介：摘 要:本文对宽厚板连铸机中包车升降系统做了介绍，中包车是实现连铸生产过程稳定的重要设备，保证了浇铸作业的平稳运行。中包车液压缸同步控制系统通过精确的位置传感器进行检测，严密的数字PID控制算法。对液压比例阀进行了精确的位置控制。本文将对中包车垂直升降系统的控制原理及同步控制调节过程进行说明。

简介：

简介：从前，一个贫穷的老爷爷在挖地时挖出了一口小水缸。老爷爷把小水缸拿回家，把家里仅有的一碗米倒进了缸里。不料，第二天他竞从缸里一连舀出了十碗米。原来，

简介：儿子说,月根脾气怪倔,喜欢孤单,不愿与晚辈过,宁愿一个人待在老宅里守着寂寞。明眼人都知道,不是月根怪倔,是儿子不孝顺,月根没法同儿子过。大儿子在村里开了一家私人诊所,村民有个头晕脑热,腰酸脚痛,懒得上乡卫生院,就找他医治。尽管他医术不高,但找他治病的人还不少,村里就他行医,只好找他救急。

简介：摘要：近年来，我国的科学技术水平不断进步，现阶段，对我国各行业领域起到了推动作用。本文主要对火力发电厂五缸四排汽超超临界汽轮机本体安装技术进行了研究，介绍了此类汽轮机的安装工艺，重点描述了其中的关键工序和技术难点，为后续此类相关机型安装提供了依据和方法。

简介：摘要目前，很多柴油机生产企业都在运用计算机建模和仿真软件进行虚拟样机设计，通过产品的应力分析和热负荷分析可以尽早发现问题、解决问题，降低生产成本和制造风险。虚拟样机的仿真分析受众多企业的追捧，成为新世纪产品研发的主流技术之一。

简介：摘要 小排量柴油机污染物排放控制对非道路机械满足国家油耗法规至关重要，近年来，浙江新柴股份有限公司和宁波里尔汽车技术有限公司合作开展了面向非道路国四的小排量三缸柴油机的相关研究开发。 本文详细介绍了某三缸非道路国四柴油机在燃烧系统开发、燃油系统匹配、优化冷却系统设计等措施降低排放污染物，在满足动力性需求的前提下，改善发动机排放。污染物排放主要通过台架排放试验进行评价，通过相关验证证明开发的发动机能够达成2020年12月28日发布的《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》第四阶段法规要求。 主题词 非道路国四；三缸柴油机；设计开发 前言 随着非道路排放法规的日益严格，中国政府将于2020年实行第四阶段排放法规，柴油机需满足NRTC瞬态循环排放测试要求。为满足上述法规要求，并在此基础上全新开发一款满足市场需要的25马力功率柴油发动机，浙江新柴和宁波里尔汽车技术有限公司合作开发了某三缸直喷式自然吸气柴油发动机。 本文结合浙江新柴股份有限公司3B11发动机开发项目，阐述了全新直喷满足非道路国四排放法规要求的1.1升柴油机设计开发过程。 1.3B11发动机基本参数 表1介绍了浙江新柴股份有限公司生产的3B11X40-1.1升柴油机和某国际竞品机型的参数对比 表1 发动机基本参数 项目 3B11X40-1.1L 国际竞品 发动机型式 直列3缸、水冷、 直喷式 直列3缸、水冷、涡流室 排量 (cc) 1123 ← 缸径X行程 (mm) Φ78×78.4 ← 压缩比 18:1 24:1 燃油 柴油 ← 额定功率[kW/rpm] 18.7/3000 18.5/3000 最大扭矩[Nm/rpm] 72/2200 70/2200 外特性最低燃油消耗率[g/kW.h] 235 250 排放水平 非道路国四 非道路国三 2.燃烧系统设计开发 2.1气缸盖设计 2.1.1进气道设计 进气道入口等效面积设计值1157mm²，相比同类机型提升21%。通过CFD计算优化进气道局部形状，改进局部流动的不均匀性。 由于加大进气道的入口直径并对螺旋部位进行了优化，使进气道涡流比相比同类机型提升5.1%，增强缸内混合气运动，加快燃烧速度，改善燃烧。同时进气流量系数提高了3.6%，提高进气量有利于提高发动机的动力性。 图3 进气道流量系数对比 图4 进气道涡流比对比 2.1.2排气道设计 优化排气道局部流动、加大排气门盘头直径，使排气道流量系数提高2.5%,加强排气能力，降低了残余废气增加了进气量，有利于提高发动机动力性。 图5 排气道流量系数试验结果对比 2.1.3 气缸盖水套CFD分析 利用CFD手段对发动机水套内流动进行稳态模拟分析，分析结果显示缸盖冷却液流速及换热系数满足设计要求。 图6气缸盖水套CFD分析结果对比 2.1.4 气缸盖有限元分析 结构有限元的分析结果显示缸盖温度场满足材料要求，高周疲劳强度系数满足设计要求。 图7 缸盖火力面温度场分析结果 图8 缸盖分疲劳强度析结果 2.2 活塞燃烧室设计 通过缸内的CFD分析，优化活塞形状，采用涡流燃烧室结构设计，改善缸内的气体流动和油气混合，进而提升燃烧质量。 图9 缸内流动及燃油混合示意 2.4气门升程及型线优化设计 通过热力学分析优化了进、排气门升程和相位，而阀系的运动学和动力学分析则进一步优化了凸轮型线。 图11 气门升程设计对比 3.发动机设计优化 3.1 增加缸筒壁厚改善变形 缸筒壁厚增加至5mm，改善了装配气缸盖后的缸筒变形。可以匹配低张力活塞环降低摩擦功，进而达到降低燃油耗的目的.同时也改善了活塞漏气量。 图12缸筒变形（装配缸盖状态）试验结果对比 3.2 气缸体水套优化设计 水套高度减短、宽度减窄，原机水套高度103mm改为98mm，水套宽度11mm更改为9mm，使得缸体水套内的冷却液流速比原机提高，水套入口上移，消除了入口附近的低流速区，同时改善了缸体两侧的冷却均匀性，缸体冷却能力提高，目的是快速暖机达到降低燃油耗、改善排放的效果。 3.3 气缸体水套CFD分析 3B11发动机优化后的缸体水套优化后的流动阻尼相对改进前降低了15%，这对水泵及冷却系统的改善是有利的，满足设计开发要求. 图13 缸体水套CFD分析结果对比 3.5 气缸体有限元分析 缸体的温度场和高周疲劳系数满足设计限值要求。 图14 气缸体温度场分析结果 图15 气缸体疲劳强度分析结果 3.6 轴系不平衡设计优化整机NVH 在曲轴两端的皮带轮和飞轮上分别斜置一个平衡重mj,用来完全平衡一阶往复惯性力，布置方式如下图16所示。可以有效提高轴系平衡率，提升整机NVH表现。 图16 三缸发动机不平衡设计布置方案 表2 平衡优化结果 转速3000rpm 坚直平面/峰值(Nm) 水平平面/峰值(Nm) 力矩 (Nm) 一阶往复 0 420.985 所有力矩叠加后 392.069 28.916 平衡率 - 93.13% 4. 3B11X40发动机台架试验结果 3B11X40发动机经过台架性能开发和电控标定试验，性能指标达到了设计目标。试验结果见图17、18、19 图17 3B11X40发动机外特性试验结果 图18 3B11X40发动机万有特性试验结果 表3 NRSC六工况排放结果排放试验 成份 排放量(g/km) （新鲜触媒） 排放量(g/km) （老化触媒） 非道路国Ⅳ排放限值(g/km) PM g/kWh 0.3632 0.381 0.6 CO g/kWh 1.45 1.885 5.5 NOX+HC g/kWh 5.096 5.95 7.5

简介：司马缸是谁？就是那个每天笑嘻嘻,貌似很不听话,相信可以做自己喜欢的事情的小熊啊。他不会因为熊爸爸的呵斥就待在原地一个小时不敢动,也不会因为河马老师的一副严肃的面孔就正襟危坐一年。他永远都是笑嘻嘻、笑嘻嘻,对打击零反应,对感兴趣的事情勇往直前势不可挡。

简介：胡科长办公桌上摆放着一只玉石烟灰缸,一尘不染,一看就是主人的心爱之物。每次保安老刘送报纸时,总会看见胡科长在那笑眯眯地端详着烟灰缸,几次之后,保安老刘忍不住地问胡科长：＂科长,这烟灰缸很值钱吧？＂胡科长笑容满面,点点头,很神秘地说：＂何止值钱!＂保安老刘就装作很无知的样子,凑近端详：这只玉制的烟灰缸有两个烟盒那么大,内圆外方,缸底镌刻一骏马,上书＂马到成功＂四字。

简介：

简介：摘要低压缸在发电厂机组中属于重要的构件，在对其应用的过程中，一般需要进行拼缸处理，然而，在拼缸的过程中容易出现间隙过大问题，并且低压缸在使用的过程中也存在一些问题，其中拼缸结合面变形便是主要问题之一。因此，本文重点对低压缸拼缸结合面出现的变形进行控制，并通过对控制工艺的创新来解决实际问题。

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简介：摘要：挖掘机是工程建设等领域不可或缺的机械设备，液压缸在挖掘机液压系统占据重要地位，液压缸运转性能与工作状态，会对挖掘机正常使用造成重大影响，但是挖掘机工作负载较大，再加上其他原因的影响，以至于挖掘机在尝试使用过程中，较易出现液压缸掉缸故障问题，从而对挖掘机工作效率造成负面影响，加强挖掘机液压系统维修检测，可以有效降低液压缸掉缸故障率，基于此本文围绕挖掘机液压缸掉缸故障这一核心论点展开相关分析。

简介：振动是缸套穴蚀的主要因素,本文用有限元法对活塞撞击缸套引起的缸套振进行了模拟计算,并论述了对缸套穴蚀的影响,以此得出结论,12V180ZL型柴油机缸套的穴蚀破坏程度主要决定于缸套振动强度.

简介：摘要：为改善机组调峰能力和满足地方集中供热发展需求，某电厂350MW超临界机组进行了低压缸切缸技术改造，本文论述了低压缸改造的范围和内容，以及改造前后不同工况下供热能力和调峰能力对比，同时分析了低压缸切缸运行中的注意事项，为机组后期参与电网辅助服务市场和提供本地集中供暖服务提供了提供了参考。

简介：摘要现代中厚板轧机采用的HAGC系统是中厚板轧制技术中一项关键技术，是控制钢板的横向及纵向厚度公差及板型的重要手段。四辊轧机HAGC液压缸安装在轧机牌坊的下部，传动侧和操作侧各一个，用于厚度自动控制以及轧制线的动态调节。经过多年的运行使用，下装式HAGC系统暴露出液压缸内部进水和由此导致的一些设备问题，影响了生产的正常运行，有必要对引起进水的原因进行分析，并提出改进建议。