简介:无
简介: [摘要]文章基于冯胜利教授的语体语法理论,探索了非正式语体的表达方式“V一V”,使学生浸染在温柔、轻快、具有语境靶向的课堂环境教学氛围当中,可以有效体会编者所用的语言特性,从而积极运用编者的语言思维来改善和提高语言教学的课堂效率。
简介:摘要:本课题研究区域为铁山南煤矿西翼401采区,对应地表建(构)筑物密集、形式多样且部分建(构)筑物及工业设施对地表变形反应敏感,针对401采区的具体情况,以保护地面建(构)筑物为重点,减少采动对地表建构筑物的破坏,同时又最大限度的提高了煤炭采出率,从而达到“三下”压煤开采实现安全、经济、高效、资源回收率高且环境损害最小的目标。
简介:摘 要:本文主要研究转K4/K5型转向架检修组装过程中侧架导框尺寸与承载鞍相对尺寸选配问题,通过采用修复侧架导框尺寸使转K4/K5型转向架侧架与承载鞍在转向架组装时无需选配。
简介:摘要:本文在对赤水路K30+350~K30+500m公路滑坡工程地质条件、滑坡基本特征的调查总结的基础上,对滑坡的形成机制及变形破坏模式进行了分析,得出该滑坡是以前缘冲沟为剪出口沿岩土界面产生的中型中层推移式土质滑坡。
简介:摘 要 某高速公路位于吉安市永丰县全长10.1km ,路基段均位于山间河谷地带,地势较高,地形起伏大,区域路基填、挖方高度均达10~25m之间,属于陡坡高填方路堤和深挖方路堑。本标段K93+801-K93+871段左侧填方高度18.6 m,1月份该段路床全幅交验合格,路面完成水泥稳定碎石基层施工后,路面结构层随之产生间距较规则的横向(部分呈树枝状)裂缝和纵向裂缝。根据在此段落布置监测点,观测此段路基位移及沉降数据以及结构层取芯观察,判断此段路面结构层裂缝与路基施工质量无关,主要原因为路面标梅雨季节摊铺底基层水泥稳定碎石,且未对路面结构层车辆通行管控。