简介：2013年12月11日，由中国中铁五局实施的连通泰国清孔和老挝会晒的跨湄公河大桥正式通车，标志着昆曼公路全线贯通，昆明至曼谷的“大湄公河次区域南北经济走廊”真正成为现实。

简介：摘要高墩大跨连续刚构桥因具有施工方便、经济适用等优点，得到了广泛的应用本文以汉源大桥为工程背景，重点分析了不同施工阶段桥墩的稳定性问题，主要完成了以下工作(1)分别应用经典弹性理论中的能量法与有限元法，对汉源大桥的桥墩施工阶段进行了稳定性初步分析，计算得出桥墩在失稳时的模态,计算结果表明桥墩满足稳定性要求。此外，本文将经典弹性理论得到的稳定安全系数与有限元法得到的稳定安全系数进行了比较。

简介：东沙颖河大桥为部分预应力混凝土组合箱梁桥，设计荷载为汽-超20，挂-120°某不可拆分的专用大件电力设备（车货总重644．5t）运输途经该桥，为确保车辆过桥时结构安全，采用装配式公路钢桥“桥上桥”方案临时加固该桥：在原桥墩墩顶对应桥面位置布置5根122型工字钢梁作为斜交支座；考虑车辆通行时6．5m净宽要求，采用大横梁结构，并用骑马螺栓将钢主梁与大横梁连成整体。采用有限元软件建立加固前、后桥梁模型，计算关键截面位移、应力，得到加固后位移和应力满足该桥承载力要求，临时加固方案可行。临时加固后大件运输车辆通行监测结果表明：桥梁跨中实测位移远小于规范规定值；当车辆完全通过时，结构变形恢复良好，结构尚处于弹性工作状态。

简介：日本广岛南道路上的太田川大桥是一座桥长412．5m的6跨连续拱桥。上部结构为PC连续箱梁与钢桁架拱组成的组合结构。钢桁架拱矢跨比为1／8，由箱形截面的上、下弦杆和方形钢管组成的V形腹杆构成。为提高钢桁架拱的屈服强度及疲劳强度，在上、下弦杆内填充混凝土。该桥2个钢桁架拱的跨径均为116m，采用大节段整体制造、安装施工技术。2个钢拱节段长97m、宽2．5m、重475t。97m长钢拱节段施工通常采用浮吊整体吊装，由于架桥地点不能确保浮吊必要的吃水深度，采用驳船整体安装（见图1）。

简介：韩国的麻浦大桥曾经恶名昭著，因为自从大桥建成后，先后有几百个人从栏杆边飞身而下，命丧桥底。大家因此称这座桥为“自杀大桥”，认为它是不吉利的化身，附近的居民甚至宁愿绕远路，也不愿从这座大桥上经过。

简介：日本广岛县吴市警固屋（本州侧）和音户町（仓桥岛侧）间海峡最狭窄处仅90m，海峡交通繁忙，1d的船舶通行量约700艘。1961年修建了横跨海峡、桥长约110m的音户大桥。

简介：中岛川大桥（NakashimagawaBridge，见图1）位于13本阪神高速公路5号湾岸线上、大阪府和兵库县的交界处，1991年建成，是一座下承式尼尔森体系钢拱桥。桥长160．1m，拱跨径156．8m，

简介：桥梁工程建设在我国交通建设中占有重要的比重，其建设质量直接影响到交通线路的正常和安全运行。由于我国公路桥梁施工质量控制起步较晚，与发达国家相比，仍然处于逐步完善的阶段。

简介：摘要悬索桥以其构造简单、受力明确、跨越能力大、造型美观等优势，在我国高速公路建设中得到了广泛应用。锚碇作为悬索桥的基础，对整座桥梁的安全有着重要的作用。本文针对云南龙江大桥的地形以及全风化岩层的地质情况，选择适合的锚碇型式，进行结构分析和方案比选，确定最优的锚碇方案，以期给类似地形地质条件下的悬索桥锚碇设计提供参考。

简介：摘要高墩线形控制是高墩施工的重中之重，线形的好坏之间影响高墩的受力和线路的平顺性，所以必须严格控制。本文以谢家崴子太子河特大桥为例从温控、风控、测量控制等方面探讨了其高墩施工的线形控制措施，望对类似施工有所帮助。

简介：

简介：无锡市高浪大桥是主桥为三跨变截面连续箱梁、两侧引桥各为5跨简支梁的桥梁结构。无锡市市政设施建设工程有限公司在做好具体养护工作的同时，充分运用四新技术来解决疑难问题，并防患于未然地积极开展预养护工作，确保在创优评选活动中掌握了主动权。

简介：杭州湾跨海大桥建成通行,对浙江宁波尤其是慈溪市的经济社会发展产生了重大而深远的影响。他们提前谋划、突出重点、全面对接的做法对珠海市斗门区发展大桥经济具有参考借鉴意义。港珠澳大桥建成后,斗门的地理区位优势将得到明显提升,斗门将成为香港辐射中山、江门尤其是江门的桥头堡,将成为香港先进制造业投资的洼地,香港将成为斗门生态农业的新市场。斗门要围绕＂港澳后花园、西江桥头堡＂的目标定位,借鉴宁波慈溪等地的做法,抢抓港珠澳大桥建设机遇,积极谋划和大力发展大桥经济,推动经济社会又好又快发展。

简介：江天云水阔，斜日暮风寒。病体多伤痛，高桥独倚栏。潮生潮自落，客去客谁还。兴废千年事，黄粱一瞬间。

简介：2013年12月16日，武汉鹦鹉洲长江大桥主跨加劲梁最后一个合龙口在江中桥塔附近实现合龙（见图1），为大桥明年通车奠定了基础。武汉鹦鹉洲长江大桥自全面开工至主跨合龙仅用了约2年8个月的时间。

简介：2013年12月2日，港珠澳大桥首片组合梁被稳稳地安装在伶仃洋中的桥墩之上（见图1）。此次架设的首片组合梁长85．3m、宽16．3m、中心梁高4．3m、重约1900t。

简介：介绍了洪安涧河铁路特大桥及洪安涧河的基本情况,对断面的设计洪水、洪水位及雍水、桥梁底部高程、堤岸冲刷分别进行了计算。分析了工程建成后对河道行洪、雍水及冲刷的影响,并提出了防治补救措施。

简介：2014年3月8日，中铁大桥局武汉鹦鹉洲长江大桥建设者正在安装大桥栏杆（见图1）。武汉鹦鹉洲长江大桥栏杆颜色设计为和大桥钢箱梁一样的橘红色，栏杆装饰部分犹如大桥主缆一样高低起伏，

简介：摘要承台属重要的大体积混凝土结构，混凝土方量较大，必须采取专门措施防止因为混凝土水化热温升而出现温度裂缝，保证大桥的长期安全使用。本文以实际工程为例探讨了大桥承台大体积混凝土温度控制措施。

简介：结构健康监测系统（SHMS）采用新兴的传感技术、先进的数据采集系统和自动分析工具，具有设计、施工及性能验证，荷载评估及预测，桥梁有效运营的荷载条件监测，不可预见的结构问题的识别等作用。制定详细的SHMS设计的最佳时间是在详细的结构设计完成后、项目施工前，为确保有关结构和重要领域最新的知识用于SHMS设计，需要结构设计师协助形成有效的监测计划。为使桥梁施工、运营、维护和设计验证等工作便利化，为主跨3300in的墨西拿海峡大桥设计了SHMS。该桥的SHMS采用的模块化的系统具有灵活性，可以在项目完成后及使用寿命期间进行更改、补充和完善；光栅光纤传感器将被该桥的SHMS测试，验证其功能和光纤传感器安装的可行性；SHMS采集的数据被输入到管理和控制系统中，给桥梁所有者和使用者提供决策信息。