简介：本系列文章共分为两部分，第一部分定义了ADC的某些关键动态参数，包括信噪比和总谐波失真。

简介：摘要本文通过采取步长和初始时间序列不同的两种情况，根据运用公式1计算的结果初步推断出动态数列直线趋势预测方法和参数的取值的规律，并对此规律进行数学证明和实例验证，并由此提出公式2和3。通过本文的论述可以得出，按照直线趋势预测法进行预测，预测值与取时间序列的第一个取值无关，也与时间序列间的步长大小无关，只要时间序列间的步长相等即可，预测值都是一样的，且预测值呈等差数列。

简介：简要介绍ORACLE数据库中一些重要动态参数视图的使用方法.通过对这些动态参数视图之间的相互关系的了解,可以非常方便地分析数据库的物理结构、配置参数、内存分配,以及当前数据库的运行状况等.它有助于数据库管理员从这些视图提供的实时资料中获取数据库的基本、物理结构、初始化参数、内存分配信息及当前连入会话的相关信息,更好地完成系统性能优化和日常事务处理.

简介：

简介：为了提高盆地定量分析的精度，必须在模拟过程中尽量采用动态参数，但如何准确获取各种动态参数是当前盆地分析模拟研究中的难点之一，在对“动态参数”的概念及其3种获取方法进行详细论述的基础上，提出了能更加准确地校正时间因素对各种模拟参数影响的“时间校正系数”概念，并以孔隙度为例，对其确立方法作了详细的阐述。“动态参数”和“时间校正系数”概念的提出和确定对盆地定量分析，特别是含油盆地内各种演化史的深入研究会起到一定的作用。

简介：本文介绍了一种新型的力学静、动态参数综合测量实验教学装置。该装置以楼房模型为工程结构背景，可在楼房模型各层施加静态力，并测量其各层挠度、应变等静态参数；也可在楼房模型各层施加动态力，测量其各层的位移响应、动态应变、及各阶固有频率、阻尼系数和主振型等动态参数；属于一种跨学科的综合型实验教学装置，适用于高校理论力学、机械振动、材料力学、结构力学等多门课程的实验教学，对提高学生的综合素质起到了积极的推动作用。

简介：将振型向量与向量空间余弦因子的概念相结合,提出了度量模型整体相关度的定量指标.即计算模型和试验模型的整体相关度指标VM,以此来修改计算模型局部参数的方法.算例表明,相对于传统的方法而言,该方法能更好的表达出计算模型和试验模型之间的相关关系,并且能有效的用于工程实际.

简介：摘 要：机采井调参是最经济、有效地提液增油手段，对大庆油田的持续稳产起到了至关重要的作用。但随着产量形势的不断严峻，调参工作中的问题逐步突出，采取有效的参数动态调整,不仅能够有效的提液提产，还能降低油井负荷降低检泵率，提高机采井系统效率，降本增效，获得更高的经济效益。

简介：半导体存储器一般由存储体、地址译码驱动器、读／写放大器和控制电路组成，是一种能存储大量信息的器件，它是由许多存储单元组成的。半导体存储器的测试有功能测试、直流参数测试、交流参数测试，而功能测试和交流参数测试对存储器来说是至关重要的。SRAM（静态随机存储器）的功能测试是通过算法图形发生器产生不同的测试图形，对被测器件各个不同存储单位进行读写操作，以检查其功能。主要讲述了SRAM交流参数测试原理及其测试关键技术，介绍了SRAM交流参数测试的故障模型。通过研究SRAM交流参数测试图形向量，给出了SRAM交流参数测试图形向量的优化方法。

简介：裂缝性油藏在所有长度规模上都具有非均质性，这些非均质性影响流动的所有方面，因此极其难以可靠地预测油藏动态。解决这一问题的常规方法是建立许多可能的油藏模型（具有相关概率），然后粗化这些模型并且进行流动模拟。这一方法的问题是计算费用非常高。

简介：摘要：中国钢轨损坏检测主要采用探伤仪和探伤仪。登陆车操作快，适应性强，但灵活性差，探伤后需要手动复查。探测器灵敏度高，灵活性好，但效率低。随着铁路运输的发展，铁路探伤仪承担了越来越多的缺陷检测任务。在高铁、高山线路上，由于间隔时间长、环境差等原因，导致手动探伤困难，主要采用探伤仪。因此，汽车检验结果的可靠性非常重要。在重型铁路快速发展的背景下，铁路探伤仪承担了更多的损坏检测任务，特别是在高铁、高山线和重型铁路上，当检测车辆时，受线路条件、环境条件的限制，很难检测损坏。此时只有使用探伤车进行测试才能保证操作人员的安全性和检测质量。

简介：摘要随着当前社会经济水平及科技水平快速发展，铁路运输发展也开始逐渐实现电气化，在电气化铁路中接触网属于十分重要的一个部分，合理接触网几何参数对保证火车运行安全及提高运行效率有些十分重要的作用。

简介：摘要高速铁路的弓网动态参数是评价弓网接触状态的有效指标，这些参数也间接反映了接触网的性能。本文通过HHT提取弓网动态参数的IMF分量，在此基础上计算相应的能量谱，并确定他们随时间的变化趋势，进而评价接触网的性能退化特性。对动态数据的有效分析，为接触网的整体性能提供参考依据。

简介：基于线阵相机的接触轨几何参数动态检测系统,采用高速线阵相机,通过光切法,获取接触轨目标图像;采用双目成像检测原理,同时结合车体偏移补偿,精确测量接触轨几何参数;采用实时定位系统,对检测数据进行定位。

简介：摘要目的分析动态血压参数与颈动脉粥样斑块的关系，探讨有效降低动脉粥样硬化发生的途径。方法抽取2015年1至2015年12月在厦门大学附属第一医院住院患者254例为研究对象，根据颈动脉超声检查结果分为两组，即颈动脉斑块组144例和颈动脉无斑块组110例。收集其一般资料、颈动脉超声及动态血压检查参数，相关因素行Pearson分析。结果颈动脉斑块形成与年龄、白天收缩压均值、夜间收缩压均值、白天收缩压负荷值、夜间收缩压负荷值呈正相关，与收缩压下降率、舒张压下降率呈负相关(P<0.05)。控制年龄、性别、体质指数等因素后，白天收缩压均值、夜间收缩压均值、白天收缩压负荷值、夜间收缩压负荷值仍与颈动脉斑块呈正相关(r＝0.145、0.170、0.151、0.167，P＝0.049、0.023、0.044、0.025)。结论相较血压变异性，颈动脉斑块的发生与血压平均值密切相关。更多地关注血压水平，控制血压平均值和负荷值，可能是减少颈动脉斑块发生的重要途径。

简介：摘要：高速磁悬浮列车实现了车辆与轨道的无接触运行，丰富和完善了交通运输网络，研究高速磁浮列车的一二系悬挂元件阻尼设计参数对时速级别600kM高速磁悬浮列车动力学特性的影响具有重大意义。本文通过建立600km/h速度级磁浮列车仿真模型，在不同阻尼参数下运行，通过仿真分析其对列车动态性能的影响。对一系减振阻尼对列车动态性能影响分析，以及二系横向、垂向减振阻尼的动态影响。

简介：摘要近年来，我国对电能的需求不断增加，输电线路建设越来越多。输电线路风偏响应与线路结构参数密切相关，研究特高压输电线路的风偏响应规律有助于防范闪络事故的发生。通过风洞试验测定特高压输电线路八分裂导线和绝缘子串的气动力参数。并分析了高压输电线路施工作业中的安全技术，最后阐述了结构参数对风偏响应的影响。

简介：文中分析了目前油田在测试2000V电泵井等电气装备存在的问题,介绍了LCEPDI电参数动态平衡测试仪的设备组成、测量从机硬件设计、显示主机软件设计、LCEPDI电参数动态平衡测试仪的特点以及现场试验及应用情况,并对经济效益和社会效益进行了分析。

简介：针对单管感应耦合电能传输（ICPT）系统在动态非线性负载突变时开关管电压、输出电压的稳定性问题,详细研究了具有一次侧并联二次侧串联（PS）补偿网络的单管ICPT系统的参数优化问题。比较了分别具有一次侧并联二次侧并联（PP）补偿网络与PS补偿网络的单管ICPT系统的特点;画出了所研究系统的一、二次侧等效电路,利用互感等效模型法对该系统进行了建模分析,推导了系统的电压增益、输出功率、效率等表达式,画出并分析了电压增益、输出功率、开关管峰值电压在不同参数变化下随工作频率变化的曲线;最后完成了系统参数的优化设计,使系统在软开关控制下得到了最大功率输出,实验验证了设计的正确性。

简介：数控机床进给伺服系统，是数控机床的一个重要组成部分。系统机械与电气参数匹配的合理性决定了系统的动态特性之优劣。以数控车床一种典型的半闭环进给交流伺服系统为例分析了构成系统的一些重要机械电气参数对系统动态特性的影响，并对这些机械电气参数的相互关系进行探讨，可以为机床设计及调试提供有益的指导。