简介：在党的十七大召开前夕，国务院批准设立海南洋浦保税港区，这是海南人民期盼已久的一件大喜事，它的设立，是我省做足做好“特”这文章取得的重大成果，是继续办好海南经济特区的必然选择，是海南改革开放进程中的标志性事件，必将从多方面促进海南经济社会发展，为了帮助广大读者全面深入了解这一重大事件，本刊在此推出——

简介：保税港区是区域经济的重要引擎,其法制建设仍处在边实践、边探索的进程中,各项法律法规仍不完善。区域内的边防检查、管理具有较多的特殊性,其范围也拓展到了较多新领域,亟需探索新的法律规范和工作机制。

简介：本文从宁波梅山保税港区所具备的优惠政策、区位优势、腹地优势等方面入手,介绍了梅山保税港区的功能定位及物流产业的总体规划。再结合保税港区内物流企业业务现状的不足之处,给出了保税港区内物流企业发展具有保税港区特色物流业务的方向及策略。

简介：中国最大保税港区工程建设的女指挥长一——张丽丽天津港东疆港区建设指挥部总指挥张丽丽，1986年毕业于大连理工大学，1996-2002年担任天津港务局规划建设处副处长，2003—2005年任天津港散货物流中心总经理，2005-2006任天津港（集团）有限公司副总工，2007年2月担任天津港东疆港区建设总指挥。

简介：保税港区由于其享有特殊优惠政策及功能，将可能成为内陆开放高地建设的重要平台。本文首先通过分析保税港区建设与内陆开放高地建设之间的相互关系，指出保税港区是内陆开放型经济建设全局的需要，是重庆打造内陆开放高地的迫切需要，并指出保税港区建设将可能成为重庆市内陆开放高地建设的重要平台；然后，文章从加快保税港区建设、积极创新保税港区建设和发展模式、促进保税港区周边区域建设、以保税港区建设为契机获取更多资源、适时拓展保税港区辐射范围以及促成引领时代潮流保税港区的形成等方面着手分析了确保保税港区建设成为重庆市内陆开放高地打造重要平台的相关对策。

简介：2016年,东疆保税港区充分发挥自贸试验区改革创新优势,继续深化租赁业务创新,拓展租赁业务领域,延伸租赁产业链条,加快国家租赁创新示范区建设,巩固租赁产业领先优势。抓住京津冀协同发展等多重战略机遇,探索将融资租赁、航运和保险、基金和保理、贸易和物流、电商和结算等东疆优势产业与国家战略相结合,吸引企业以东疆为平台参与“一带一路”的国际合作,打造与国际接轨的投资环境,在特色产业聚集、政策创新突破、监管便利化和提升专业服务等方面取得了显著成效。

简介：《海峡两岸经济合作框架协议》（简称＂ECFA＂）为两岸经济关系正常化、制度化和规范化提供了重要保障,为保税港区与自由贸易港区的合作提供了指导方针和制度基础。我国大陆的保税港区与台湾地区的自由贸易港区在国际贸易法定位、经济功能定位、税收优惠、海关监管、管理者权限等五方面基本相同,同时,自由贸易港区和保税港区的合作也为ECFA提供了有力补充,二者之间依法促进、互动发展。

简介：国务院最近正式批准设立宁波梅山保税港区。这是继洋山保税港区、天津东疆保税港区、大连大窑湾保税港区、海南洋浦保税港区之后国务院批准设立的第5个保税港区。

简介：天津东疆近来迎来了大型融资租赁企业落户潮。4月20日,记者从东疆保税港区管委会获悉,太钢（天津）融资租赁有限公司完成工商登记手续,正式落户东疆。该租赁公司是继渤海钢铁集团（天津）融资租赁有限公司之后由国有大型钢铁集团在东疆注册的第二家融资租赁总部公司。

简介：我国的保税区最初的功能定位是以物流为主。10多年来，全国13个保税区在引进外资、扩大国际贸易、繁荣地方经济方面取得了一定的成绩。但是由于当时条件不具备，政策不到位，保税区现有功能与其他特殊经济区交叉、重叠。为适应我国进出口贸易和港口集装箱运输规模急剧扩大的新形势，有条件的保税区应当向自由贸易港区转型，充分发挥物流功能，促进我国国际枢纽港的建设。

简介：截至2012年底，国家共批准设立保税港区14个，均全部建成，其中有进出口数据的为12个，包括上海洋山、天津东疆、大连大窑湾、海南洋浦、广西钦州、广州南沙、江苏张家港、青岛前湾、深圳前海湾、宁波梅山、厦门海沧和重庆两路寸滩（山东烟台和福州数据还未接转）。

简介：保税港区作为目前国内开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全的特殊区域,已经在全国设立了14个,其中有2个位于福建省。全国各地有关保税港区的制度建设还处于先行先试的探索阶段。保税港区的功能定位、行政管理、建设和运营这些事项,地方立法虽有规定,但在实际操作过程中还有需要改革和完善的地方。相比较而言,台湾地区自由贸易港法律制度定位清晰,关系清楚,规定细致,可操作性强。对此,建议福建省由省级人大制定统一的保税港区法规;立法上应体现对台特色。

简介：经国家海关总署验收组现场勘查评审，天津东疆保税港区（二期）6平方公里范围的隔离设施、卡口设施、监管监控设施及相关配套设施均达到了国家规定的验收标准，具备了正式封关运作条件。验收组于2012年8月18日与天津市政府共同签署验收纪要，天津东疆保税港区（二期）6平方公里顺利通过封关验收程序。

简介：2011年7月7日，东疆保税港区管委会与招商银行股份有限公司签署战略合作框架协议，加快推进天津北方国际航运中心核心功能区建设。滨海新区区委书记何立峰说，此次战略合作协议的签署，标志着离岸金融业务在东疆保税港区的正式启动，这是双方共同推进综合配套改革的实际行动，也是新区金融创新的重大突破。

简介：天津东疆保税港区正朝我国最大的单船、单机融资租赁聚集地目标迈进，力争今年新增单船、单机公司100家，租赁资产规模达80亿美元。

简介：一、坚持高标准，东疆港区规划建设成果显著东疆港区的规划雏形始于1987年的《天津港总体规划》，2002年修订的《天津港总体规划》对东疆港区功能定位和平面布局进行了完善。2006年以来，国家相继出台了一系列推进天津北方国际航运中心建设和滨海新区综合配套改革试验的文件和政策，明确了东疆保税港区作为北方国际航运中心核心功能区的定位和发展要求。

简介：摘要在改革开放的大背景下，我国各地区之间贸易日益紧密，国内外贸易也走上正轨。在经济发展方面，各国对于贸易的重视程度逐步加深。我国先后建立了上海洋山保税港区和浙江舟山保税港区等15个保税港区以及上海自贸区和陕西自贸区等多个自贸区，这些保税港区和自贸区的建立，将对各地区经济发展起到推波助澜的作用。

简介：填海造陆是一些沿海大城市用以解决土地不足,发展经济的有效手段。然而,人为大面积填海造陆也给其附近海域和海岸带带来了地理条件的改变、环境的破坏,甚至引起生态系统崩溃、动植物的灭迹。以钦州保税港为例,采用生态补偿价值估算法分析评估填海工程对钦州保税港区所在海域的生态环境影响,研究表明,填海工程对底栖生物造成的损失最大。在以后的围填海工程期间,应加强海域监测监管,进行合理的规划布局。

简介：天津港、东疆保税港区、滨海新区发改委、商务委等部门日前携手在东疆保税港区启动建设航运交易、大宗商品、高端消费、先进设备等四大特色国际商品交易平台。未来三年内，四大国际商品交易场群将相继建成，为把东疆保税港区建成集采购、展示、贸易、金融服务于一体的自由贸易港区提供软硬件支持。

简介：1999年上半年，隰县国税局以“加强征管、堵塞漏洞、惩治腐败、清缴欠税”为指导方针，紧紧围绕组织收入这个中心，在税法宣传、税收政策检查。引深执法责任制、强化队伍建设等诸方面均迈出了可喜的一步，取得了明显效果，并在县域税源极为困难的情况下，圆满完成上半年税收任务。一、明确目标，狠抓落实，圆满实现“双过半”。今年，隰县国税局全年税收任务是535万元。截止6月底，共组织入库税收收入298万元，占全年任务的55．77％。全局干部职工在骨干税源逐步萎缩、收人形势不容乐观的情况下全策全力、奋斗进取，用辛勤的汗水换取了“开门红”、“双过半”，为圆满完成全年税收任务奠定了坚实的基础。工作中他们主要采取了以下措