简介：摘要春运期间为尽可能大得满足客运需求，铁路部门需要在各大客运站增添临时旅客列车，春运临时旅客列车的增开需要考虑旅客满意度，经济效益，列车备用数量等因素。本文在现有临时旅客列车增添方案的基础上，结合相关约束条件，建立以旅客满意度最高和增加的列车数量尽可能少为目标的双目标优化模型，并以2013年西安站春运为实例，通过Net平台编写软件计算临时旅客列车的增开数量及调度方案，为优化春运临时旅客列车运行图提供了理论基础。

简介：摘要随着我国经济建设的飞速发展，各个地区对水资源的需求越加迫切，跨流域的梯级调水工程日渐增多。而梯级调水工程的经济运行和优化调度是整个工程的核心，也是工程长期运行的迫切需求，其中制定调度策略和优化调度模型，是提高系统效率、节约成本的关键。本文通过对东深供水工程梯级泵站优化调度问题开展应用分析，在基于大量的工程运行数据的情况下，利用各约束边界的经验公式，充分利用峰谷电价和机组运行效率分析，对系统层和泵站层次分别建立对应的能效公式，通过求解不同机组开机方案下对应的系统能耗，对不同方案比选得到最佳方案，实现基于时段电价的梯级泵站优化调度的方法，并分析该方法的优越性和有效性。

简介：摘要随着昆明市用电需求不断攀升，配电网架优化、负荷接入工程及其他技改项目持续增加。确保配电网安全稳定运行前提下，全力缩短客户停电时间，本文针对配网现状分析影响配网调度操作效率因素，提出解决方案，使配网调度工作整体得到提高。

简介：

简介：摘要主动配电网调度运行系统的优化是实现经济及安全运行的重要保障，也是主动配电网对于分布式能源实施主动管理的核心技术。本文针对主动配电网的技术特征，重点研究了主动配电网的优化调度模型及其求解方法，实现了主动配电网在充分利用绿色可再生能源的基础上优化控制各个可控分布式发电单元、储能单元以及联络开关以达到经济运行的目的。

简介：摘要院针对企业生产管理中存在的计划调度组织层级较低且职能分散的情况，提出精简组织架构、简化业务流程、提升生产管理效率的组织架构优化方案，以期实现企业的劳动生产率、生产产值、产品销售额、企业利润率、存货周转率、资金周转率等企业运营关键业务指标的大幅提升，极大增强企业竞争力。

简介：摘要随着时代的进步和社会经济的发展，我国城市化进程在逐步的加快，供水管网的规模在逐步扩大，那么就更加的复杂。我国各大城市在供水系统方面存在着巨大的电耗，如果采用传统的经验调度方式，往往会存在着较大的浪费。针对这种情况，就需要将优化调度给应用过来。本文简要分析了城市供水系统的优化调度与智能控制，希望可以提供一些有价值的参考意见。

简介：教学内容：人教版《义务教育课程标准实验教科书·数学》六年级下册第70～71页“数学广角”例1、例2。

简介：本文引入多目标优化方法对发动机性能仿真模型进行标定.应用GTpower和ModeFrontier进行多目标优化标定,通过合理选择优化输入变量,以发动机扭矩和发动机比油耗作为目标变量,克服了传统标定方法耗时长,误差大（通常控制在5％以内）的缺点.仿真结果表明,应用多目标优化对性能仿真模型标定不仅具有速度快、精度高、智能化等优点还能提供输入输出相关性分析,为发动机后续设计开发提供技术依据.

简介：摘要随着电力系统的扩大与国民经济的发展，需要我们构建更加安全经济、稳定可靠的电网调度自动化系统。因此，有必要对电网调度自动化系统体系的结构做出优化研究。

简介：从新疆生产实际需要和灌区现状出发,针对灌区灌溉方式、种植面积改变后,渠系水量如何分配及先进的灌溉节水技术推广难等问题,围绕灌溉渠系优化配水模型及灌区现代化管理模式两方面内容开展研究,构建了多种作物同时灌溉,基于遗传算法的渠系优化配水模型,探讨了适应市场经济、利于推广的新型灌区管理模式,为今后节水方向和政府决策提供依据。

简介：摘要文章从经济角度的视角入手，对蓄电池容量优化模型进行了构建与分析，在基础之上对蓄电池容量优化的主要措施与方法进行了研究，望引起各方关注与重视。

简介：随着3D打印技术的发展与推广应用,打印件质量更加受到重视.针对某细长类鳄鱼模型FDM3D打印成型后在高度方向翘曲变形严重的现象,对产生翘曲变形的原因进行了分析和探讨,发现其主要由模型冷却凝固时收缩不均匀引起.试验表明,通过提高环境温度、降低打印层厚、加快打印速度和减少内部填充量,可有效改善翘曲变形情况.

简介：针对GM（1,1）模型的适用范围是近指数情况,提出了将优化灰导数与利用原始序列模拟的相对误差平方和最小估计预测系数c相结合的方法,从而得到一种简化计算的新GM（1,1）优化模型,该模型的预测公式x（0）（k）=ce-ak在形式上比较简洁,并且经严格指数序列从理论上验证了参数a具有白化指数律重合性,预测系数c具有白化系数重合性.

简介：为探究集装箱班轮网络形成机理，首先分析集装箱班轮特点，发现节点间预期流是影响航线开设的关键因素；其次改进经典引力模型，对节点间预期流进行预测，按预期流由大到小顺序连边，构建集装箱班轮网络引力模型；最后对东亚区域班轮网络进行实证研究，计算港口节点适应度，构建仿真网络并分析其拓扑特性演化情况。演化结果表明，随着连边的加入，仿真网络的连通性增强，各项拓扑特性都不断趋近于实际网络。由此，模型的有效性得到验证。

简介：通过蕉城区数字高程模型数据的表面分析、水文分析,结合蕉城区森林资源小班区划数据对分析结果进行空间统计,重新计算小班坡度、坡向、海拔.按照防护林的区划原则对蕉城区的防护林进行规划、优化调整.

简介：摘要随着我市交通出行量的大幅增长，交通堵塞情况日益加重，这给交通管理部门在交通组织上提出了新的要求，需要完善科学的交通管理方法和模式。

简介：针对嫦娥三号软着陆轨道设计与控制策略问题,在合理假设的前提下,建立动力学模型,求解得到了嫦娥三号着陆准备轨道近月点和远月点的速度。针对软着陆过程的6个阶段,通过受力分析,建立了嫦娥三号运动的微分方程模型,以燃料消耗最小为优化目标,以每个阶段的起止状态为约束条件,将软着陆轨道的优化设计问题转化为主发动机推力的泛函极值问题,并将其控制函数转化为近似的多项式函数优化问题。运用四阶Runge-Kutta差分迭代方法进行求解计算,从而得到各个阶段的最优控制函数和控制策略。结果表明,嫦娥三号软着陆过程耗时695s,消耗燃料1269.1kg。

简介：以York和Knight开发的USEM模型和问卷为研究基础,在武汉高校的调查发现,当前工商管理专业学生就业能力偏低,具体表现在自我效能感偏低,学科理解力不强,专业技能与通用技能水平偏低,学生自我控制力与职业发展的自我意识水平也亟待提高.高校专业培养模式在开发学生就业能力方面存在一些不足,管理层应对课程体系、教学方法与考核方式、专业实践教学环节及师质队伍结构加以优化,以开发提高学生的就业能力.

简介：摘要地理信息系统（GIS）是用于存储、管理和显示空间要素位置和属性（如地理空间数据）的计算机系统。自20世纪70年代以来，GIS的重要性体现在自然资源管理领域。而GIS在模型建立方面起到了至关重要的作用，本文主要对GIS建模的基本元素进行介绍，并对GIS模型的分类、建模过程、GIS在建模中的作用、GIS与其他建模程序的组合进行了分析。为GIS模型与建模提供了基础研究资料。