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  • 简介:针对直升机动力学表现出的高阶,强耦合的特点,本文基于一拍跟踪的原理,设计了模型跟踪解耦控制系统,开发了控制阵,为提高系统动态和稳态性能,对系统参数进行了优化,数字仿真表明,模型跟踪解耦性能良好,同时可以迅速改变模型,以达到改变操纵特性的目的,文章最后对如何选取采样周期及模型带宽进行了讨论。

  • 标签: 直升机控制 解耦控制 模型跟踪