简介：美国泰里达因公司车辆系统分公司为海湾战争中执行“沙漠风暴”行动的美军装甲部队和其它部队设计生产了一种“战场液体(包括燃料、水和沾染洗消剂)补充和分配系统”,

简介：提出了一个火力分配的非线性整数规划模型，该模型充分考虑了多火力点联合毁伤概率对实际射击效果的影响。应用基本蚁群指派算法可以求解此NP问题，但难以满足战术决策的实时性要求。为此，提出一种自适应的信息索更新方法和消除无效分配的变异策略，提高了收敛速度。采用删除已访问节点的方法取代比较禁忌表的方法，进一步降低了计算代价。计算机实验结果表明，该算法在优化性能和时间性能上都取得了良好的效果，满足战术决策的实时性要求。

简介：在对典型现代轿车制动力矩分配进行考察和分析的基础上,本文从整车和车轮在制动过程中受力分析出发,对制动器管道压力的设计、ECE13法则对前后轮制动器制动力矩的要求、轴间制动力分配的验证和分析等方面进行了较为系统的归纳和总结。通过实例分析表明,本文所述的方法较为实用合理,它为汽车产品设计以及有关部门采用有效的制动力矩分配设计方法、保证良好的汽车制动性能提供了一定的依据和参考。

简介：在可靠性预测的基础上,建立了对火炮的可靠性预测值与目标值的差额进行模糊分配的数学模型,提出了将差额分配值与预测值合并后的结果作为火炮可靠性分配值的火炮可靠性分配方法,并以某自动炮为例进行了分析.

简介：基于优化设计理论，建立了以车辆动力性为优化目标的多轴越野车辆驱动力分配系数的优化模型．利用MATLABGUI编制了相应的软件，该软件可对车辆驱动力分配系数进行优化，也可对其车辆动力性进行计算．以某-4×4越野车辆为例，对其驱动力分配系数进行了优化，通过对优化前后车辆动力性能的对比分析，验证了优化模型的精确性及软件的实用性．

简介：针对分布式电驱动车辆的操纵稳定性问题,设计了一种基于直接横摆力矩的分层控制策略.上层车辆运动控制器采用模糊控制策略,以二自由度模型为参考对象跟随期望状态下的横摆角速度和质心侧偏角,制定出维持车辆稳定行使所需要的纵向力和横摆力矩;下层基于轮胎负荷率最小的目标优化函数,参考电机和路面附着限制,采用加权最小二乘法将转矩合理分配至8个车轮.为与基于规则的平均分配方法进行对比,利用TruckSim和Matlab/Simulink完成了车辆在2种工况下的联合仿真,结果表明:模糊控制策略能对车辆目标状态进行良好跟踪,转矩优化分配方法能更好地跟随参考状态,降低车轮转矩和轮胎负荷率,提升车辆的稳定性.

简介：对于三个电机分别驱动三个车桥的电传动车辆，将驱动力的分配问题抽象为数学模型，综合考虑驱动电机系统的效率．使用约束优化方法中的复合形法计算得到系数矩阵，作为最优驱动力分配控制策略的核心．经仿真分析，采用优化算法得到的分配系数矩阵在运行过程中可以提高车辆电机驱动系统的效率，进而提高整车驱动经济性．

简介：利用民航力量由多个机场向一个目标机场实施航空战略投送时，由于各民航机场都具有运力限制约束，不可能无限制地快速投送兵力，因此，考虑了在多个出发机场存在运力限制约束的情况下，构建了“投送时间最短，动员机场最少”多目标决策模型，并给出了优化算法和算例。

简介：设E是具有一致G-可微范数的实Banach空间,D是E的非空闭凸子集,T:D→D是非扩张映象,F(T)非空.设{αn},{βn}是[0,1]中满足一定条件的两个序列,定义压缩映象St:D→D为:St(z)=(1-t)x+tTz,x,z∈D,n≥1,t∈(0,1).设zt是St的唯一不动点,若当t→1-时,{zt}强收敛于某点z∈F(T).那么,Reich序列{xn}强收敛于某点z∈F(T).

简介：20世纪60年代，随着联合国亚洲及远东经济要员会的南海资源大发现，南海问题日益凸显起来，原本承认南沙群岛为中领土的菲律宾、越南、马来西亚等国开给积极擦掘南海资源，并纠缠起南沙诸岛的主权归属问题来。无论是上述国家的公众压力、经济发展现实需要，还是国际上“中国威胁论”的避免地处于风口浪尖之上。越南是侵占我国南沙群岛岛屿最多的国家。本着开发资源、控制战略要地、拓展国防空间的目标，越南一方面维持着对华关系的总体友好与稳定，另一方面在南沙群岛争端上立场蛮横。近期，越南政府公然违反《南海各方行的宣言》精神，非法划定了南沙部分油气招标区块，并将于2007年5月在南沙举行所谓“国会代表”选举。越南还有英国BP公司合作，在南沙修建天然气输送管道。越方在南沙采取一系列侵犯中国主权、主权权利和管辖权的新行动，违反了中越双方领导人就海上问题达成的重要共识，不利于南海地区的稳定，无论是从维护国家领土主权完整还是发展经济的现实需要，我们都必需对南海问题给予高度的重视。

简介：在工程结构力学中，有许多特殊的非线性结构分析计算（如变形、应力、强度），使用传统的方法难以进行，它们的特殊性在于非线性计算过程产生的有限元刚度矩阵出现病态甚至奇异的情况，从而导致结构变形、应力、强度等计算无法进行下去。该文提出一个新的分析求解方法，能够有效处理这些特殊结构分析计算问题。

简介：一部分离式电话不是别的什么东西,只是一部在超高频UHF或SHF波段工作的低功率收信机。但它是付出巨大的努力研究出的成果。在几年时间内,它变得体积越来越紧凑,智能化程度越来越高,价格越来越便宜。军队在车辆上使用的电台从外表上看几乎相同,但它们是按照特定的标准研制的。在很多情况下

简介：研究了BP神经网络的收敛问题。基于随机理论，提出了解决网络收敛性问题的随机优选法。该方法不仅在任何条件下都能得到问题的具有一定精度的解答，而且收敛速度很快。

简介：从防化科研的实际出发，审时度势，探讨了对防化科技创新需要正确认识和解决好面临的问题。

简介：对某型火炮提前关闩问题原因进行了深入的分析与研究，明确了该故障产生的机理，同时针对该型火炮开闩锁止机构设计缺陷，提出改进技术方案与措施，提高了该型火炮开关闩机构在复杂工作条件下的可靠性。通过大量模拟弹供弹试验和实弹射击试验验证后，该故障再未复现，深层次隐患彻底消除，对于该型火炮尽快形成战斗力，提高全炮性能具有重要意义。

简介：用ADAMS软件建立了弹炮耦合动力学模型,在此模型基础上,研究了发射时计及弹丸作用的炮管后坐和炮管对支撑的作用.计算结果表明,与不计弹丸作用时的炮管后坐及对支撑的作用有显著差异.

简介：讨论了自行加榴炮半直瞄的操作使用方法、数学模型、模型的原理误差、炮塔倾斜对高角修正量的影响、测量仪器的测量误差带来的半直瞄误差等问题,从理论上和工程实践两个方面解决自行加榴炮的半直瞄问题。

简介：研究非齐次边界条件下，含有p—Laplacian算子的微分方程解的存在性，应用上下解方法，得到边值问题可解性的充分条件．

简介：从描述烟幕扩散的基本方程出发，提出了一类烟幕施放的优化问题．文中指出，这类问题由于约束条件为复杂的偏微分方程，计算量很大，难以直接求解．为了解决这一问题，引入了一种伴随方法以降低计算量．推导了三维非平坦地形下大气平流一扩散方程的伴随方程，利用伴随方程和原方程的关系，对优化问题进行了等价变形，大大降低了计算量．最后通过一个算例，对这一方法的有效性进行了演示。

简介：介绍载人航天的重大意义和军事价值，指出21世纪载人航天中生命保障系统是突出的问题，简述这种特殊环境工程中生命保障技术的若干问题。最后点明载人航天与我们的关系。