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27 个结果
  • 简介:对因素权重为实数、因素状态为模糊数的多因素不确定性决策问题,由实数型状态权向量导出模糊数状态权向量,得出模糊数权公式,建立模糊数权综合决策模型,最后给出一个应用模糊数权综合决策模型的实例。

  • 标签: 模糊数 变权 模糊数状态变权向量 综合决策
  • 简介:枪械射击的速度一般以理论射速和战斗射速来衡量。所谓的理论射速是指不考虑瞄准、换弹等因素,只使用枪械自动机完成一个循环的时间来计算的射速。战斗射速则要考虑瞄准、换弹等因素,所以战斗射速更符合实际使用时的射速,并且肯定要比理论射速小很多。

  • 标签: 双循环 射速 机械式 枪械自动机 技术 战斗
  • 简介:利用弹丸在膛内运动时排出部分火药气体以减小膛压是实现威力发射的有效途径,在反恐防暴领域具有重要意义。根据经典内弹道理论及气体动力学原理,建立了威力发射过程的内弹道数学模型,利用该模型编制计算程序对某防暴枪威力发射内弹道过程进行了数值仿真,并研究了泄气孔位置、面积及气室容积等参数对初速、膛压的影响规律,数值仿真结果与试验结果有较好的一致性,验证了所建模型的正确性与可靠性,研究结果对威力武器研制具有重要的指导意义。

  • 标签: 变威力 内弹道 数值模拟 数学模型
  • 简介:说起后掠翼飞机我们也许不会感到陌生,例如美国的F-111战斗轰炸机、F-14战斗机。但是提起翼飞机,或许很多人就会感觉这是个模糊的概念。那么什么是翼飞机,它都有哪些类型呢?

  • 标签: 飞机 F-14战斗机 家族 战斗轰炸机
  • 简介:以油气弹簧的刚度特性为参考,借鉴离散化的思想并结合螺旋弹簧的理论知识,建立参数螺旋弹簧压缩过程的数学模型.结合实际车辆装配尺寸,通过编制Matlab程序对参数螺旋弹簧的参数进行解析计算.并将参数螺旋弹簧刚度曲线与油气弹簧的刚度特性曲线相比较,结果表明参数螺旋弹簧的刚度特性可以接近油气弹簧的刚度特性.

  • 标签: 螺旋弹簧 变参数 刚度特性
  • 简介:分析了试验方案评价的要素和特点,针对试验方案评价决策中指标众多、指标层次划分困难、指标权重难以确定等问题,引入密切模型的评价方法,并分析密切模型的计算过程;基于MFC类库和VC开发环境,开发了密切决策评价软件;给出试验方案密切决策评价的应用案例,对软件进行测试,软件运行稳定,所得结果与理论分析一致。

  • 标签: 试验方案 评价 密切值 软件
  • 简介:以连续倍瞄准镜为例,推导了倍凸轮转角与倍曲线升角的关系式,建立了倍凸轮曲线优化设计的数学模型,并叙述了有关的设计方法。

  • 标签: 瞄准镜 变倍 优化设计
  • 简介:本文利用Legendre变换,给出了小变形非线弹性力学最小势能/余能原理的新提法;在最小势能/余能原理新提法的基础上,用线性Lagrange乘子法,解除应力—应变/应变—应力关系在内的全部约束条件,建立了新的三类变量广义势能/余能原理;推导了相应的线性弹性力学广义势能/余能原理及其广义杂交元模型,为工程应用提供了新的理论基础。

  • 标签: 非线性弹性力学 LAGRANGE乘子法 广义变分原理
  • 简介:介绍了用滑动模态结构控制对坦克水平稳定器进行设计的方法.滑动模态结构控制主要由求取切换函数及结构控制两部分组成.采用最优化方法设计的切换函数,保证滑动模态稳定;用幂次趋近律确定结构控制,使切换面以外的相轨线于有限时间到达切换面.在此基础上又进行了仿真实验,仿真结果显示,系统单位阶跃响应快速无超调,稳态误差为零,斜坡输入下能平稳跟踪.

  • 标签: 坦克 稳定器 滑动模态 变结构控制 切换面 控制律
  • 简介:结构控制器集中了非线性控制与线性控制的优点,既保证了系统的快速性,又具有良好的跟踪精度.运用控制理论及牛顿运动规律,阐述了结构控制器的建模机理,重点研究在MATLAB/SIMULINK动态系统仿真环境下,利用已有模块搭建结构控制器的仿真模型.该仿真模型已被成功地应用于某型自行高炮随动系统的仿真研究中.

  • 标签: 变结构控制器 模型 仿真 PID控制 √ε控制
  • 简介:在可靠性预测的基础上,建立了对火炮的可靠性预测与目标值的差额进行模糊分配的数学模型,提出了将差额分配与预测合并后的结果作为火炮可靠性分配的火炮可靠性分配方法,并以某自动炮为例进行了分析.

  • 标签: 预测值 火炮 可靠性分配 模糊分析
  • 简介:本次展会上的多数作战车辆,无论是坦克、履带式战车还是轮式战车,乃至轻型防雷车、无人车辆,都装备了各种武器站。仅仅装备遥控机枪和有人操纵机枪的车辆成了少数。另外,以色列埃尔比特工业公司、挪威康斯伯格公司推出了多型各种口径、各种观瞄设备的武器站,

  • 标签: 武器 作战车辆 轮式战车 无人车辆 履带式 以色列
  • 简介:指出了目前主客观赋权法中存在的问题,采用向量夹角余弦方法确定装备各组件损伤评估指标的权重,并综合得出了装备的损伤量化,结合给出的应用案例,证明了该方法具有所需信息量小、主客观综合性强、评估结果易于仿真实现等优点,并可有效地避免层次分析法中,主观判断所带来的随意性和客观赋权法中权重有时与目标对应的实际重要程度相悖的问题.

  • 标签: 求解方法 权重 武器装备 量化 组件 客观赋权法
  • 简介:研究了履带车辆主离合器瞬时转速测试方法,在数据处理过程中两次运用样条插算法,较好地解决主、被部分实测转速精度低及转速数据长度不一致的问题,得到较为理想的瞬时转速曲线.

  • 标签: 离合器 瞬时转速 样条插值
  • 简介:针对基于图像处理的机械故障诊断和状态监测信息数据量大,不利于传输和存储等问题,提出了一种基于奇异分解(SVD)和小波变换的图像压缩算法。该算法利用奇异分解和小波变换对图像进行两级压缩。首先对图像进行奇异分解,通过设定能量比阈值自适应地保留部分数值较大的奇异,舍弃其它数值较小的奇异,实现图像初步压缩,然后对保留的奇异对应的奇异向量矩阵采用小波变换进一步压缩。将所提算法与霍夫曼编码结合,对火炮炮膛疵病图像进行了压缩。试验结果表明,本文算法在保证图像重建质量情况下,可以有效提高图像压缩比。

  • 标签: 故障诊断 奇异值分解 小波变换 图像压缩 霍夫曼编码
  • 简介:能否快速准确检测出三相电力系统中谐波电流是决定有源滤波器整体滤波性能的关键。基于瞬时无功功率的谐波电流检测理论,提出了一种改进的自适应滤波器谐波检测算法,通过构造步长因子与误差信号的非线性函数,调整步长参数,使权向量达到最优,在确保稳态误差的前提下,提高了系统的收敛速度。仿真实验验证了该算法的正确性和有效性。

  • 标签: 谐波检测 瞬时无功功率理论 最小均方算法 低通滤波器
  • 简介:针对目标跟踪中非线性滤波精度下降甚至发散的问题,提出了一种时噪声统计估计的自适应无迹卡尔曼滤波(UnscentedKalmanFiltering,UKF)算法。首先将系统模型和滤波算法修正为适于噪声非零均值时的情况,然后根据极大后验估计原理,推导出一种次优的时噪声统计估计器,其系数通过指数加权的衰减因子计算得到,最后与传统UKF算法结合形成自适应的滤波算法。仿真结果表明,该算法保证了滤波收敛性,能够对目标进行有效跟踪,而且滤波精度显著提高。

  • 标签: 无迹卡尔曼滤波 自适应滤波 目标跟踪 时变噪声统计
  • 简介:通过试验证实了极性等离子弧焊换向过程中存在电弧电流谐振现象,且不同极性的电流谐振峰值不同,依据电弧理论分析发现换向期间等效电弧电阻是一个时变量。对换向电路建模分析和仿真结果表明,在换向期间系统阻尼比为时变量,调整系统阻尼比是降低电流谐振峰值的有效途径。又根据结构控制思想提出了新的换向控制方法,并重新设计了换向电路,显著降低了电流谐振峰值,改善了大电流焊接时换向器件的工作状态,为大功率极性等离子弧焊电源的研制和开发提供了依据。

  • 标签: 变极性等离子弧焊 换向过程 控制方法 阻尼比