简介：摘要工业项目中经常出现振动筛的钢结构设计，它同一般钢结构的主要区别在于具有动荷载，本文查阅了相关的规范要求，并从理论分析和实际操作的角度对这一问题提出了相关解决办法，供设计人员参考。

简介：摘要目前我国厂房结构大多数都采用钢筋混凝土框架结构。厂房中都放置着振动筛、电动机、脱水机以及破碎机等相关动力设备。当这些动力设备正常工作时，由于设备的往复运动，厂房结构振动无可避免。本文对多层厂房振动原因和厂房结构形式与布置进行了分析，并提出一些厂房结构振动的防治措施。

简介：摘要随着近几年来，我国船舶工程项目的深入和发展，人们对于船舶结构的振动噪声研究也更加深奥，本文将主要针对船舶结构的振动噪声展开分析，进而了解船舶噪声振动的处理方式，希望能够减少船舶噪声振动对人身体的伤害，保证船舶结构隔音装置的安全和性稳定性。

简介：摘要近年来，结构振动控制系统受到了非常广泛的关注，同时在研究方面也取得了很大的进步，并且在很多的大型建筑中对于振动控制的应用已经非常普遍。振动控制系统的工作原理是通过消耗地震带给结构的振动能量，使得结构的动力反应不断的减轻，从而能够很好的保护建筑结构本身不收损害。半主动控制是通过外界输入很小的能量，降低了建筑结构的速度和加速度的峰值，以获得控制效果。

简介：对于非均匀高耸结构动力学计算，常用方法计算量较大。如果采用分段均匀连续的动力分析模型，利用振型正交性，把偏微分方程转化为常微分方程则可以方便求解。

简介：摘要驾驶室噪声对车内乘员的乘坐舒适性和身体健康产生直接的影响，汽车的NVH水平是整车设计与制造品质的重要体现，直接关系到汽车的市场竞争力。结合某试生产阶段非承载式车身的怠速振动噪声问题，对车身整车结构进行噪声特性分析与优化。

简介：摘要通过爆破拆除实验，研究了不同建筑物在爆破振动荷载作用下的动力响应，结合萨道夫斯基经验公式，推导出场地振动速度峰值的衰减公式;然后提出了建筑物防震减灾的措施，希望能够起到一定的作用。

简介：针对某往复压缩机噪声偏高问题,采用虚拟预测技术对压缩机进行了低噪声结构分析研究。首先建立了由柔性机体、柔性曲轴和刚性连杆、活塞及飞轮组成的往复压缩机的多体动力学模型。通过动力学仿真求解得到传递给机体的各种激励载荷,再根据直接积分法法求解出压缩机机体的振动响应结果,仿真得到的机体部分测点结果与实验结果吻合较好。最后根据有限元动态结果来预测其机体表面辐射噪声,计算出机体的辐射声功率与实测结果相一致。

简介：摘要随我我国经济的高速发展，社会日趋进步的背景下，交通工具出现的方式也越加复杂化，近年来，随着我国交通事业和对外经济的高速发展，船舶行业的发展速度也随之提升，进而为国民出行以及商业用品运输提供了一定的便捷性，然而在我国可持续发展战略背景下，人们对船舶行业的发展也提出了更高的要求，基于此，本文针对船舶结构的震动问题进行研究调查，阐述其中存在的问题并提出符合实际要求的防范措施，意在为船舶行业发展提供良好帮助。

简介：摘要在智能控制的领域里有很多的研究方向可以供科研工作者们进行探索，而在土木工程的领域里结构振动的相关研究方向里，结构振动控制一直都是其中的热点。本篇文章主要是论述了智能控制算法的有关现状和发展的方向，并且还探讨了目前国内对于智能控制算法及其用于结构振动控制的实践上的发展前景。总的来说，在某种程度上智能控制算法的不断进化为土木工程的不断发展提供了充分的科学和技术支持，并且目前结构控制的热门研究方向就是结构智能控制1。本文着重的概述智能控制领域中正在热门研究的模糊算法、人工智能算法和遗传算法等各个研究的方向，也会对目前国内的智能控制算法在结构振动控制上的发展进行探讨。

简介：摘 要:在桥梁建筑中，桥梁支座作为连接桥梁上下部结构的核心部件，发挥着重要的作用，可以帮助桥梁上部结构所承载的符合和变形有效的传递到桥梁的下部结构中去，作为重要的传力装置，降低桥梁振动可大大的提升桥梁安全性能，本文对简述了桥梁结构钢支座常规设计，并对新型可降低振动的桥梁钢支座进行分析，从不同方面论证了新型钢支座的可行性，为行业内部发展提供一份参考。

简介：摘要：大自然中振动现象比比皆是，笛子通过空气振动，发出美妙的音乐。医学上核磁共振能够检测身体状况；工程应用上也能够通过合理利用振动来夯实基础。但并非所有的振动效应都有助于人类生活，相反有些振动并不利于人类生活所需，从而就有了控制振动的技术，以减少振动的有害影响。

简介：摘要：为提高建筑物的安全性与稳定性，必须注重隔震、减振等方面的工作，实行标准化的管理，使其既能保证使用的安全，又能达到经济效益与社会效益的双赢。通过对建筑结构隔震减振原理的研究，对隔震减振技术从被动控制，主动控制，半主动控制，混合控制等几个角度进行了详细的研究。

简介：为了研究结构连接部的非线性振动特性,利用螺栓连接质量系统进行实验平台搭建,进行了动力学特性分析和响应预测,并讨论了非线性动力学参数识别问题．首先,通过不同的基础激励完成系统的正弦扫频实验及模态测试,以研究集中质量的刚体运动．然后,基于谐波平衡法原理,利用不同基础激励下的振动测试结果,对不同激励力下的连接部非线性进行识别．试验研究结果表明,连接部的非线性刚度和阻尼力可以通过多项式的形式表达和逼近．识别的非线性刚度和阻尼力可对螺栓结合面的振动响应进行预测,并可在一定范围内反映由于连接部接触引起的振动非线性,以及峰值频率偏移和阻尼硬化的现象．

简介：摘要：根据外来能源输入的标准，可以把土木工程结构控制分为主动控制、被动控制和混合控制几类。目前常用的有源控制技术有控制力型、结构性能可变型（包含半有源）；一般采用的是基础隔振、耗能吸能的减振技术；而混合控制则是主动和被动两种不同的组合。在许多学者的长期不懈努力下，有关技术发生了巨大的改变和更新。随着技术的不断发展，这种控制技术的应用将会越来越多地体现在实践中，实践证明，半主动控制和混合控制技术的实验将会越来越广泛，并逐渐走向实用化。

简介：研究不同方向的振动波、振动频率在振动训练中对肌肉力量的影响。通过对人体在负重蹲练习时附加不同振动方向、振动频率的振动刺激,测量训练前后等速肌力矩峰值、功率等指标。经对测量数据对比分析发现,水平方向和多维方向振动波的训练效果要优于垂直方向;在15～45Hz振动频率范围内,振动训练的效果有明显增加的趋势。振动训练采用水平或多维方向的振动波,以及振动频率大于30Hz时,可收到较好训练效果。

简介：摘要地震的出现在很大程度上会威胁到人类世界的安全，且破坏性大、很难预测。我国幅员辽阔、地形复杂，且一些地区位于地震带上，地震发生时一些人员很难逃出建筑而威胁到生命，为此确保土木工程的建筑质量、增强抗震性能至关重要，然而在抗震领域中土木工程结构的振动控制意义重大，因此强化研究土木工程机构振动控制现状和发展展望刻不容缓。

简介：随着现代化科学技术的迅猛发展，各行业都步入了一个全新且迅速的发展阶段，尤其是对于海洋领域的探索与征服。自改革开放以来，我国在船舶的研究和技术的革新等方面都已经有了全面的发展，并经过多年来的努力已经取得了非常大的进步，这对于推动我国海洋技术的发展来说是具有极大意义。本文将在海洋工程的研究基础上，对设备的合理运行进行了深入性研究，在设备应用建模上进行了相应的探讨。

简介：摘要起重机械属于工业机械范畴内涉及人身、财产安全的大型特种设备，强化其金属结构安全以及维护保养，尤其是长期应用存在金属结构疲劳的起重机械诊断维修至关重要。随着现阶段振动信号测量与分析在检测起重机金属结构振动过程中都得到了有效的应用，检测和分析水平也提升到了一定的提高。但是在对起重机金属结构振动与故障分析的过程中，依旧存在很多的问题，这就需要在发展的过程中不断对其进行研究和分析，从而制定更加完善的解决方案。

简介：但是目前国内对预测控制在结构振动控制领域中的研究和应用还很少,目前国内对预测控制在结构振动控制领域方面的研究还较少,解决这一问题只能应用结构振动控制的方法