简介:摘要:停车换乘模式(P&R)通过在轨道站点周边设置停车设施,从而鼓励转乘公共交通出行,是现阶段缓解城市拥堵的重要手段。文章创新性的从停车换乘设施的经济可行性的角度分析了制约P&R模式发展的因素,提出适合的设施类型和支持政策。分析了停车场类型、设施利用率、配建比例、收费价格、土地价格、差异化的政策支持这6个因素对停车换乘设施的经济运行指标的影响。研究显示,在没有政策支持下,地下两层停车场的内部收益率高和回收期短。减低土地成本和对单次停车予以补贴的政策能够提高设施的内部收益率和降低回收期。
简介:摘要: 本文基于对地铁车站主要换乘方式的研究,通过对某实例L地铁车站案例的车站换乘形式的对比分析,结合外部控制性因素如控制性管线,区间穿越的构筑物,实施工期等选择其换乘方式,希望对地铁车站设计提供一定的借鉴参考意义。