简介：从三千年前的“烽火戏诸侯”到今天的全球通移动电话，人类在通讯手段上可谓进步飞速。那么，如果你的游艇远行在太平洋上，又该如何联络？

简介：今年4月，与跨太平洋集装箱海洋运输相关的业界人士汇聚在美国西海岸的港口城市长滩，讨论这条全球最重要的航线现在和将要面临的问题。问题的焦点集中在3个方面：1．港口问题，主要是美国西海岸与中国大陆港口和内陆基础设施发展速度的差距在拉大；2。运价问题，班轮公司的运力过剩及其对运价的影响；3。供应链问题，港口周边物流设施的建设用地越来越少。

简介：中海集运于1月加入该协定，这样，TSA已有15家成员公司另14家为美国总统轮船、达飞、中远集运、长荣、韩进海运、赫伯罗特、现代商船、川崎汽船、地中海航运、商船三井、日本邮船、东方海外、阳明海运、以星。

简介：特朗普政府的关税政策以及进口激增的不确定性,将使班轮公司掌握跨太平洋东行航线的定价。跨太平洋东行航线的现货运价连续5周小幅上涨,自6月中旬以来上逾50%,但不确定的是,进口商增加订单货量能持续到何时。

简介：10月中旬，地中海航运（MSC）发布消息，受韩进海运破产影响，与马士基（MAERSK）共同运营的新增2M联盟航线TPl，即跨太平洋服务宣布暂停，该服务仅运营了三个航次。

简介：偷袭珍珠港虽然取得很大成功，但是日本联合舰队总司令山本五十六没有半点喜悦，在接下来的战略布置中，日本航母一面为日军横扫东南亚进军南太平洋提供保障，一面伺机寻歼美国航母。

简介：国际上影响海上交通线安全的因素很多，如国际法因素、地区冲突因素、大国因素、海盗和海上恐怖主义等、非传统安全因素都会给中国和平利用海上航线和海上咽喉要道带来威胁和挑战。其中大国因素是指主要海洋国家对海上航线和战略通道实行垄断性和排他性控制，近年来对中国海上交通线特别是太平洋航线安全构成最大威胁的就是美国。

简介：6月13日，美国海岸警卫队太平洋区司令沃期特中将在美国国土安全部海岸警卫队“急流号”执法船船长沃尔上校、美国驻华使馆官员等陪同下专程拜访了山东海事局，双方围绕港口、海上交通安全、环保等议题进行了交流。

简介：6月25日，干散货运输公司香港太平洋航运签订了一项以50艘自有货船作抵押、为期7年的3．25亿美元循环信用贷款。据悉，该贷款共有8家国际银行参与。它们不仅为太平洋航运多笔现有的贷款作重新融资，还为之前未被抵押的货船提供新的资金。

简介：

简介：2014年底,由吴宇森导演的《太平轮：乱世浮生》在内地上映,该片气势恢宏,堪称一部史诗般大作。而那一刻不堪回首的往事,更是勾起了无数华人尤其是海峡两岸同胞久远的回忆。1949年,出现了中华民族史上具有重大影响的一次大规模人口迁移活动。这一年,大陆有超过100万人跨过海峡迁徙到台湾,＂太平＂轮船难不过是当时背井离乡大潮无数悲剧故事中的一个插曲。悲情的诺亚方舟当时有两艘名叫＂太平＂轮的运输船。

简介：继伟大联盟（GA）、新世界联盟（TNWA）、CKYH集团后，今年2月诞生了第4个航运联盟，2004年以来已在北美、欧洲航线持续合作的万海航运与太平船务（PIL）改为建立战略联盟。今后，这两家船公司将不仅在东西基干航线运输，而且在新造船的船队建设、码头营运，以及往后更担心的修船厂的安排等方面发展范围更为广泛的合作。

简介：太平大桥是虎门大桥东引道中的一座特大桥，该工程地质情况复杂，给桩基设计和施工带来不少困难。介绍了太平桥桩基施工碰到的主要问题及解决办法，并从技术上进行了总结。

简介：亚洲区域内的主要支线运输船公司太平船务（PIL）已开始向全球承运人稳步前进。2004年开设了欧洲航线，2005年与商船三井合作开设亚洲／南非、南美东岸航线，2006年与中远集运和美国总统轮船合作，开始了中国／澳大利亚间的集装箱运输。从今年3月起在北美航线投入本公司船舶。

简介：人们也许都还记得,改革开放以前乃至改革开放初期,在大家心目中最高档的购物场所,是那些进口商品（主要是食品）专营店。例如北京的友谊商店,一般人是进不去的,即使想办法进去了,没有外汇券也只能是望＂洋＂兴叹。

简介：达飞与旗下达茂公司表示，将新开一条连接欧洲和印度洋岛屿之间的周班航线。

简介：塞舌尔、马尔代夫和毛里求斯，是印度洋上的三个岛国：蓝天、碧水、阳光、沙滩、海浪……这些散落在海上的岛屿拥有让人心驰神往的热带风光，旅游业自然也是大有所为，比如马尔代夫的一个小岛就是一个五星级的度假酒店，岛上风光旖旎，还有各种美食、SPA、泳池等等配套服务。

简介：伶仃洋大桥是从广东珠海大王岛起跨伶仃洋至香港屯门烂角嘴的跨海特大桥，全长23km。方案总体构思为：非通航孔桥选择100m跨结构为主体，并选择60m及30m跨结构作为之间及其100m跨结构与岸边的过渡。通航的桥梁为300m跨的横门东航道桥、900m跨的伶仃西航道桥、1460m跨的伶仃东航道桥。着重就上述结构在设计、施工的构思上展开论述。

简介：随着科学技术和国际航运业的发展,世界各国越来越重视节能减排这项工作.因为岸电技术能避免船舶靠港时因柴油发电机发电燃烧燃油而排放的污染物和产生的嗓音,所以岸电技术越来越受到重视.目前我国岸电技术正处于研究起始阶段,还不是很成熟,本文从不断船电接用岸电的角度,提出一种用双向可控娃来控制无缝对接的新的方法来促进岸电技术的发展,以及达到节能减排的目的.

简介：以渔洋山隧道为工程实例，采用对数、指数、经验指数和皮尔曲线对现场监控量测数据进行拟合回归，分析回归模型的有效性，验证实际施工二衬施作时机的合理性。结果表明：指数、经验指数、皮尔曲线对地表沉降数据的拟合结果较好，现场进出口附近的典型4个断面YK2＋164、ZK2＋129、YK4＋375、ZK4＋244实际施作二衬的时机控制在回归模型预测的范围之内，二衬支护时已产生的收敛位移以及与开挖掌子面的距离均满足现行规范要求。分析结果可为渔洋山隧道下一阶段监控量测的开展提供依据，并指导施工。