简介:摘要中国铝加工业在20世纪80年代中期建成了一条(1+3)式或(1+4)式热轧生产线,因此,从90年代起就可以不进口那么多罐料或少进口一些。据粗略统计,自1986年长江电工厂的中国首条全铝易拉罐生产线投产以来到2004年为止的19年内共进口罐料约2000kt,按2004年的平均进口价2400美元t计算,进口金额达48亿美元,可建西南铝业(集团)有限责任公司那样的(1+4)式热连轧线30条。当然,中国铝加工业的一批有识之士不是没有想到这一点,只是由于某些原因未建成。例如80年代后期渤海铝业有限公司与澳大利亚合资建的热连轧线即将正式签字,由于1989年众所周知的事件而作罢;90年代中期东北轻合金有限责任公司与以色列的合资项目都已在人民大会堂正式签约,后由于合资方掌门人埃森伯格先生的去世而终止建设。这两个项目未建成的后果是使中国在热连轧方面的差距又拉长了约20年;增加了约40亿美元的罐料进口量;引爆了目前的热连轧线建设浪潮,导致生产能力形成过于集中。
简介:摘要:随着社会经济的快速发展,环保问题越来越成为社会关注的焦点,为最大限度减轻钻井液对环境的不利影响,实施源头污染控制,根据酯化反应原理,通过具有特殊结构的多羟基醇(聚丙二醇、十二~十四混合醇、正辛醇等)与长链脂肪酸(油酸)在一定条件下(碱性环境、高温)通过酯化反应制得环保润滑剂合成酯,并且研究了合成酯的环保性能、润滑性、抗温抗盐能力、钻井液配伍性,并进行了现场应用,结果表明,环保润滑剂合成酯是一种低色度(浅棕色)、无毒、不含重金属有毒元素、具有良好的生物降解性能,具有良好的搞高温(180℃)、抗盐润滑效果,在相同加量条件下优于同类产品,实现了较目前同类产品较低加量下具有较高的润滑效果;适用于各类水基钻井液,能与其它处理剂良好配伍,满足现场钻井、地质录井的需要,是一种具有良好使用前景的钻井液用环保润滑剂。
简介:摘要:现阶段,我国润滑油生产需求较高,因此润滑油添加剂的消耗量不断上涨。但是因为我国对于润滑油添加剂的使用时间和相应的研究起步时间比较晚,研究时间相对较短,并且专业的研究技术和研究手段较为落后,其中对于润滑油复合添加剂的研究成熟度远远落后于国外其他先进国家。因此,目前国际润滑油添加剂市场基本被国外企业所垄断,我国国产润滑油添加剂生产销售企业的竞争能力和市场地位远远比不上国外的企业。润滑油生产行业的发展体系较为复杂,对于添加剂的性能要求也较为严格,因此生产过程中对于润滑油添加剂的使用需求越来越高,尤其是对于无灰分散剂、清净剂和抗氧化剂等添加剂的要求变得更加严格。为了促进我国润滑油添加剂行业的整体发展,就需要对润滑油复合添加剂的应用进行全面分析,并在此基础上进行优化更新。
简介:摘 要:在热轧工艺的生产过程中,带钢的跟踪系统正常工作至关重要。本文通过对2250热轧带钢信号跟踪系统以及轧线高效轧制功能的描述,阐述了2250热轧跟踪系统的工作原理。