简介:摘要:场面多点定位技术(MLAT)是一种新兴的用于机场场面的一种新型监视技术。多点定位技术的原理在其他领域,如GPS定位、移动基站定位都有着广泛的应用。而在民航领域,场面多点定位技术作为高级场面引导与控制系统(A-SMGCS)的一种监视源,通过接收待定位目标发出的民航常用信号,如ADS-B报文、A/C模式雷达信号、S模式雷达信号等。一方面通过接收这些信号对机场场面中的移动目标,如航空器,车辆进行计算完成实时定位,另一方根据这些信号提供的地址码,航班号等信息在A-SMGCS中完成目标与计划的自动关联,提供给管制员使用。
简介:摘要:本文以灵江特大桥钢管拱肋大节段吊装项目为依托,通过对比整体应变能计算公式和结构变形向量二范数法,说明结构变形向量二范数法在大节段吊装吊点选取时的应用可行性,并通过计算分析给出大节段钢管拱合理吊点位置,为今后同类型桥梁的吊点选取提供一定的参考。