简介：摘要：有机涂层-金属基体结构由于防护涂层的性能退化可能导致基体材料与水分子发生腐蚀反应。基于有机涂层-金属氢化物基体结构腐蚀的物理化学过程耦合机理分析，耦合扩散方程和腐蚀反应动力学方程建立了有机涂层-基体结构腐蚀的多物理仿真方法，实现了水分子在有机涂层内的扩散、金属腐蚀过程的耦合建模与仿真，可为可靠性评估与寿命预测提供仿真数据支撑。分析了不同温度、湿度以及不同防护材料参数等因素对基体结构腐蚀程度的影响。结果表明，基体材料由外及内逐渐发生腐蚀，腐蚀产物呈现明显分层结构，环境温度和相对湿度的增加均会导致基体腐蚀速率变快。

简介：摘要：科技的进步，促进人们对能源需求的增多。近年来能源消费逐渐增加，化石能源储量减少，随之带来一系列的环境问题，寻找一种安全可靠的绿色清洁能源是必然趋势。氢能的储量丰富，对环境无影响且生产能力大、质量轻、能量密度低，在很多潜在的能源中被认为是一个最佳选择。使用氢能能够降低对石油资源的依赖，逐渐替代石化燃料，实现在热能和电能之间灵活转化。本文就燃料电池储氢材料及未来发展趋势展开探讨。

简介：摘要：在现代化工业发展期间，对于能源的需求量与日俱增，氢能的利用能够有效实现深度脱碳。氢是各类异质能源的转换中介，各类异质能源通过转换为氢，向各类用能终端传输、存储和应用。相对于直接使用电力，氢在成本、效率和安全等方面面临挑战。但是，氢具有自身的优势，可长期存储，也可以作为低碳原料和燃料。氢能产业作为战略性新兴产业，处在产业发展的导入期。氢能产业高质量发展，将成为工业碳中和的助推器。在电力行业，氢作为可再生能源的载体发挥储能的作用，与可再生能源协同，成为低碳能源体系的重要组成部分。在交通行业，氢燃料动力在中重型运输和船舶等细分市场已经具有了一定竞争力。在工业行业，难以直接使用电力和难以脱碳的场景，如在钢铁和化学等行业中，氢作为深度脱碳解决方案具有不可替代的优势。

简介：摘要：随着全球能源危机和环境问题的日益严重，寻求高效、清洁、可持续的能源解决方案已成为当务之急。燃料电池作为一种能够直接将化学能转化为电能的装置，因其高能量转换效率和零排放的特性，备受关注。然而，燃料电池的性能和实用性在很大程度上取决于其燃料供应系统，特别是储氢系统的设计和优化。固态储氢作为一种新兴的储氢技术，以其高安全性、高储氢密度和易于集成的优势，为燃料电池系统的发展提供了新的可能。

简介：摘要:随着我国新能源的不断发展，通过相关的研究表明，多种类型的新能源发展之间可互补运行，目前主要还是是以风能和太阳能为主。本文将主要介绍多能互补的相关含义以及实施多能互补的目的，希望能够通过多能互补形式的提出，对其应用状况进行更好的研究。

简介：摘要：本文对高明有轨电车储氢系统构成及原理进行了简单介绍，对运营中出现的储氢系统故障进行分析。

简介：摘要：随着氢能的应用，固态储氢技术也在迅速发展。储氢合金是最接近实际应用的一类储氢材料，其中，TiMn2系储氢合金由于吸放氢速率快，放氢可逆性好，价格低廉等优点，受到广泛关注，但是，需要根据不同应用场景对其储氢性能进行调节，而元素调节是TiMn2系合金性能调控的重要手段，因此本文综述了TiMn2系合金中常见取代元素对合金结构和性能的影响及机理，为该类合金的设计和应用提供理论依据。

简介：摘要：随着全球气候变化的日益严重，减少温室气体排放、推动可持续发展已成为全球共识。新能源汽车作为绿色出行的重要方式，近年来得到了快速发展。而燃料电池汽车作为新能源汽车的重要分支，因其零排放、高能量密度等优势，受到了广泛关注。其中，固态储氢供氢燃料电池系统作为燃料电池汽车的关键技术之一，其应用前景备受期待。

简介：摘要：随着我国经济和各行业的快速发展，氢能源是我国的重要能源。现阶段研究中，我国科学技术发展也十分快速。大多数以风力发电，光伏发电、微型汽轮机、蓄电池、超级电容器等之间协调配合为主。针对电-氢储能在微网方面目前研究相对较少，氢储能具有清洁，高效，能量密度大，大容量存储，利用率高等特点，将电-氢储能用于微电网作为混合储能部分，系统各元件相互协调配合，能够大大提高微网系统消纳能力，实现能源梯级利用。由于混合储能部分成本过高，微电网经济性存在不足，因此对氢储能组成的微网系统的容量规划以及其经济性评估具有重要意义。

简介：摘要：氢气是未来最有望实现绿色可持续发展的能源，目前我国氢能产业迎来蓬勃发展期，氢能产量、加氢站及燃料电池汽车数量快速增长，为满足氢能发展需要，亟需发展高安全性、高压化和低成本的储氢方式。现阶段站用储氢方式主要为地面储氢容器储氢，为此详述了站用气态储氢技术现状及发展趋势，为研究分析固定式储氢技术提供参考。

简介：摘要：氢能源相比其他能源虽然更加清洁、能量密度更大，但是在使用、运输的过程中也要面临十分巨大的安全风险，因此需要加强技术开发，解决当前的技术问题，并选择合理的场景开展使用，充分发挥氢能技术的优势。发电领域应用氢储能技术具有较好的前景，能够满足偏远地区的用电问题，还能提升能源输送效率。但是依然要克服成本等问题，才能真正满足应用需要。

简介：

简介：摘要：储氢介质是一种重要的能源储存形式，具有高储氢密度和可控释放氢气的特点，是未来氢能技术发展的关键。甲基环己烷作为一种潜在的储氢介质，在氢能领域受到了广泛关注。本文针对甲基环己烷脱氢催化剂进行了深入研究，通过实验和理论分析，探讨了不同催化剂在甲基环己烷脱氢过程中的催化性能和反应机理。

简介：摘要：氢能是一种清洁低碳的能源,目前对于氢能的利用和开发主要集中于交通领域(氢燃料电池汽车).加氢站是氢燃料电池汽车实现商业化应用的关键基础设施之一,是构建氢能产业链的重要环节.目前,加氢站内氢气储存主要方式是高压存储,储存容器为储氢瓶组和储氢容器.加氢站内储氢瓶组配置方式对于提高储氢瓶组利用率、减少压缩机启停次数至关重要.本文通过研究储氢瓶组的分级方式,得出储氢瓶组三级等质量加注时的最优配比,对指导加氢站储氢瓶组分级设计具有实际工程意义。

简介：摘要：对于新型电力系统而言,氢储能具有上游利用可再生能源能源发电并制备“绿氢”、中游环节将氢能以直接或间接方式进行储存、下游应用时根据电力系统需要将储存的能量调度利用等特点。“双碳”背景下,规模化长时储能技术的突破将成为支撑我国新型电力系统建设的关键支柱,而氢储能作为一种潜在的解决方案,具有良好发展前景。本文旨在分析氢储能行业特征、市场竞争态势、发展趋势等,为企业更好识别和把握氢储能行业发展机遇提供参考。

简介：摘要：能源研究界一直致力于清洁能源的生产和利用，包括可再生能源，如太阳能、地热、风能、水电等。特定能源的利用在很大程度上取决于有关技术和地点的可用性。太阳能利用对于具有足够太阳能潜力的国家具有重要意义，而风力涡轮机可适用于风速适当的发电国家。随着全球变暖问题的激增，可再生能源已成为科学界关注的焦点，人们正在探索用可再生能源系统取代现有传统能源系统的方法。

简介：摘要节能降耗是实现“21世纪可持续发展战略”的重要措施之一，因此，建筑节能技术开发已引起世界各国的普遍关注。相变蓄能建筑材料作为相变蓄能物质（PCMs）与建筑材料结合的产物，因其优良的蓄能性能和广阔的应用前景，已引起国内外科研工作者的瞩目。本文提出了研制一种具有多孔基体的复合相变储能材料，通过实验分析了该储能材料的融解温度、融解热、热稳定性及微相结构等性能。该储能材料是由两种有机相变材料组成，通过物理吸附的方法将其复合在多孔基体材料中1。

简介：摘要：

简介：[摘要]相变储热材料由于具有储热密度高和潜热值大等优点成为目前研究的热点。介绍了相变储热材料的分类及选取要求，总结了相变储热技术在不同领域的应用、研究现状、存在问题及研究重点。

简介：摘要能源问题是全人类更关注的永恒话题，在我国城市的能源利用上，城市建筑群的能源利用就是一个重要的能源使用大户，除了日常能源的不合理带来的浪费消耗外，还有一个重要的能源浪费渠道就是储热系统的落后导致的能源浪费，如今，研发储热技术已经成为了新型建筑中解决能源危机最有前景的技术之一，它也就是实现现代绿色建筑的重要目标之一，所以关注储热技术中的实现，了解其储热材料的研究进展及其应用对于现代减租的“绿色化”具有积极的推动作用。