简介:摘要型钢混凝土结构在服役过程中,往往容易遭受到车辆冲击作用。已有相关研究主要将冲击体简化为理想刚性撞击头分析此类问题,而实际冲击过程中车辆会发生变形,吸收了部分初始冲击动能减缓冲击作用对结构的破坏。因此,本文分别建立刚性冲击体和重型车辆精细化模型碰撞冲击型钢混凝土柱的数值模型,对比分析刚性冲击和柔性冲击对型钢混凝土柱动力响应的影响。研究表明在柔性冲击中,由于冲击体的变形耗能,以及冲击体变形后对型钢混凝土柱的缓冲保护作用,导致型钢混凝土柱受到的冲击损伤、最大冲击力和最大水平位移要小于相同条件下的刚性冲击。
简介:电力市场竞争日益激烈,为了提升企业经济效益以及市场竞争能力,要完善电力计量系统,切实保障电力计量系统的可靠性及安全性,电力计量系统主要是通过数据形式对客户用电消耗量进行反映,这是电力企业对于客户进行收费的重要依据。本文笔者根据工作实践经验对电力计量误差产生原因分析及改进措施进行了分析和探讨。
简介: 摘要: 随着社会经济的快速发展,人们生活质量水平的不断提高,对电的需求也逐渐加大。而电力系统在实际运行过程中受到各方面因素的影响,极易出现安全问题,且运维管理检修难度也随之增大。此外,目前部分电力单位和工作人员并未认识到变电运维的重要作用,因而对其风险防范也为引起足够的重视,风险预防措施也并未落实,电力设备、工作人员等的安全得不到有效保障。