简介：

简介：2005年，西欧基础油出现了过剩，从而使其向世界出口。但据润滑油和润滑脂杂志发布的全球基础油炼制2006年动向报告，西欧自2005年夏季起有三套装置关闭，使该地区的基础油能力减少11％，从而使2006年供应吃紧。

简介：废油再生重新炼制加工为基础油成为欧洲废油再生工业的关键目标。欧洲废油再生工业集团（GEIR）的统计数据表明，欧洲废油再生行业拥有员工约3500人（包括废油收集和管理），每年生产45万t基础油，年销售额达2亿欧元（2．95亿美元）～2．5亿欧元（3．69亿美元）。

简介：

简介：本文梳理回顾了我国1号、2号、3号喷气燃料标准的制修订背景和过程,分析比较了不同版本标准在检验项目、技术指标设置、文本和编排方式等方面的变化。喷气燃料的质量要求高,生产要求非常严格,检验项目也比汽、柴油更全面[1-7]。由于飞机飞行的特殊性,喷气燃料必须具备良好的使用性能和可靠的安全性。

简介：Dow化学已宣布，其在德国Schkopau新建的一套“世界规模”的溶液聚合苯乙烯一丁二烯橡胶（SSBR）装置已经开始建设。这套60kt／a规模的装置将由Dow拥有并运行，但已经与日本JSR公司签订了产能分配方面的协议。

简介：美国的Cereplast公司是生物基塑料材料的生产厂商，最近决定在法国开设地区总部，以响应欧洲对可持续塑料材料不断增长的需求。新的地区总部将帮助客户开发生物塑料的应用领域，在包装、汽车、电子消费产品和其他行业里寻找市场机遇。该公司称，在美国和世界各地，对Cereplast的生物基塑料树脂产品的需求增长很快，因为这是一种能够替代传统的石油基塑料产品、并具有成本竞争优势的材料。

简介：据福斯报道，2005年西欧润滑油需求较之上年下降了1．5％，而中欧和东欧上升了1．5％。尽管西欧润滑油一直以出口为主，福斯预测未来10年间西欧润滑油外供量仍会下降25％以上。根据福斯估计，2005年世界润滑油（不包括船用油）总销量为3650万t（较上年上升1％），欧洲占26％（10年前29％），其中西欧为460万t，中／东欧490万t。

简介：

简介：<正>欧洲润滑油市场在不久的将来将萎缩的原因有多种,行业分析师表示,其未来的生存能力在于满足优质润滑油需求的不断增加,而不是量的增长。克莱恩(Kline&Company咨询)公司于2012年9月下旬在召开的ACI欧洲基础油和润滑油会议上表示,从历史上看,全球润滑油需求2007年时最高,达到4000万t。到了2008年第三季度陷入深度衰退,猛跌至2009年的3500万t,到2011年恢复到3800万t。2004年欧洲占全球润滑油消费量的29%,但今天只占到18%。这有很多原因。目前的欧元区债务危机的影响,人口下降,经济放缓,亚洲发展放慢和产业东

简介：<正>德国润滑剂制造商协会在2012年1月11日召开的摩擦学国际学术讨论会上表示,欧洲润滑油调合商长期受益于该地区基础油的盈余。这不仅使欧洲成为一个净出口国,有助于满足其他地区的基础油需求,也将有助于欧洲价格的降低。APIⅠ类基础油能力将继续下降。据分析,全球基础油供应量在2008～2010年略有下降,以欧洲减少为引领,在过去的几年中欧洲过

简介：论述了折流杆换热器的基本结构特点、传热机理、制造要点和要求以及应用前景，折流杆换热器是一种新型的高效管壳式换热器，折流杆、外导流结构不仅有较好的换热性能，能有效地提高传热系数，而且能有效地防止流体诱导的振动破坏，降低壳程阻力降，同时又节省钢材和资金，是一种很有发展前途的换热器。

简介：

简介：Kline咨询有限公司位于美国新泽西小瀑布，在布鲁塞尔、上海、东京、圣保罗设有办事机构。Kline近日宣布将与中欧和东欧的4家公司结成联盟，包括布拉格的AlphaManagement、波兰克拉科夫的PMR、布加勒斯特的G＆P和伊斯坦布尔的ForeignMarket。联盟后的Kline将扩大其市场范围，包括在中欧和东欧的润滑油工业。

简介：Motiva建于1998年，由Shell和沙特合资，是世界上最大的Ⅱ类和Ⅱ……＋类基础油生产商。Shell近期宣布，愿意向欧洲推出其MotivaⅡ类基础油。欧洲是一个重要的Ⅱ类基础油市场，在Ⅰ类基础油产量下降和Ⅲ类油供应紧张的情况下，Shell将在2006—2009年间由Motiva德克萨斯阿瑟港基础油厂提供的Ⅱ类基础油来填补Ⅰ类基础油和天然气合成油之间的空缺，Shell相信欧洲对Ⅱ类基础油的需求将会超过天然气合成油。

简介：介绍了欧洲汽车工业的特点以及车用润滑油的演变过程和特点,比较了欧洲与美国车用润滑油规格之间的差异,对中国车用润滑油有关技术政策提出建议.

简介：最近Frost&Sullivan公司分析了传动技术发展趋势,在欧洲,双离合器传动的普及预计将稳步增长。对欧洲传动技术市场的战略分析研究表明,预计自动-手动传动(AMTs)和双离合器传动(DCT)在欧洲所占的总比例将从2005年占市场约5%上升到2013年约22%,主要在于步进手动传动成本上的差异,DCT占有的份额将从2005年

简介：标准名称:ASTMD1839-14StandardTestMethodforAmylNitrateinDieselFuelsASTMD1839-14柴油中硝酸戊脂的测定方法范围:本试验方法适用于测定柴油中体积百分含量为0.1%~0.5%的硝酸戊酯。标准名称:ASTMD2068-14StandardTestMethodforDeterminingFilterBlockingTendencyASTMD2068-14过滤器阻塞倾向的试验方法范围:本试验方法包含了三个测定中间馏分

简介：标准名称:ASTMD2700—14StandardTestMethodforMotorOctaneNumberofSpark-IgnitionEngineFuelASTMD2700—14火花点火发动机燃料的马达法辛烷值标准试验方法范围:本实验室试验方法涉及定量测定液体火花点火发动机燃料的马达法辛烷值,包括乙醇含量达25%(体积分数)的燃料。然而,本试验方法并不适用于测定以含氧化合物为主的燃料和燃料组分。燃料是在一个标准的单缸、四冲程、可变压缩比、化油器式、按规定的操作条件运转的

简介：标准名称:ASTMD5772–15StandardTestMethodforCloudPointofPetroleumProducts(LinearCoolingRateMethod)ASTMD5772–15石油产品浊点的标准试验方法(线性冷却速率法)说明:对于石油产品和生物柴油,浊点是某些用途时能有效使用的最低温度指标。太多的蜡晶