简介:传统的GIS主体功能区划分存在等级分界处评分差别太大、不能区分同级别不同类别、主观喊权引起的评价结果受主观影响较大等不利因素,已有的文献未能将相关的数学模型引入GIS进行改进,导致主体功能区划分结果精度较低。因此引入系统聚类法进行县域尺度主体功能区划分,采取变异系数法确定权重,以胶州市为例进行了实证分析,将胶州市分为四类区域:都市核心圈、核心外围圈、限制发展圈、禁止发展区;并依据主体功能区划分结果和城市总体规划的原则,将胶州市规划为“一核一轴两翼五区”的发展模式,从而将主体功能区与城市总体规划有机地衔接在一起。研究结果与胶州市实际情况相符,本研究对于其他县域主体功能区划分和城市总体规划具有一定的实践意义。
简介:摘要:由于近些年城市化发展进程不断加快,对建筑工程的需求量逐渐增多,虽然给建筑行业提供了更加广阔的发展空间,但与此同时也加大了行业之间的竞争压力。而企业要想在竞争压力非常大的行业中实现良好稳定的发展,那么首先就应该重视增强建筑工程整体质量。而材料作为建筑工程建设过程中必不可少的内容之一,其质量在一定程度上会直接影响建筑工程整体质量,同时也会对企业的经济收益以及社会效益产生很大的影响。所以企业在开展工程项目建设过程中,一定要加强对材料质量检测管理工作重视度,保障施工现场所使用的所有材料质量都能够满足相关的标准要求,这样才可以为接下来各个环节的顺利开展提供保障,进一步增强建筑工程整体质量以及效率,有效增强施工现场的安全性。
简介:摘要:在高速发展的公路工程行业中,水泥混凝土作为关键的原材料,其质量直接影响到公路工程的稳定性和安全性。工程的不同部位对水泥混凝土的强度和硬度都有特定的要求,因此选择合适的水泥混凝土原料检测技术对保证施工质量,提高工程整体质量是非常重要的。面对激烈的市场竞争,一些企业为了追求经济利益,可能会使用不合格的水泥混凝土材料,这不仅违反了行业规范,而且可能危及工程安全。因此,强化水泥混凝土检测技术的应用是提高公路工程质量的关键。相关人员要正确掌握水泥混凝土原材料的检测方法,并制定相适应的 质量控制措施,提高水泥混凝土的强度,使其满足并符合公路工程的建设要求。