简介:2017年11月30日,赫伯罗特宣布,该公司已完成与阿拉伯轮船的整合。从2018年开始,由于大幅降低成本,赫伯罗特将从两家航运公司的合并中受益。预计,其协同效应会达到4.35亿美元。
简介:2017年12月4日,法国达飞轮船与道达尔签署了一项关于LNG供应的战略协议。根据协议,自2020年起,道达尔将为达飞轮船每年提供30万吨的LNG,以满足后者多艘新建22000TEU集装箱船的燃料需求。此次战略协议的合作期为10年。
简介:4月27日,在德国物流业杂志“LogistikHeute”和德国物流协会(BVL)组织的专家投票中,赫伯罗特击败了其它15个行业竞争对手,获得“航运公司”类别的“BestLogisticsBrand”第一名。从而,与其它11个类别的第一名一起获得了“德国顶级品牌”的最高荣誉。
简介:德国航运公司赫伯罗特日前宣布,在增资计划。中已筹集了3.52亿欧元(约合4.14亿美元)的总收益。该公司自从9月份宣布增资计划以来,已获得了96.5%的现有股东行使其认购权。该协议也是赫伯罗特与阿拉伯轮船合并的一部分。
简介:从6月末起部分调整。将每周10个航班中的3个扩大挂靠港,同时欧洲航线各航班统一以“FAL”名称。所调整的是FAL1、2、3。FAL1投入10艘5500~11000TEU船,完全自营,将来增加挂靠厦门、盐田(东行)。与中海集运共同配船的FAL2,自7月中旬起恢复经由苏伊士运河的通常体制,投入8艘9500TEU船。自营的FAL3,在东行增加挂靠赤湾,该线投入9艘8500~9500TEU船。
简介:德国哈伯罗特航运公司定于1月1日将集装箱班轮为独立出来,成立赫伯罗特集装箱航运公司。新公司只从。
简介:1月11日,达飞集团宣布,该集团在美国总统轮船(APL)总部所在地——新加坡港航业务中心(NavigationandPortOperationsCenter)正式运营。此举是达飞集团加强在新加坡地区业务的行为,也是兑现其对APL的收购承诺。
简介:众所周知,沙特阿拉伯的吉达港在东/西海运航线上享有绝对的地理优势,它不仅为红海和东非新兴经济体的发展开辟了通道,同时还扮演着远洋承运人相互转手货物的内层枢纽,其发展潜力可见一斑。但在近几年,吉达港的货流量仅呈现温和增长的势头。
简介:80年代我国班轮运输箱位利用率仅30%,目前已提高到90%以上。
简介:5月14日,赫伯罗特公布了第一季度财务报告。报告显示,该集团实现营业收入26.17亿欧元,相较于2017年同期的21.32亿欧元,增幅显著;EBITDA(息税折旧摊销前利润)为2.19亿欧元,同比增加8410万欧元。尽管如此,该集团仍亏损3430万欧元。
简介:6月13日,达飞轮船和马士基航运宣布,两家公司已达成协议,同意前者收购后者的巴西集装箱航运公司——MercosulLine。这项收购预计最早会在2017年第四季度正式开始各项程序。此外,两家公司决定不向外界公布具体的交易价格。
简介:10月26日,沙特阿拉伯国家航运公司(Bahri)公布了2018年第三季度财务报告。根据报告显示,其净利润为8120万里亚尔,与2017年同期相比大增34.3%。这主要归因于船舶数量增加以及石油运输市场的利率上升。
简介:10月22日,达飞轮船收购ContainerFinance旗下航运物流公司Containerships的合并协议已获得相关竞争主管部门的无条件通过。合并的相关工作于10月30日正式展开。此次交易自6月20日签署并购协议以来进行得相当顺利。
简介:10月24日,达飞轮船与CEVALogistics签订了一份合作协议。根据协议,后者将利用前者的专业知识和经验加速转型,助其更快、更有效地成长为一家在物流行业具有引领示范作用的企业。
简介:韩国三星重工公布的数据显示,截至2011年11月底公司剩余订单(含建设部门)406亿美元,与去年12月统计的数据相比增加了3%。2011年,除LNG(液化天然气)船、集装箱船、油船等普通商用船外,三星重工还接获了大量FLNG(LNG用浮式生产、存储、装船装置)、FSRU(LNG浮式储存和再气化装置)等相关设备的订单。
简介:达飞与铁行渣华将从2005年6月5日起开设美国东岸一南美东岸航线“Abex”,投入5艘2500TEU集装箱船,提供定周班运输。
德国赫伯罗特正式完成与阿拉伯轮船的全面整合
法国达飞与道达尔签订战略协议
赫伯罗特荣获“Best Logistics Brand”
赫伯罗特增资筹集4.14亿美元
达飞调整欧洲航线
赫伯罗特成立集装 箱航运公司
达飞在新加坡设立港航业务中心
沙特阿拉伯吉达港建设新的集装箱码头
我国班轮箱位利用率达90%
德国赫伯罗特第一季度亏损3430万欧元
达飞轮船收购马士基航运下属的巴西集运公司
沙特阿拉伯国家航运公司发布第三季度财务报告
法国达飞轮船收购Container Finance旗下公司获得监管部门批准
法国达飞轮船与瑞士CEVA签订一项合作协议
截至2011年11月底三星重工剩余订单达406亿美元
达飞与铁行渣华开设美国东岸—南美东岸集装箱航线