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10 个结果
  • 简介:2016年4月中旬,以色列透露了其正在发展的“博”(Rainbow)地面无人车辆计划细节“博”地面无人车是一个定制的6×6全地形平台每个车轮由轮毂电机驱动,同时装订独立悬挂独特的设计使“博”具有非常出色的性能和载荷能力,

  • 标签: 无人车辆 以色列 地面 电机驱动 载荷能力 独立悬挂
  • 简介:正文(4号仿宋体)一级标题(4号黑体,各标题前均空两格,采用大写数字)二级标题(4号楷体黑)三级标题(4号仿宋体,三级标题以后都与正文同一字体)表格标题(5号黑体、居中)表格内容(5号宋体黑、居中)

  • 标签: 标题 宋体 大写数字 正文 黑体 表格
  • 简介:乌克兰techimpex公司在2017年泰国防务展上展出了新一代"瓦"(Varan)8×8装甲输送车。"瓦"装甲输送车可搭载3名乘员和7名全副武装的士兵。驾驶员位于车体左前部,发动机在其右侧,炮塔在车体中部,乘员舱在车体后部。车体两侧各有3个小防弹窗,下部有射击口。车体两侧和后部各有一扇门。

  • 标签: 装甲输送车 乌克兰 乘员舱 车体 驾驶员 发动机
  • 简介:在履带车辆各种机械式规定小半径转向基础上,增加功率不大的液压元件来获得大半径无级转向,从而显著提高车辆的高速机动性,在现代国外装甲履带车辆的转向装置中,是引人注目的发展道路之一,本文对二者复合的各类方案和理论规律予以系统分析和评比.

  • 标签: 履带车辆 液压加机械 复合转向
  • 简介:本文针对负重轮橡胶热损坏的主要形式,提出用添加短铜丝的方法提高橡胶的导热系数,使实心轮胎内部温度分布均匀化,降低最高温度,达到提高负重轮寿命的目的.耐久台架试验表明,添加短铜丝的负重轮轮胎心部温度较低,热平衡时间短,无损坏运行时间长,表现出良好的耐久性,与理论计算结果有较好的一致性.

  • 标签: 负重轮 耐久性 温升性能 橡胶 短铜丝 试验研究
  • 简介:针对军用车辆扭转减振的问题,简述盖斯格联轴器和双质量飞轮两种扭转减振器的结构、功能和特点;分析它们对传动系统固有频率的影响;采用某轮式车辆传动系统参数,分别计算使用以上两种扭转减振器的传动系统的固有频率;利用ADAMS建模仿真,对比它们的减振效果.结果表明:在降低传动系统固有频率和减振效果方面,双质量飞轮比盖斯格联轴器更优.

  • 标签: 盖斯林格联轴器 双质量飞轮 扭转减振特性 仿真研究